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Ted'
Maitre Golfiste
Inscrit le: 21 Fév 2007
Messages: 8256
Ville: Villeparisis
Département: 77
Pays: France
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Posté le: Jeudi 20 Décembre 2007, 14:10 Sujet du message: |
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moi je dirais le starter automatique, il reste coincé sur mon caddy.... _________________ Golf 3 VR6 Syncro
New Beetle TDI 90cv pour madame
BMW 530D |
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superfunks
Golfiste apprenti
Inscrit le: 03 Déc 2007
Messages: 91
Ville: Courbevoie
Département: 92
Pays: France
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Posté le: Jeudi 20 Décembre 2007, 19:13 Sujet du message: |
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je pense pas dans mon cas...le starter a l'air de bien s'arrêter dès que la voiture est chaude...ca va relativement vite... |
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Ted'
Maitre Golfiste
Inscrit le: 21 Fév 2007
Messages: 8256
Ville: Villeparisis
Département: 77
Pays: France
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Posté le: Vendredi 21 Décembre 2007, 00:49 Sujet du message: |
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moi aussi il s'éteint, et il se rallume aussi.... |
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Loïc MkII
Golfiste motivé
Inscrit le: 26 Fév 2007
Messages: 1882
Ville: Saumur
Département: 49
Pays: France
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Posté le: Vendredi 21 Décembre 2007, 09:25 Sujet du message: |
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Apparement, je ne suis pas le seul a me plaindre de ma consommation, quelqu'un connait une éventuelle simplfication du carbu pour passer a un starter manuel sans changer de carbu ??
Merci beaucoup _________________ BMW 320i E30
Golf 2 US 1992
Golf 2 TD GLX Intercooler |
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Beniman
Golfiste apprenti
Inscrit le: 28 Sep 2005
Messages: 309
Ville: Chantepie
Département: 35
Pays: France
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germanvw
Golfiste apprenti
Inscrit le: 11 Déc 2007
Messages: 57
Ville: compiegne
Département: 60
Pays: france
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Posté le: Vendredi 21 Décembre 2007, 17:13 Sujet du message: |
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salut faite une recherche sur google ya une societe qui fait des kit starter manuel
pour tout type de carbu
( pub vus dans le magazine gazoline
monsieur jean jacque delmotte
tel 0321979895)
et un bon kit joint de carbu 25 euros sur ebay
apret ces quelque reparation la conso redeviend normal
avec une golf 2 90s 7.5 litres au 100 |
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superfunks
Golfiste apprenti
Inscrit le: 03 Déc 2007
Messages: 91
Ville: Courbevoie
Département: 92
Pays: France
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Posté le: Vendredi 21 Décembre 2007, 21:51 Sujet du message: |
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7.5 l/100 .... le rêve absolu....
Comment ca se passe pour le joint de carbu, c'est un truc compliqué à faire?
en tout cas, merci bcp pour les conseils! |
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resideur
Modérateur
Inscrit le: 09 Mai 2007
Messages: 19839
Ville: saint hernin (29)
Département: 29
Pays: france
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Posté le: Vendredi 21 Décembre 2007, 22:06 Sujet du message: |
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si tu parles de la semelle,ca se change en 15 minutes!tu enleves le carbu,puis tu vois la semelle fixee au collecteur par 4 boulons a desserrer en dessous du collecteur!
tu nettoies le plan de joint et tu remets le neuf! _________________ la golf:mon choix,ma passion |
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germanvw
Golfiste apprenti
Inscrit le: 11 Déc 2007
Messages: 57
Ville: compiegne
Département: 60
Pays: france
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Posté le: Samedi 22 Décembre 2007, 09:11 Sujet du message: |
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resideur a écrit: | si tu parles de la semelle,ca se change en 15 minutes!tu enleves le carbu,puis tu vois la semelle fixee au collecteur par 4 boulons a desserrer en dessous du collecteur!
tu nettoies le plan de joint et tu remets le neuf! |
pas la semelle de carbu mais tout les joints du carbu
il faut démonter completement le carbu il y a a peut pret 6 joint dans un carbu plus d'autre petite pieces |
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superfunks
Golfiste apprenti
Inscrit le: 03 Déc 2007
Messages: 91
Ville: Courbevoie
Département: 92
Pays: France
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Posté le: Dimanche 23 Décembre 2007, 19:40 Sujet du message: |
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pas eu besoin de toucher au carbu :
Une bonne grosse revision avec tous les filtres + changement de bougies m'ont permis de retrouver ma conso normale!
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