[Golf 3] conseil achat golf vr6

[xavroy]

voila je suis a la recherche d'une bonne sportive et mon choix ce dirige sur une golf 3 vr6.
j'aimerais savoir ( car je suis tres novice en mecanique) quel sont les point a verifier lors de l'achat ?
quel sont les modeles les plus fiables ?
les elements les moins fiables ?
enfin tous pour bien me conseiller sur mon prochain achat.
merci d'avance a tous .







Titre édité par Makanenn

[xavroy]

je demande cela parce que j'ai entendu et lu que la boite de vitesse et les joint de culasse sont monnaie courante passer 150000kms .
es ce vrai ? et sinon a partir de quel année cela ces ameliorer ?

[romaingti]

Salut!!
Tous sa depend de l'entretien quel a eu auparavant , moi la mienne je viens de l'acheter avec 143000km une peinture complete a refaire elle etait rester dehors depuis deux ans et pas mal de taf en vue mais niveau moteur elle a demarer du premier coup

Essaye d'en trouver une qui te plait et verifie bien:
la boite (assez fragile)
train roulant etat generale
et pour le joint de culasse regarde deja dans le bocal de liquide de refroidissement si il y a de la mayonnaise c'est pas tres bon

Apres je te donne mon avis perso je trouve que c'est une voiture assez costaud (sauf la boite) si elle a ete bien entretenue regulierement.

sinon je pense que les dernier modele doivent etre plus sur que les premier mais bon desfois sa ne veut rien dire

j'espere t'avoir aide un peu

[vr6-4ever]

salut!!
Comme dit l'entretien est quelque chose de trés important, comme la maniere de la traiter , faut savoir que c'est quand meme souvent des jeunes qui cherche des vr et qui les maltraite,une maniere assez simple de savoir dans quel état il est est de démonter la bougie du 5e cylindre, donc celui tout a droite sur la premiere ligne quand tu es en face du moteur, c'est le cylindre malade des vr car pas de refroidissement sur une parti du cylindre donc point chaud, si el est bien grace c'est que le moteur en a deja bien prit. apré il a la boite aussi, c'est vrai quel est malade mais normalement lorsqu'elle a été changé une fois aprés i devrai plus y avoir de souci, mais bon vaut mieu une bonne vidange moteur, boite et circuit de refroidissement aprés l'achat.

[romaingti]

+1 pour vr6-4ever moi la mienne j'ai tous vidange avant de mettre le moteur en route et apres nikel