[Golf 2] PG Eaton M90 inside

romax51 · Posté le: Dimanche 11 Novembre 2007, 21:56 Sujet du message:

Moi je suis sencé prendre a peu prés comme toi en poulie d'origine .
Si tu n'as pas d'injecteurs a 1.4bar attention !
As tu un ratio A/F controle bien ta richesse que tu ne soit pas trop pauvre .
Demonte une bougie voir sa couleur happy

christophe84700 · Posté le: Dimanche 11 Novembre 2007, 21:59 Sujet du message:

oui j ai demonte mes bougies marron nikel !! pour les injecteurs tu as pris quoi ?j ai aussi une gestion jabba sport stage3!
tu as un regulateur de pression?

romax51 · Posté le: Dimanche 11 Novembre 2007, 22:07 Sujet du message:

Oki ben nickel alors .
315 cc de marque ford je crois ils sont marron / rouge .
La gestion je pense prendre la meme si ma superchips de anciennement ma G ne convient pas tout a fait .
Non pas de regul de pression je verais suivant ma richesse .

christophe84700 · Posté le: Dimanche 11 Novembre 2007, 22:11 Sujet du message:

ok sinon au niveau du bloc tu as change des pieces?ou ces d origine?
si tu as msn file moi la en mp on pourras mieux discuter!

romax51 · Posté le: Dimanche 11 Novembre 2007, 22:16 Sujet du message:

Bloc full sotck juste revisé .
Msn en mp c'est fais

romax51 · Posté le: Mercredi 14 Novembre 2007, 19:33 Sujet du message:

Grace a un pote et a mon pere ma sural est finie Big grin

Reste a serrer les écroux de cardans sur les moyeux .
Monter la face avant , les tours d'ailes et roule ma poule .

Et l'instalation de l'AFR mise ne marche par interrupteur et du mano de pression de compresseur lui branché sur le potentiometre de réglagle de la luminosité du TBD.

Vivement :lol!:

romax51 · Posté le: Jeudi 15 Novembre 2007, 20:59 Sujet du message:

Ca y est j'ai rouler avec Big grin

Trop content sa promet meme en roulant tout doucement 8)

romax51 · Posté le: Samedi 17 Novembre 2007, 12:01 Sujet du message:

Verdict sa marche pluoto bien je bride a 1.1bar pour le moment car j'ai pas encore la gestion pour mon eaton.

Niko(bzh) · Posté le: Vendredi 23 Novembre 2007, 23:59 Sujet du message:

romax51 a écrit:

Oki ben nickel alors .
315 cc de marque ford je crois ils sont marron / rouge .
La gestion je pense prendre la meme si ma superchips de anciennement ma G ne convient pas tout a fait .
Non pas de regul de pression je verais suivant ma richesse .

superbe projet tu as des vidéos en fonctionnement?

sinon c'est peut ètre une question bete mais bon l'injecteur 315 CC sa veut dire koi?
merci

david_GTI8s · Posté le: Samedi 24 Novembre 2007, 00:05 Sujet du message:

Niko(bzh) a écrit:

romax51 a écrit:

Oki ben nickel alors .
315 cc de marque ford je crois ils sont marron / rouge .
La gestion je pense prendre la meme si ma superchips de anciennement ma G ne convient pas tout a fait .
Non pas de regul de pression je verais suivant ma richesse .

superbe projet tu as des vidéos en fonctionnement?

+1

romax51 · Posté le: Jeudi 31 Janvier 2008, 19:17 Sujet du message:

La video arrive meme si elle est pourri laugh

olinto · Posté le: Jeudi 31 Janvier 2008, 19:20 Sujet du message:

beau travail :love:

romax51 · Posté le: Jeudi 31 Janvier 2008, 19:36 Sujet du message:

supprimé

romax51 · Posté le: Jeudi 31 Janvier 2008, 20:42 Sujet du message:

Maintenant que ya une video vous voulez plus la voir laugh

Golfmk1team · Posté le: Jeudi 31 Janvier 2008, 20:58 Sujet du message:

Sympa ta préparation avec un eaton, ca change beaucoups d'un G parce c'est un compresseur qui a deux rotors qui compressent l'air. Sinon fais attention ca s'use plus q'un g Exclamation