[Golf 3] Mon Mk3

[Adebessy]

Bonsoir

Alors je vous présente mon mk3 1.8L Bon jovi millésime 1998
Elle est équipée de jantes Dial en 15P (195/50/15), d'un spoiler VR6, d'un silencieux Remus Double sortie ronde ainsi qu'un filtre K&N. Coté Hi-Fi je dispose d'une source JVC Kd Lh 401, un ampli ALPINE V-Power, Caisson JBL et de 6 HP Sony Xplod 3 voies 16cm. Elle n'est pas rabaissée et j'ai enlevé les masques de phares, contrairement a la photo. Je souhaiterai monté des angels eyes ainsi qu'un eclairage compteur et ventilation bleu.

[Adebessy]

ps : j'ai aussi monté des disques OMP rainurées et ventilées

[PASC]

salut, un ptit rabaissement serai le bienvenu je pense a part ca, elle es sympa en noir

[Adebessy]

Merci, c'est vrai qu'un rabaissement serait le bienvenu mais ca ne joue pas sur le comprtement de la voiture ?

[Nounours]

bien sympas ta MK !!!!

as tu d autres photos de ta golf ??

[VWnet]

Adebessy a écrit:

Merci, c'est vrai qu'un rabaissement serait le bienvenu mais ca ne joue pas sur le comprtement de la voiture ?

Je pense que si au contraire, un rabaissement joue sur le comportement de ta voiture puisque ton centre de gravité est plus bas donc meilleur tenue de route

[vr6tos]

c'est net il faut trouver le bon compromis pas trop rabaissé mais assez pour coller a la route puisque que tu vire pratiquement a plat ta tenue de route est meilleur

[Adebessy]

et pour la rabaisser, vous me conseiller de changer les ressorts ou les suspensions ? et l'arriere il faut décrenter ?

[Adebessy]

pour les autres photos, y a pas de soucis, il faut juste que je lui donne un bon coup de propre car le temps pluvieu n'arange pas nos belles carrosseries

[Adebessy]

quelqu'un sait il comment démonter le compteur ? photo de demontage ou notice bienvenu !

[vr6tos]

Adebessy a écrit:

et pour la rabaisser, vous me conseiller de changer les ressorts ou les suspensions ? et l'arriere il faut décrenter ?

alors si tu veux un rabaissement de + de 45mm faut que tu changes tes amorto complet car ta tige sera trop longue et ton ressort va se balader
et pour l arriere pareil rabaisse la a -40mm et comme ça tu garde t amorto ta juste les ressorts a changé
apres c'est a toi de voir le plus saint c'est ça apres c'est tout le chassis triangle etc qui sont soliciter donc se degradent beaucoup plus vite le mieu c pas plus de -40mm

[choco]

Alors si tu veux rabaisser je te conseille:

1: de changer amortisseurs+ressorts quelque soit le rabaissement que tu choisi
2: de changer obligatoirement les coupelles d amortisseur AV et AR
3: de prendre une marque de confiance et pas un truc pas chere a cause de ton portefeuille (vaux mieu economiser et mettre de la bonne came que de la merde et de planter la caisse et toi avec)
4: de faire un reglage de trains av apres le montage (si besoin tasse les pendant 500 km a 1000 km et refait le reglage de train av)
5: si tu rabaisse au dela de -40 mm prevois une barre anti rapprochement
si tu rabaisse au dela de -60 mm prevois celle du haut et du bas
si tu rabaisse au dela de -70 mm (en combiner fileter a partir de niveau obligatoire) prevois celle de devant haut et bas et celle de derriere
si tu rabaisse au dela de -80 mm prevois tous et de pas mettre de kit carrosserie
si tu rabaisse au dela de -100 mm prevois toutes les barres anti-rapprochement + un arceau 6 points de preference

et si tu fais comme moi et que tu la rabaisse jusqu a -140 mm prevoir en plus de enforcer ton berceau et un budgets train av et pneumatiques assez conscequent.

Voila bon courage pour ta decission
Et ne fais pas ca comme un C..........

[PASC]

fais pas ca comme un chawi lol en gros fait pas comme moi lol ..
pour le compteur il doit y avoir un topic car moi meme je lai demonté.. ca te prendra 10 minutes ..depose et repose..

pour tes suspatte , moi je te conseille un kit sport non reglabe en -40 ou -60 40 (amortos + ressort) si tu roules pas comme un taré et que ta pas trop le budget , sinon tu prends du koni ou du fileté mais cest pas le meme prix, ni la meme durée de vie lol

[vr6tos]

c'est clair moi j'ai des amorto KONI reglable en dureté avec ressorts elbach rien a redire les amorto KONI bonne qualité
mais ui question prix c'est pas la meme histoire mais bon apres faut savoir ce que l'on veut

[Adebessy]

Quelques Photos de mon MK3