[golf 3] marche arrière et 2ème : dures à passer à froid

[24A]

Bonjour à tous,

J'ai une golf 3 1.8i 90ch de juillet 1996.

A froid, la marche arrière est dure à passer.
Pour qu'elle passe, il faut que :
- j'appui à fond sur la pédale d'embrayage et que je force un peu sur le levier de vitesse.
ou
- je passe la 4 puis la 3 puis la 2 puis la 1.

Toujours à froid, la 2ème est dure à passer. Il faut que je fasse du double débrayage pour que ca passe.

Pour info :
- mon tapis de sol ne gêne pas le passage des vitesses.
- la vidange de la boite a été faite, sans pour autant apporter de résultat. C'est de la Mobil Mobilube 1 SHC 75W90. Le niveau (1.9l) est correcte.
- à chaud, les problèmes disparaissent.


Quel est votre diagnostic/conseil pour palier cette situation?

Par avance merci

24A

[FARESMOTORS]

pense a mettre la 1er et de suite la marche arriere
et tiens moi au courant

[24A]

Même résultat. Il faut que je force un peu sur le levier et que j'appuie à fond sur la pédale d'embrayage...

24A

[BILGATS]

Je suis intéressé car j'ai le meme soucis et cela depuis la période de froid qui arrive.
Bien que je pense pas qu'il fasse super froid lool !!!

[FARESMOTORS]

alors dans ce cas
retape ton embrayage

[24A]

retaper l'embrayage...c'est à dire?

Faut -il le nettoyer? Comment faire?
Faut- il le remplacer?

24A

[24A]

Salut BILGATS,

Est ce que la méthode de FARESMOTORS est efficace sur ta golf 3 ?
Sur la mienne, pas de changement.

24A

[Dogone92]

salut!

quand il m'arrive d'avoir ce problème

( devoir forcer pour passer la 1 ou la 2, et parfois faire craquer la 2de en la passant en roulant )

en général c'est dû à la garde de l'embrayage mal réglée
je retends un peu le cable, le noie dans le WD40 et c'est nickel les vitesses passent toutes seules après
vérifie bien une fois l'opération faite que ton embrayage ne patine pas quand tu es totalement en prise.

en général une fois que j'ai fait ça, je retrouve les même symptomes, mais avec la pédale d'embrayage à mi course, avant le point de patinage, et enfoncée à fond, nickel chrome

si tu as un cable à rattrapage automatique, il est peutetre temps de le changer !..

voilà tiens nous au jus A+

[hiwik]

cool j'ai un peu les mêmes probleme en ce moment....

AU fait en neuf quelqu'un connait le prix d'un rattrapage auto?

Sinon j'vais mettre un reglage manuel!!!

[24A]

Salut hiwik,

est ce que la FARESMOTORS est efficace sur ta golf 3 ?
Sur la mienne, pas de changement.

24A

[BILGATS]

Salut !!!
Perso depuis quelques jours ca ne me fait plujs le soucis.

[24A]

peut être parcequ'il fait moins froid !

[tompouss]

j ai un pote qui avait le meme prb sur une polo gti, bilan, butée d embrayage et embrayage fatigué.
il a tous changé, impecable!!

moi sur mon golf 3 c etait toute la tringlerie de commande de boite, a coté de la descente de collecteur qui était morte, il y a plein de joints en plastique et une grosse boulle en plastique aussi, a la longue tous sa se detériorre.
je vien d acheter une golf 2 et c etait la meme!!!

donc commencer par voir sa je pense, avant l embrayge

[24A]

Salut tom,

Peux tu me dire combien cela t'a couté ?

Merci

[24A]

Ce qui m'inquiète quand même c'est que ma Golf n'a que 35 000 km.

(dont 50% d'utilisation en ville).