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[golf mk3 ] amélioration moteur

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MICKA44
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Inscrit le: 06 Juin 2007
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MessagePosté le: Lundi 10 Décembre 2007, 00:58    Sujet du message: [golf mk3 ] amélioration moteur Répondre en citant

salut a tous les golfistes je possède 1 golf mk3 1.4i de 97
et j aimerais gagner quelque chevaux pour mon 1400 cm3
car je commence a me sentir a l étroit
Pour le moment j ai mis 1 ligne
d échappement qui supprime mon pot de détente
merci d avance pour vos conseils
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yoyo9475
Golfiste motivé
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Messages: 1958
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MessagePosté le: Lundi 10 Décembre 2007, 06:33    Sujet du message: Répondre en citant

Prend toi une autre Golf avec un moteur ayant plus de souffle happy

Si tu veux préparer ton 1L4 tu vas dépenser une vraie fortune pour au final avoir gagner quelques chevaux... Achète un Gti 8s ou un Gti 16v ou alors un vr6 happy

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MICKA44
Nouveau Golfiste
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Inscrit le: 06 Juin 2007
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MessagePosté le: Lundi 10 Décembre 2007, 13:40    Sujet du message: golf mk3 Répondre en citant

Salut
Merci pour le conseil mais l assurance veut pas assurer 1 vr6 car j ai 22 ans et que je dois pas dépasser 110 cv avant mes 25 ans sinon quel amélioration me conseil tu pour que ça me coute pas trop chère a pars de changer de moteur
merci d avance
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Nico06
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MessagePosté le: Lundi 10 Décembre 2007, 14:32    Sujet du message: Répondre en citant

arbre a cames + reprog happy smoke
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buhl
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MessagePosté le: Lundi 10 Décembre 2007, 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

moi je te conseille un swap happy

Ca reste une C.G. de 1.4 mais ca pousse en fonction de ce que tu choisis comme bloc...faut le chassis qui va avec aussi
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dimshot
Golfiste apprenti
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MessagePosté le: Lundi 10 Décembre 2007, 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'ai un moteur de 8s avec 180 000km il tourné nikel enfin il est dans mon garage depuis un an pour 150e tu viens le prendre
ce qui a de bien avec le bloc du 8s c'est qu'on dirait pas un moteur de 115cv ça peut même passé pour un moteur d'origine 1.4 lol pour ceux qui ne connaissent pas golf 3 comparé au 16s et le vr6 j'en parle même pas
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buhl
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MessagePosté le: Lundi 10 Décembre 2007, 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

meme le moteur 1.8L type ABS est le meme, il suffit juste de ne pas remettre la filtration du 1.8 pour qu'on n'y voit que du feu, et apres tu as directement 90cv. Faut juste lui coller une boite moins courte car ca rame d'origine a cause de cette boite quasi aussi longue que sur vr6 !!
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brun@x16
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MessagePosté le: Lundi 10 Décembre 2007, 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

buhl a écrit:
moi je te conseille un swap happy

Ca reste une C.G. de 1.4 mais ca pousse en fonction de ce que tu choisis comme bloc...faut le chassis qui va avec aussi


+1 happy
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FARESMOTORS
Golfiste acharné
Golfiste acharné


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Messages: 3909
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MessagePosté le: Mardi 11 Décembre 2007, 06:57    Sujet du message: Répondre en citant

FARESMOTORS a écrit:
priere de mettre a jour ton titre STP selon les CGU
merci

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