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[golf 2] surconsommation carbu 1.8
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Ted'
Maitre Golfiste
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Inscrit le: 21 Fév 2007
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MessagePosté le: Jeudi 20 Décembre 2007, 14:10    Sujet du message: Répondre en citant

moi je dirais le starter automatique, il reste coincé sur mon caddy....
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superfunks
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MessagePosté le: Jeudi 20 Décembre 2007, 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

je pense pas dans mon cas...le starter a l'air de bien s'arrêter dès que la voiture est chaude...ca va relativement vite...
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Ted'
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MessagePosté le: Vendredi 21 Décembre 2007, 00:49    Sujet du message: Répondre en citant

moi aussi il s'éteint, et il se rallume aussi....
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Loïc MkII
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MessagePosté le: Vendredi 21 Décembre 2007, 09:25    Sujet du message: Répondre en citant

Apparement, je ne suis pas le seul a me plaindre de ma consommation, quelqu'un connait une éventuelle simplfication du carbu pour passer a un starter manuel sans changer de carbu ?? happy

Merci beaucoup

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Beniman
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MessagePosté le: Vendredi 21 Décembre 2007, 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

Loïc MkII a écrit:
Apparement, je ne suis pas le seul a me plaindre de ma consommation, quelqu'un connait une éventuelle simplfication du carbu pour passer a un starter manuel sans changer de carbu ?? happy

Merci beaucoup


Tu peux jeter un coup d'oeil ici

http://underfog.free.fr/forum/viewtopic.php?t=1805&start=30

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germanvw
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MessagePosté le: Vendredi 21 Décembre 2007, 17:13    Sujet du message: Répondre en citant

salut faite une recherche sur google ya une societe qui fait des kit starter manuel
pour tout type de carbu
( pub vus dans le magazine gazoline
monsieur jean jacque delmotte
tel 0321979895)
et un bon kit joint de carbu 25 euros sur ebay
apret ces quelque reparation la conso redeviend normal
avec une golf 2 90s 7.5 litres au 100
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superfunks
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MessagePosté le: Vendredi 21 Décembre 2007, 21:51    Sujet du message: Répondre en citant

7.5 l/100 .... le rêve absolu....
Comment ca se passe pour le joint de carbu, c'est un truc compliqué à faire?
en tout cas, merci bcp pour les conseils!
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resideur
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MessagePosté le: Vendredi 21 Décembre 2007, 22:06    Sujet du message: Répondre en citant

si tu parles de la semelle,ca se change en 15 minutes!tu enleves le carbu,puis tu vois la semelle fixee au collecteur par 4 boulons a desserrer en dessous du collecteur!
tu nettoies le plan de joint et tu remets le neuf! happy

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germanvw
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MessagePosté le: Samedi 22 Décembre 2007, 09:11    Sujet du message: Répondre en citant

resideur a écrit:
si tu parles de la semelle,ca se change en 15 minutes!tu enleves le carbu,puis tu vois la semelle fixee au collecteur par 4 boulons a desserrer en dessous du collecteur!
tu nettoies le plan de joint et tu remets le neuf! happy





pas la semelle de carbu mais tout les joints du carbu
il faut démonter completement le carbu il y a a peut pret 6 joint dans un carbu plus d'autre petite pieces
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superfunks
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MessagePosté le: Dimanche 23 Décembre 2007, 19:40    Sujet du message: Répondre en citant

pas eu besoin de toucher au carbu :
Une bonne grosse revision avec tous les filtres + changement de bougies m'ont permis de retrouver ma conso normale!
happy
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