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[golf 2] golf 2 16 en montage turbo
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BOOM
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MessagePosté le: Mardi 11 Mars 2008, 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

jolie Loser Loser Wink Wink Wink Wink Wink

ca avance bien c'est cool bon courage pour la suit Tongue

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golf un jour ...................
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blondy
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MessagePosté le: Mardi 11 Mars 2008, 10:18    Sujet du message: Répondre en citant

Kkane#7 a écrit:
slt copin. Bye bye je voulait juste savoir ou ta eu cette couleur de peinture Drool ...la marque et reference et aussi ou tu la acheter???


la peinture ses de la haute temperature en bombe noir je les eu a feu vert je crois
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blondy
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MessagePosté le: Mardi 11 Mars 2008, 10:19    Sujet du message: Répondre en citant

Kkane#7 a écrit:
slt copin. Bye bye je voulait juste savoir ou ta eu cette couleur de peinture Drool ...la marque et reference et aussi ou tu la acheter???
oui mais j'avait pas vernis la donc sa fait un mat
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Kkane#7
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MessagePosté le: Mardi 11 Mars 2008, 10:38    Sujet du message: Répondre en citant

blondy a écrit:
Kkane#7 a écrit:
slt copin. Bye bye je voulait juste savoir ou ta eu cette couleur de peinture Drool ...la marque et reference et aussi ou tu la acheter???
oui mais j'avait pas vernis la donc sa fait un mat

je prefaire en mat Drool
moi je doit changer les joint de mon cache culbulteur donc je vais en profiter pour le peindre...
et essayer de polir les tubulures...merci pour l'info Bye bye

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Tchooz
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MessagePosté le: Mardi 11 Mars 2008, 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

Continue Coupin...je veut voir ca tourner !!! Wink
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blondy
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MessagePosté le: Vendredi 14 Mars 2008, 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

quelque nouvelle depuis j'ai acheter un joint de culasse de 16s 30euros un joint de g60 60euros et une pompe a huile de g60 100euros j'ai juste un probleme pendant des essais jai constaté que mon papillon toucher lors de l'ouverture donc je doit racourcir la pipe d'admission photo dans la semaine
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blondy
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MessagePosté le: Mardi 18 Mars 2008, 00:54    Sujet du message: Répondre en citant

quelque photo du demontages se moteur consommer plus d'huile que d'essence je sais pour quoi maintenant:
ImageImageImage
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blondy
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MessagePosté le: Jeudi 20 Mars 2008, 22:29    Sujet du message: Répondre en citant

voici quelque photo
quand j'ai mis mon bloc moteur dans la voiture:
Image
apres avoir culasser:
Image
par contre ses une vrai galere de faire la distribution tout seule:
Image
sans le k jet:
Image
avec le kjet:
Image
le moteur presque fini:
Image
par contre je vien de me rendre compte que le premier papillion souvrai normale mais le deuxieme bloc sur le turbo meme en inverssant le papillion de sans donc je vais redemonter le collecteur pour le retraissir de 2 ou 3 cm
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blondy
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MessagePosté le: Vendredi 21 Mars 2008, 11:56    Sujet du message: Répondre en citant

il me manque plus que ma descente mais durite d'echangeur et arriver d'huile pour le turbo et apres le coup de clé e la veriter lol lol
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VW3300
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MessagePosté le: Vendredi 21 Mars 2008, 12:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bon boulot tous ca !!! Cool Big grin
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blondy
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MessagePosté le: Vendredi 21 Mars 2008, 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

merci mais j'espere qu'il sera bientot fini
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sural16t
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MessagePosté le: Vendredi 21 Mars 2008, 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

salut!
tu pourrai détailler un peu les pièces que ta changer dans le bloc?je vois que tu a acheté une grosse pompe a essence,mais tu garde tes injecteurs d'origine?je pense que t'aurai du laisser la pompe immergé et changer celle du dessous!tu a cheté un collecteur spaghéti,c'est bien,mais le turbo :? tu devrai au moins lui coller un T3 comme un turbo de R21 2L turbo Smile tu compte sortir combien de cv?









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MessagePosté le: Samedi 22 Mars 2008, 13:55    Sujet du message: Répondre en citant

pour l'instant dans le bloc j'ai fait une segmentation coussinet de bielle et deglacage des que j'ai fini mon rodage je passeraii en piston de s2 puis apres je pensse changer d'injection voir de montage + gros turbo t3 et injection de g60 voir sybell je sais pas encore . la si je suis aminimun 200 chevaux efficace sa me va .
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blondy
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MessagePosté le: Lundi 24 Mars 2008, 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai trouvait plus simple que de racourcir la pipe ou le collecteur je vait achetait une pipe de scirocco je vait prendre un autre echangeur et me reste plus qu'a achetait mais durite
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MessagePosté le: Mercredi 26 Mars 2008, 15:09    Sujet du message: Répondre en citant

Joli projet vivement que ton monstre tourne. c'est un peu dommage que tu faase ça sur une 16 Match mais tu as bien fait de garder toute les pièce que tu as démonté.
Bonne continuation et bon courage, et fait une vidéo quand tu le démarrera pour la première fois et quand tu ira faire son premier tour.. Big grin Big grin Big grin Big grin

Ciao et VIVE VW :love: :love: :love:

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