[Golf 3] Couinement au braquage

Patinio

Bonsoir a tous,

Je possède une Golf 3 GTD et lorsque je tourne le volant à fond d'un coté ou de l'autre j'ai un bruit très désagréable, une sorte de couinement.

Une idée??

mikelo · Posté le: Vendredi 23 Novembre 2007, 13:57 Sujet du message:

Salut,

Quand tu braque proche de la butée ou en butée de direction assistée, tu met le vérin d'assistance de la crémaillère sous forte pression et cela peut faire siffler le system d'assistance.
Cela peut siffler un peu en butée sur des véhicule ancien mais si c'est assez fort, tu peut déjà vérifier le niveau de fluide de ta direction assistée ou la faire contrôler par un spécialiste.

Voila le petit conseil que je peut te donner, sans aucune prétention, je ne suis pas mécanicien.

podz · Posté le: Vendredi 23 Novembre 2007, 15:47 Sujet du message:

+1 pour mikelo Biggrin

Invité · Posté le: Vendredi 23 Novembre 2007, 16:23 Sujet du message:

Bonjour,

Ca couine à l'arret ou en bougeant ? Si ça ne couine qu'en bougeant, tu pourrais avoir des jantes qui touchent les joues d'aile - genre des 7.5" avec un ET de 25 ...

Certains fabricants (même historiques) disent avoir des jantes pour VW mais il n'ont pas du les essayer ... sur Mk2 au moins,

fifoun · Posté le: Vendredi 23 Novembre 2007, 18:42 Sujet du message:

+2 pour mikelo Biggrin

mecamann · Posté le: Samedi 24 Novembre 2007, 22:36 Sujet du message:

la courroie de direction est elle assez tendu ? a fond de braquage ,il y as du bruit ,c est normal ,verifis aussi le niveau de ta direction aussi!

Patinio · Posté le: Dimanche 25 Novembre 2007, 14:13 Sujet du message:

mikelo a écrit:

Salut,

Quand tu braque proche de la butée ou en butée de direction assistée, tu met le vérin d'assistance de la crémaillère sous forte pression et cela peut faire siffler le system d'assistance.
Cela peut siffler un peu en butée sur des véhicule ancien mais si c'est assez fort, tu peut déjà vérifier le niveau de fluide de ta direction assistée ou la faire contrôler par un spécialiste.

Voila le petit conseil que je peut te donner, sans aucune prétention, je ne suis pas mécanicien.

Le bruit est assez fort. J'ai controlé le niveau de l'huile il est correct.
Merci pour le conseil.

Patinio · Posté le: Dimanche 25 Novembre 2007, 14:16 Sujet du message:

ChopSauce a écrit:

Bonjour,

Ca couine à l'arret ou en bougeant ? Si ça ne couine qu'en bougeant, tu pourrais avoir des jantes qui touchent les joues d'aile - genre des 7.5" avec un ET de 25 ...

Certains fabricants (même historiques) disent avoir des jantes pour VW mais il n'ont pas du les essayer ... sur Mk2 au moins,

Je n'est pas vraiment compris le

Citation:

genre des 7.5" avec un ET de 25 ...

Mais pour information j'ai des jantes 14" monté en 185/60.

Invité · Posté le: Lundi 26 Novembre 2007, 08:42 Sujet du message:

Bonjour,

Patinio a écrit:

Je n'est pas vraiment compris le

Citation:

genre des 7.5" avec un ET de 25 ...

Mais pour information j'ai des jantes 14" monté en 185/60.

J'espère que tu as résolu ton problème. Pour ce qui est de l'ET vois sur mon site. Il y a un dessin (ci-dessous)

qui vaut bien des explications. Comme tu peux le voir l'ET n'a rien à voir avec le diamètre ou la largeur des jantes. La largeur et le diamètre sont des facteurs aggravants si l'ET ne correspond pas à la caisse - à savoir si les roues ont tendance à toucher. Comme apparemment tes roues sont d'origine, tu ne devrais pas avoir de problèmes de ce côté-là.

Bonne route,

golfgti16s · Posté le: Lundi 26 Novembre 2007, 13:20 Sujet du message: re

bonjour a tous moi j avais le meme probleme sur mon golf 2 gti au brakage quasiment a l arret pour me garer ou comme sa sa couiner un peu beaucoup meme Biggrin

en fait je me suis aprecu ke certain de me silent bloc du train avant eté en fait malade(surtout ceux de la barre stabilisatrice)les coupelles d amortisseur n etait pas tré loin non plus de lache...donc j avais un peu de jeu au train avant verifie les silent bloc on ne sais jamais...

Patinio · Posté le: Mardi 27 Novembre 2007, 17:16 Sujet du message: Re: re

golfgti16s a écrit:

bonjour a tous moi j avais le meme probleme sur mon golf 2 gti au brakage quasiment a l arret pour me garer ou comme sa sa couiner un peu beaucoup meme Biggrin

en fait je me suis aprecu ke certain de me silent bloc du train avant eté en fait malade(surtout ceux de la barre stabilisatrice)les coupelles d amortisseur n etait pas tré loin non plus de lache...donc j avais un peu de jeu au train avant verifie les silent bloc on ne sais jamais...

Merci les gars pour les conseils et les explications.
J'ai réservé samedi un emplacement dans un self garage pour faire mes réparations. Je vous tiendrai au courant.
Wink

PS:Ou sont situés les silent bloc du train avant Embarassed

golfgti16s · Posté le: Mardi 27 Novembre 2007, 22:31 Sujet du message: re

tu pe avoir les silent bloc de triangle,de barre stab,de suspension ect...le mieu et de la mettre sur un pont et tu verra ou tu a du jeu car c est assez vaste quand meme!controle les element du train avant et de direction(rotule bielletes ect)si tu a du jeu tu le verra dessuite moi en tout cas c eté des silent bloc...voila bonne chance a toi j espere que sa pourra t aider car sans avoir la voiture sous les yeux ce n est pa facile Biggrin

tien nous au jus quand c est fait Biggrin

Patinio

golfgti16s a écrit:

tu pe avoir les silent bloc de triangle,de barre stab,de suspension ect...le mieu et de la mettre sur un pont et tu verra ou tu a du jeu car c est assez vaste quand meme!controle les element du train avant et de direction(rotule bielletes ect)si tu a du jeu tu le verra dessuite moi en tout cas c eté des silent bloc...voila bonne chance a toi j espere que sa pourra t aider car sans avoir la voiture sous les yeux ce n est pa facile Biggrin

tien nous au jus quand c est fait Biggrin

Verdict : casse du support de pompe de direction assistée...
La pièce et commandé et doit être changer dans la semaine.
Je vous tiens au jus...

golfgti16s

a voila forcement!!!tout s explique Biggrin