[Golf 2] Ma golf II 1.6l, A vendre...

[DD44]

En tous cas bonne journée a toi loïc

[Loïc MkII]

Merci, mais ca commence mal, la golf n'est pas prete de rouler...

J'en ai marre !!

[gumball]

Loïc MkII a écrit:

Merci, mais ca commence mal, la golf n'est pas prete de rouler... J'en ai marre !!

pk sa commence mal ??

[Loïc MkII]

Put*** ca me soule, ya toujours quelquechose qui cloche

Je devais changer la pipe d'eau située sur le devant de la culasse et mettre celle en plastique avec les 3 sondes, et les 2 vis qui la tenanient ont pétés, elles sont complètement grippés

J'en ai marre

[david_GTI8s]

resaisi toi, et au boulot mec, deux visses gripées, c'est rien

[Lily2B]

courage loïc tu vas y arriver !

[Loïc MkII]

Non, c'est MORT.

J'ai réussi a en retirer une, l'autre est pétée au ras c'est la fin de l'histoire encore une fois j'en ai plein le c** !!!!!!!

[david_GTI8s]

mais non, arrete un peu, c'est rien ca

[Loïc MkII]

Si je le dis...

La vis est pétée au ras de la culasse...

[david_GTI8s]

arrete un peu, c'est juste une vis...

aller, vire moi ca

[yangra]

Loïc MkII a écrit:

Si je le dis... La vis est pétée au ras de la culasse...

C'est rien ça, tu perces la vis qui a foirée, et tu retaraudes. Au pire tu remets un filet rapporté, ou un hélicoïl!
Allez, courage!

[krisss]

Loïc MkII a écrit:

Put*** ca me soule, ya toujours quelquechose qui cloche Je devais changer la pipe d'eau située sur le devant de la culasse et mettre celle en plastique avec les 3 sondes, et les 2 vis qui la tenanient ont pétés, elles sont complètement grippés J'en ai marre

alors dommage pour ton histoire de vis mais ce n'est pas mort:il faut avec un pointeau pointer le milieu du goujon ou de la vis cassée(elle est au ras de la culasse?).
puis si c'est un diametre de vis de 6 mm par exemple tu perces à 4mm ou 4.5;si c'est du 8 mm,tu perces à6.5 mm,7 mm,au niveau de la profondeur:tu gères selon la longueur de la vis.
enfin il te faut un outil(très utile mais je n'en ai pas...),c'est "une queue de cochon" ou "tire goujon"ou j'en sais rien:je ne connais pas vraiment le vrais nom
enfin ça resemble à un taraud,un petit peu conique et SURTOUT les "cannelures" sont en PAS INVERSES de ta vis.certains du forum connaissent certainement cet outil...ils t'en diront peut-etre plus .
on est dimanche et rien d'ouvert(ça ce trouve dans les shop de pièces auto(ouest injection,fruchaud,adipa,etc...),à moin que quelqu'un t'en prète un.
Allez,bon courrage c'est rien juste un peu de retard sur ton projet.

[krisss]

yangra a écrit:

Loïc MkII a écrit: Si je le dis... La vis est pétée au ras de la culasse... C'est rien ça, tu perces la vis qui a foirée, et tu retaraudes. Au pire tu remets un filet rapporté, ou un hélicoïl! Allez, courage!

il y a cette solution aussi,mais le mieus est commencer par essayer d'extraire la vis et si c'est abimé,retarauder.

[Loïc MkII]

krisss a écrit:

Loïc MkII a écrit: Put*** ca me soule, ya toujours quelquechose qui cloche Je devais changer la pipe d'eau située sur le devant de la culasse et mettre celle en plastique avec les 3 sondes, et les 2 vis qui la tenanient ont pétés, elles sont complètement grippés J'en ai marre alors dommage pour ton histoire de vis mais ce n'est pas mort:il faut avec un pointeau pointer le milieu du goujon ou de la vis cassée(elle est au ras de la culasse?). puis si c'est un diametre de vis de 6 mm par exemple tu perces à 4mm ou 4.5;si c'est du 8 mm,tu perces à6.5 mm,7 mm,au niveau de la profondeur:tu gères selon la longueur de la vis. enfin il te faut un outil(très utile mais je n'en ai pas...),c'est "une queue de cochon" ou "tire goujon"ou j'en sais rien:je ne connais pas vraiment le vrais nom enfin ça resemble à un taraud,un petit peu conique et SURTOUT les "cannelures" sont en PAS INVERSES de ta vis.certains du forum connaissent certainement cet outil...ils t'en diront peut-etre plus . on est dimanche et rien d'ouvert(ça ce trouve dans les shop de pièces auto(ouest injection,fruchaud,adipa,etc...),à moin que quelqu'un t'en prète un. Allez,bon courrage c'est rien juste un peu de retard sur ton projet.

T'inquiète pas, je connais tres bien, ca s'appelle un extracteur, mais la vis est beaucoup trop grippé comme souvent la ou le LDR passe...

Mais je n'ai ni d'extracteur, ni de taraud

[krisss]

attends demain,et vive casto