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[golf2]renseignement pour des weber sur un KR
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ROADRUNNER
Golfiste apprenti
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Inscrit le: 05 Nov 2007
Messages: 451
Ville: NEYRON
Département: 01
Pays: FRANCE

MessagePosté le: Dimanche 10 Février 2008, 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

mon 1600 tournait déja avec des 45 donc 1800 au moins 48 si arbres à cames conçequent happy
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16vweber
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Inscrit le: 24 Déc 2007
Messages: 661
Ville: selestat
Département: 67
Pays: france

MessagePosté le: Lundi 11 Février 2008, 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

guich a écrit:
et les trous d'injecteurs dans la culasse vous en faites quoi?


les trous d injecteur sont sur la pipe d'origine sur les 16v !!!!!! laugh

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Axxel
Golfiste expérimenté
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Inscrit le: 21 Mai 2006
Messages: 541
Ville: Barcelona
Département: 00
Pays: Catalunya - España

MessagePosté le: Lundi 11 Février 2008, 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

On met une vis laugh

Nan plus sérieusement, il doit exister des bouchons spéciaux nan ?

_________________
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www.riereta.net

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La plage, des pétards, de la bière, la VW cab, des PC partout (sous linux bien entendu), les palmiers, et le NEW SUPER MARIO BROS
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golfgti16s
Golfiste expérimenté
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Inscrit le: 19 Juin 2007
Messages: 828
Ville: pau
Département: 64
Pays: france

MessagePosté le: Mercredi 13 Février 2008, 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tous un pot a moi qui tourne en rally avec un golf 2 gti 16s(moteur du 2litres)tourne avec carbu,arbres a cames,collecteur ligne sort 204 cv boite a crabo a fond il bloque a 150.mais les carburateur change tout Biggrin Biggrin Biggrin


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ABF monte que du bonheur!!!!reste plus qua regler tous sa....



DAM'S 16 V
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vincent.L
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Inscrit le: 03 Jan 2006
Messages: 62
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MessagePosté le: Mercredi 13 Février 2008, 22:11    Sujet du message: Répondre en citant

sur un 16v y'a rien a faire par contre sur le 8 v il faut des bouchons ou conserver les injecteurs

(sur le 16v les injecteurs sont dans la pipe)
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moustik EDITION
Golfiste expérimenté
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Inscrit le: 04 Nov 2007
Messages: 773
Ville: bures sur yvette
Département: 91
Pays: france

MessagePosté le: Jeudi 14 Février 2008, 01:18    Sujet du message: Répondre en citant

juste une tite question j aurai voulu savoir quel reglage faut il faire pour l allumage?
niveau avance faut lui mettre combien?

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si sa frotte pas y a pas de plaisir!!!
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