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| Auteur |
Message |
golfopierrot
Maitre Golfiste
Inscrit le: 19 Sep 2005
Messages: 14401
Ville: bouilly
Département: 10
Pays: France
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 Posté le: Dimanche 20 Avril 2008, 21:48 Sujet du message: |
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| c'est clair que ca fait pas mal mais pour cet ete il me faudra pas une 4 phares a cause de la clim |
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VW3300
Golfiste motivé
Inscrit le: 23 Mai 2007
Messages: 1415
Ville: St Yzan de Soudiac
Département: 33
Pays: France
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| Posté le: Dimanche 20 Avril 2008, 22:17 Sujet du message: |
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plus que l'aile et elle est comme neuve  en 4 phares j'aime bien 
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Golf 2 GLX 1.8L => Vendue
Golf 2 GTI 16V EO => Vendue
Golf 1 GX 1.5L => Vendue
Bora V5 Sport => Vendue
Golf 2 GTI 16V
Golf 4 1.6L
1200 XJR |
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Borny
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 21 Sep 2006
Messages: 867
Ville: Saint Brévin
Département: 44
Pays: France
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| Posté le: Dimanche 20 Avril 2008, 23:14 Sujet du message: |
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C'est mauvais pour le refroidissement les phares centraux ?
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JettaII
Golfiste motivé
Inscrit le: 28 Nov 2007
Messages: 1001
Ville: Huy (Belgique, près de Liège)
Département: 00
Pays: Belgique
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| Posté le: Dimanche 20 Avril 2008, 23:43 Sujet du message: |
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Rien de bien grave, j'ai eu peur aussi 
Content que tout soit déjà refait 
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- It's all about low and slow - |
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olinto
Maitre Golfiste
Inscrit le: 12 Aou 2006
Messages: 21056
Ville: Pietracorbara
Département: 02
Pays: France
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| Posté le: Lundi 21 Avril 2008, 04:56 Sujet du message: |
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| Borny a écrit: | | C'est mauvais pour le refroidissement les phares centraux ? |
oui car en 2 phares il y a plus d air qui arrive au moteur
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pepito's pas granola's!!
2078
gti
edition one |
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golfopierrot
Maitre Golfiste
Inscrit le: 19 Sep 2005
Messages: 14401
Ville: bouilly
Département: 10
Pays: France
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| Posté le: Lundi 21 Avril 2008, 06:21 Sujet du message: |
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| olinto a écrit: | | Borny a écrit: | | C'est mauvais pour le refroidissement les phares centraux ? |
oui car en 2 phares il y a plus d air qui arrive au moteur |
olinto a repondu pour moi 
les longues portees reduisent la surface d'entree d'air de la calandre donc un moins bon refroidissement moteur
donc 2 phares l'eté et 4 phares l'hivert |
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golfopierrot
Maitre Golfiste
Inscrit le: 19 Sep 2005
Messages: 14401
Ville: bouilly
Département: 10
Pays: France
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| Posté le: Lundi 21 Avril 2008, 06:23 Sujet du message: |
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merci a tous pour ce petit temoignage de solidaritee dans ce moment un peu froissé
mais c'est clair que j'y penserais plus d'ici peu .gif) |
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Mitch-4837
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 18 Nov 2007
Messages: 595
Ville: Membach
Département: 00
Pays: Belgique
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| Posté le: Lundi 21 Avril 2008, 11:16 Sujet du message: |
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la pauvre 
Pierrot j'ai une question a toi
tu n'aurais pas des Retros electriques avec faisceau? meme des US pas grave 
merci (repond par MP svp)
_________________
VW is not a C®ime... is a Passion! |
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EO_pierrot_13
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 30 Oct 2006
Messages: 853
Ville: marseille
Département: 13
Pays: france
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| Posté le: Lundi 21 Avril 2008, 15:03 Sujet du message: |
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tu as vraiment bien limité la casse.
imagine le kit Xénon aurait pris ?
tu n'as pas du frappé fort ?
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Une GTI 16v EO full stock, le rêve ! |
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fifou 38
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 04 Mar 2008
Messages: 606
Ville: la tour du pin
Département: 38
Pays: france
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| Posté le: Lundi 21 Avril 2008, 17:19 Sujet du message: |
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| bas sa va plus de peur que de mal |
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olinto
Maitre Golfiste
Inscrit le: 12 Aou 2006
Messages: 21056
Ville: Pietracorbara
Département: 02
Pays: France
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| Posté le: Lundi 21 Avril 2008, 17:41 Sujet du message: |
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| golfopierrot a écrit: | | olinto a écrit: | | Borny a écrit: | | C'est mauvais pour le refroidissement les phares centraux ? |
oui car en 2 phares il y a plus d air qui arrive au moteur |
olinto a repondu pour moi
les longues portees reduisent la surface d'entree d'air de la calandre donc un moins bon refroidissement moteur
donc 2 phares l'eté et 4 phares l'hivert |
c est aussi pour ça que la fabuleuse limited avait elle aussi d origine une calandre simple phare |
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Tchooz
Golfiste motivé
Inscrit le: 29 Sep 2007
Messages: 1011
Ville: Chantilly
Département: 60
Pays: France
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momo59
Golfiste acharné
Inscrit le: 06 Nov 2007
Messages: 2337
Ville: BaiLLeuL
Département: 59
Pays: france
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| Posté le: Lundi 21 Avril 2008, 18:35 Sujet du message: |
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 alors la la calandre 4 phares c'est 10000000000000000000 fois mieux plus agressive
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golfopierrot
Maitre Golfiste
Inscrit le: 19 Sep 2005
Messages: 14401
Ville: bouilly
Département: 10
Pays: France
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| Posté le: Lundi 21 Avril 2008, 18:58 Sujet du message: |
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| Mitch-4837 a écrit: | la pauvre
Pierrot j'ai une question a toi
tu n'aurais pas des Retros electriques avec faisceau? meme des US pas grave
merci (repond par MP svp) |
repondu via mp |
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golfopierrot
Maitre Golfiste
Inscrit le: 19 Sep 2005
Messages: 14401
Ville: bouilly
Département: 10
Pays: France
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| Posté le: Lundi 21 Avril 2008, 19:01 Sujet du message: |
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| EO_pierrot_13 a écrit: | tu as vraiment bien limité la casse.
imagine le kit Xénon aurait pris ?
tu n'as pas du frappé fort ? |
nan a 30cm ou 40cm pres c'etait bon y avais rien mais ca a eté sec quand meme car elle a avancé un peu la 405 
c'est solide ces golf 2 moi je dit  |
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