Posté le: Mercredi 30 Janvier 2008, 20:02 Sujet du message: restauration totale G60
Salut Yannick,
Encore et encore magnifique ta restau!!!!
Est tu sûr que c'est bien une EEPROM sur le DIGIFIZ ou simplement une PROM?????
Car si c'est une EEPROM tu peut éffacer le kilomètrage avec un programmateur, mais je penserais plutôt une prom.... car sinon c'est la porte ouverte à la magouille.
Posté le: Mercredi 30 Janvier 2008, 20:03 Sujet du message:
Oh put..... je kifferais avoir sa dans mon garage!
En tout cas merci pour ton post je suis en admiration à chaque fois que je le regarde merci
A+ amis golfistes
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Posté le: Mercredi 30 Janvier 2008, 20:05 Sujet du message: Re: restauration totale G60
ChristopheGTD a écrit:
Salut Yannick,
Encore et encore magnifique ta restau!!!!
Est tu sûr que c'est bien une EEPROM sur le DIGIFIZ ou simplement une PROM?????
Car si c'est une EEPROM tu peut éffacer le kilomètrage avec un programmateur, mais je penserais plutôt une prom.... car sinon c'est la porte ouverte à la magouille.
l'EEPROM n'est pas une 24LC64 ou 128 ETC.....
Bientôt les premiers tours de roue de la G60.
CHRIS
C'est bien une EEPROM : NMC 9307 que tu trouves partout... et ça se magouille!
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Posté le: Vendredi 01 Février 2008, 10:58 Sujet du message:
salut yangra, yannick pour les intimes à ceux que vois !
ça fais plus de deux heurs que je suis tombé sur ton tutos qui est une grande sources d'information pour moi, complet et très bien fais en gros c'est un régale, je suis pas le premier à te le dire mais ça fais toujours plaisir un petit remerciement !
bien sur j'ai quelques questions pour toi si tu avais le temps d'y répondre ce serais cool !
j'ai acheté un bloc ABS hydrolique comme celui que tu à monté sur ta G60 pour pas tres cher (11,50 frais de port inclus) sur ebay.de (vive les allemand ) avec le Steuergerät (programmateur ) et le câblage.
donc d'après ce que j'ai pu voir c'est pas simple à mettre en œuvre surtout quand ta voiture n'en n'est pas équipé à l'origine, je pense pouvoir l'adapter mais la question que je me pose c'est pour le programmateur il ne faut pas passer chez VW pour faire le réglage tu n'en parle pas d'en le tuto ?
ensuite j'aimerais aussi mettre la clim mais c'est assez compliqué puisque j'ai dans l'intention de mettre l'armature de la golf 3 dans ma golf 2 et ce que je me demande c'est si bon déjà à mon avis il me faut le bloc ventilation de la G3 peut-être à adapter mais pour le compresseur , le condenseur et tout ce qui va dans le compartiment moteur faut-il prendre celui de la G2 ou celui de la G3 peut aussi ce monter dessus?
voila j'arrête pour le moment si déjà tu as quelques infos la dessus ce serais super vu ton talent je pense que tu en auras!
ah oui je suis de strasbourg et je serais super content si je pouvais un jour passer voir ton œuvre de mes propres yeux!!
encore une chose j'ai trouver une commande climatronic pour golf 2 je me disais que ça pourrais peut être t'intéresser ça ferais super dans ta G60
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Posté le: Vendredi 01 Février 2008, 12:45 Sujet du message:
knostra67 a écrit:
salut yangra, yannick pour les intimes à ceux que vois !
ça fais plus de deux heurs que je suis tombé sur ton tutos qui est une grande sources d'information pour moi, complet et très bien fais en gros c'est un régale, je suis pas le premier à te le dire mais ça fais toujours plaisir un petit remerciement !
bien sur j'ai quelques questions pour toi si tu avais le temps d'y répondre ce serais cool !
j'ai acheté un bloc ABS hydrolique comme celui que tu à monté sur ta G60 pour pas tres cher (11,50 frais de port inclus) sur ebay.de (vive les allemand ) avec le Steuergerät (programmateur ) et le câblage.
donc d'après ce que j'ai pu voir c'est pas simple à mettre en œuvre surtout quand ta voiture n'en n'est pas équipé à l'origine, je pense pouvoir l'adapter mais la question que je me pose c'est pour le programmateur il ne faut pas passer chez VW pour faire le réglage tu n'en parle pas d'en le tuto ?
ensuite j'aimerais aussi mettre la clim mais c'est assez compliqué puisque j'ai dans l'intention de mettre l'armature de la golf 3 dans ma golf 2 et ce que je me demande c'est si bon déjà à mon avis il me faut le bloc ventilation de la G3 peut-être à adapter mais pour le compresseur , le condenseur et tout ce qui va dans le compartiment moteur faut-il prendre celui de la G2 ou celui de la G3 peut aussi ce monter dessus?
voila j'arrête pour le moment si déjà tu as quelques infos la dessus ce serais super vu ton talent je pense que tu en auras!
ah oui je suis de strasbourg et je serais super content si je pouvais un jour passer voir ton œuvre de mes propres yeux!!
encore une chose j'ai trouver une commande climatronic pour golf 2 je me disais que ça pourrais peut être t'intéresser ça ferais super dans ta G60
merci tchussssssssssss
Salut! Merci pour les compliments!
Pour l'ABS, pas besoin de programmation chez VW, c'est du plug and play, à partir du moment que tout est monté sur la voiture, et que tout est branché, y doit pas y avoir de soucis. As-tu aussi les couronnes ajourées pour les capteurs de vitesse de roues? avant et arrière?
Pour la clim, je pourrai pas te répondre quant au fait de faire un mix de mk2 et mk3... moi j'ai tout gardé d'origine pour éviter les soucis de ce genre, car chez les spécialistes, les réponses sont jamais claires! Il existe un spécialiste clims sur Strasbourg, OTTELEC à Kronembourg. C'est là que j'ai acheté mes pièces détachées pour le compresseur de clim, et ils sont sympas!
Au fait, tu as quoi comme voiture? une G60?
Pour ta climatronic, oui ça peut m'intéresser, envoie-moi ton tel par mp, et je t'appelle!
A+
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