[Golf 2] Renaissance de ma G60, toit ouvrant p. 233 !!!

yangra

wolfsburg 36 a écrit:

Tu pourais donner le numero du gars à konembourg pour les pieces de climatisation.
C'était monter sur quel série de golf 2 la climatronic c'est la première fois que je vois sa! Blackeye

Regarde les pages jaunes : Ottelec y en a pas 36!
Pour le climatronic, c'était dispo en accessoire en Italie....

yangra

Allez la suite...

Niveau d'huile boite... on enlève le bouchon latéral avec la clé qu'il faut. Moi j'ai coupé un bout de clé alen de 17mm, ensuite j'utilise une douille de 17

Puis j'utilise une seringue pour le remplissage

Repose d'un bouchon neuf

Puis, un truc que j'aimais pas trop voir, c'est ces fils apparents...

Allez, je me lance... sortie des pins avec l'outil qui va bien

Je coupe...

Je dénude

Les pins et caoutchoucs neufs

Et le caoutchouc qui va bien

Made in BMW

Et je serti les pins

Et je remonte

C'est mieux comme ça non?

Idem pour le connecteur du vase

du réglage CO...

Ensuite j'ai fait un adpatateur pour le connecteur de capteur de vitesse boite, pour le digifiz... J'ai pris le bas de la prise de compteur mécanique, puis j'y ai accouplé un capteur de vitesse de boite de Golf 3

Voilà le matos

Remontage

Pour ceux qui connaissent les Golf 2, VW n'a pas fait beaucoup d'efforts pour arranger les faisceaux électriques... comme celui-ci :

J'ai donc trouvé le scotch qui va bien...

Et ça donne ça!

C'est quand même mieux non?

Support d'échangeur

C'est le bordel dans mon garage, faudra que je range un peu...

Sous le capot c'est mieux...

Pour vous faire plaisir, j'ai remonté un pot d'échappement provisoire... mais pourquoi me direz-vous? pour démarrer le moteur!!!

Et devinez quoi, j'ai fait une vidéo!! C'est pas le premier coup de démarreur, mais allez, ça doit être le 10ème, avoir avoir règlé le ralenti et l'avance à l'arrache, pour qu'il tienne un ralenti ...

BOOM

le coup du scoth c'est nickel je v'ai faire de méme et merci pour c'ette petit video ca fait plaisire vivement la suite happy

olinto

ben une fois de plus c est magnifique , et encore merci pour ses photos detaillées , la video nikel ça ronronne :love:

Borny

C'est clair la vidéo :love:

Par contre, ça m'a fait trop bizarre de voir la vidéo du moteur, presque surréaliste de voir un moteur tout neuf comme ça ^^. Et pourtant on a toutes les photos ^^.

En tout cas, bon taf, et bonne idée pour toutes fils éléctriques (z'auraient du y penser quand même...).

gpower

Bonsoir voisin Yannick, ne fais pas trop de bruit avec ton G dans le quartier surtout sans échappement smoke

wagenman

Salut
Sans le compresseur sa doit faire au moins 40 bourrins de moins happy

Bonne chance pour la suite

golfopierrot

encore une fois bravo a toi
j'adore
vive l'outil pour sortir les cosses Biggrin

encore merci :love:

bien joué en tout cas
genial la petite video
Applause

CYRILLE

super boulot sur ta golf comme tes partis elle va ete mieux finie qu'a la sortie de l'usine vw courage pour la suite sunglass

nathanm22

nikel comme d hab,au niveau des cosses tu n aura jamais de probleme vue que c est neuf....opssssss mias tout est neuf happy

David55

vraiment un boulot splendide et la petite touche faisceau + protection cablage splendide

:love:

yangra

gpower a écrit:

Bonsoir voisin Yannick, ne fais pas trop de bruit avec ton G dans le quartier surtout sans échappement smoke

Salut, t'es le voisin d'en face? Le pote du corrado? Mais bon c'est pas vriment un échappement libre... Biggrin

gpower

non je ne suis pas la personne en Corrado, mais je suis du secteur....j'ai acheté en 1990 un G60 EO chez vw à strasbourg, on me l'a volé en 1999, et j'en recherche un maintenant, par nostalgie.

yangra

gpower a écrit:

non je ne suis pas la personne en Corrado, mais je suis du secteur....j'ai acheté en 1990 un G60 EO chez vw à strasbourg, on me l'a volé en 1999, et j'en recherche un maintenant, par nostalgie.

Ah ok, ben bonne chance dans tes recherches!

Tchooz

Superbe Taff... Bonne Continuation happy