[golf2] mon kr consomme trop d´huile

[bukem]

bonsoir, voila je mets de la 10w40 dans mon kr que je viens just d´avoir, et jeudi j´ai fais 1000km et j´ai du refaire le niveau 2 fois (du mini au maxi) est ce normal ??? je crois que je vais devoir prevoir la citerne d´huile la prohcaine fois

[ROADRUNNER]

Fait une vidange avec remplaçement du filtre à huile avec un additif et une huile avec au moins un indice de 50 voire plus selon ta conduite. un KR ça chauffe!

[blondy]

soi tu a des fuite sur ton moteur si ses pas sa prevois une segmentation ses se qui mes arriver maintenant nikel

[bukem]

ben oue aucune fuite
donc comme tu dis prevoir une segmentation ? pourtant elle a grave la patate mais ca veut peut etre rien dire ? si cela viendrai des segment est ce que en prenant les compression ca ce verrai ?

[bukem]

ROADRUNNER a écrit:

Fait une vidange avec remplaçement du filtre à huile avec un additif et une huile avec au moins un indice de 50 voire plus selon ta conduite. un KR ça chauffe!

a mon avi tout ce quelle consomme niveau huile un indice 50 ou 60 ne changerai pas grand chose

[colinx]

De toute manière elle dois fumer beaucoup si elle en consomme autand.

[bukem]

cést paradoxal elle fume pas du tout a part biensure au 1er demarage le matin. je me demande ou toute cette huile fou le camps... pas de fuite ni de fume a lechap

[ATILLA 95]

bizard ton histoir moi aucune perte quand je l'avais
j'ai mis de la motul300v 15w40

ps ton courier part lundi

[bart57]

Salut

Par hasard ton huile par pas dans l'eau?

Si elle la consomme c'est peut être pas forcement tes segments, possible que ça vienne de ta culasse (joint queue de soupape).

Prend tes compression, si tu en a qui sont faible ajoute de l'huile dans le cylindre en question et si la pression remonte c'est tes segments sinon soupape pu étenche ou autre

[ROADRUNNER]

Si tu fume pas et que ton bocal n'a pas explosé, pose toi les bonnes questions ! les joints de queue de soupapes ça fume, le joint de culasse ça fume, les segments ça mange pas d'huile , alors hormis les fuites

[bart57]

Des segments usé peuvent laisser remonté l'huile dans les cylindres quand tu tire un peut dessus, j'ai vue ça sur un PB de 390 000kms en roulant pépère conso normale pour les kilomètre mais en tirant dessus elle bouffe enormement.

Un petit test de compression on confirmé.

[ROADRUNNER]

Donc ça fume

[bart57]

en tirant dessus un peu normal, c'est vrai que si ça fume pas c'est une fuite. Mais parfois c'est viscieu.

[ROADRUNNER]

Comme je te l'ai dis plus haut un kr ça chauffe, alors roule en surveillant ta température d'huile et si c'est le cas tu comprendras à quoi sert un indice 50 ou 60

[bart57]

Un 16 ne chauffe pas autant que ça du fait que les bougies sont situé au centre de la culasse. c'est pour ça que les radiateur des KR sont petit.
(Sinon je voulait dire vicieux pas viscieu dsl)