[Golf 2 16s] 4 en 1 ou 4/2/1?

crips

Bonjour,

J'ai un golf 2 16s et je souhaiterai changé le collecteur mais j'hésite beaucoup entre le 4 en 1 et le 4/2 en 1. Est ce que quelqu'un à eu l'occasion de tester les 2 sur golf 2 16s? Donner moi votre ressenti ainsi que les changements que ca a apporté à votre voiture aussi bien à bas régime qu'à haut régime! Merci de votre aide.

david 05

421 moteur plus élastique.
41 moteur pointu

que l'on me corrige si je me goure

vincent.L

si c'est pour rouler sur route prend un 4/2/1 car le kr est creux à bas régime

crips

ok merci beaucoup pour vos retour. En clair la puissance supplémentaire apportée par un 4/2 en 1 se ferra ressentir à tous les régimes, alors que celle apportée par le 4 en 1 se ferra ressentir à haut régime. Mais est ce que le 4 en 1 accentue le creux du 16s à bas régime?

vincent.L

oui ce que tu n'as pas avec une gti simple

19kr22

Sur la mienne j ai installé un 4/2/1 et le couple arrive environ 300 tours plus bas ! mais c est pas la nuit et le jour non plus ! il y un trés léger mieux ! il doit falloir investir un peu plus que dans un collecteur pour transfigurer le KR !

ROADRUNNER

Fait attention aussi si tu change le diametre du reste de ta ligne.plus tu augmente plus tu perd en couple mais tu gagnes en puissance à haut régime et vice et versa si tu diminues. A toi de voir en fin de compte, mais vu le couple d'un KR je te conseille le 4/2/1 qui te feras gagner du couple et un peu de puissance à haut régime par rapport au collecteur d'origine happy

bart57

un 4 en 1 est pas mal j'ai déjà testé et faut arrêter un 16 marche quand même en bas régime moin qu'un 8S c'est sur mais il dispose quand même de 70% de son couple maxi des 3000tr.

ROADRUNNER

vu que j'ai eu les deux pendant quelques temps , ton 8 soupapes devait etre bien fatigué happy

crips

Merci pour toutes vos réponses. A l'époque j'avais un 8s avec un 4 en 1 et c'est vrai que ca marchait bien...Mais sur un 16s je pense aussi que le 4 en 1 peut augmenter le creux à bas régime. Peut être que le 4/2 en 1 est un bon compromis, surtout qu'en libérant un peu la ligne avec un tube en S ca devrait marcher encore un peu plus!