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golfopierrot
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MessagePosté le: Vendredi 05 Octobre 2007, 06:49    Sujet du message: Répondre en citant

merci encore happy
pour la pub moi je l'adore vw ne pouvait opas trouver mieux a l'epoque :love: :love: :love: :love:
le jet de la route j'y pense a chaque fois que je suis sur l'autoroute Biggrin Biggrin Biggrin
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seb.70
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MessagePosté le: Vendredi 05 Octobre 2007, 09:42    Sujet du message: Répondre en citant

surtout la tienne, tu as le même poste de pilotage que l'avion de chasse laugh
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editionboy
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MessagePosté le: Dimanche 07 Octobre 2007, 08:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bon alors golfopierrot c'est pour quand le montage en boite dsg ?laugh
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Nounours
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MessagePosté le: Dimanche 07 Octobre 2007, 11:47    Sujet du message: Répondre en citant

seb.70 a écrit:
surtout la tienne, tu as le même poste de pilotage que l'avion de chasse laugh



Biggrin Biggrin

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Nounours MK2 GTI 16S 1988
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Bora Break TDI 115=TDI Power !!! ex Modo !!
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david_GTI8s
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MessagePosté le: Dimanche 07 Octobre 2007, 11:51    Sujet du message: Répondre en citant

oliviernounours a écrit:
seb.70 a écrit:
surtout la tienne, tu as le même poste de pilotage que l'avion de chasse laugh



Biggrin Biggrin


+1 Biggrin

_________________
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golfopierrot
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MessagePosté le: Dimanche 07 Octobre 2007, 21:38    Sujet du message: Répondre en citant

seb.70 a écrit:
surtout la tienne, tu as le même poste de pilotage que l'avion de chasse laugh


c'est presque vrai Biggrin Biggrin Biggrin
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golfopierrot
Maitre Golfiste
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MessagePosté le: Dimanche 07 Octobre 2007, 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

editionboy a écrit:
Bon alors golfopierrot c'est pour quand le montage en boite dsg ?laugh


trop d'electronique j'aime pas laugh laugh laugh
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bubul70
Golfiste acharné
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MessagePosté le: Dimanche 07 Octobre 2007, 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

ah la ta frappé ou il fallait pas laugh laugh laugh
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vds audi 90 5 cyl ... dans la rubrique autre watercooled
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seb.70
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MessagePosté le: Dimanche 07 Octobre 2007, 22:22    Sujet du message: Répondre en citant

golfopierrot a écrit:
editionboy a écrit:
Bon alors golfopierrot c'est pour quand le montage en boite dsg ?laugh


trop d'electronique j'aime pas laugh laugh laugh


???? Think laugh laugh
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golfopierrot
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MessagePosté le: Lundi 08 Octobre 2007, 06:58    Sujet du message: Répondre en citant

seb.70 a écrit:
golfopierrot a écrit:
editionboy a écrit:
Bon alors golfopierrot c'est pour quand le montage en boite dsg ?laugh


trop d'electronique j'aime pas laugh laugh laugh


???? Think laugh laugh


j'explique un peu Biggrin Biggrin
toutes les options que j'ai monté c'est de l'electrique basic (pas d'electronique )
une boite dsg est pilotee electroniquement donc ca n'est pas la meme chose
de plus le systeme de pilotage de la boite dsg passe par le calculateur moteur donc pas possible a mon avis de la monter sur une golf 2 Biggrin
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editionboy
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MessagePosté le: Lundi 08 Octobre 2007, 08:55    Sujet du message: Répondre en citant

golfopierrot a écrit:
seb.70 a écrit:
golfopierrot a écrit:
editionboy a écrit:
Bon alors golfopierrot c'est pour quand le montage en boite dsg ?laugh


trop d'electronique j'aime pas laugh laugh laugh


???? Think laugh laugh


j'explique un peu Biggrin Biggrin
toutes les options que j'ai monté c'est de l'electrique basic (pas d'electronique )
une boite dsg est pilotee electroniquement donc ca n'est pas la meme chose
de plus le systeme de pilotage de la boite dsg passe par le calculateur moteur donc pas possible a mon avis de la monter sur une golf 2 Biggrin



Mouais t'es pas cap de toute façon thinking laugh
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David55
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MessagePosté le: Lundi 08 Octobre 2007, 11:17    Sujet du message: Répondre en citant

editionboy a écrit:
golfopierrot a écrit:
seb.70 a écrit:
golfopierrot a écrit:
editionboy a écrit:
Bon alors golfopierrot c'est pour quand le montage en boite dsg ?laugh


trop d'electronique j'aime pas laugh laugh laugh


???? Think laugh laugh


j'explique un peu Biggrin Biggrin
toutes les options que j'ai monté c'est de l'electrique basic (pas d'electronique )
une boite dsg est pilotee electroniquement donc ca n'est pas la meme chose
de plus le systeme de pilotage de la boite dsg passe par le calculateur moteur donc pas possible a mon avis de la monter sur une golf 2 Biggrin



Mouais t'es pas cap de toute façon thinking laugh


oula lalalalal toi t es un grand malade de defier le pierrot Biggrin Biggrin Biggrin Biggrin

_________________
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editionboy
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MessagePosté le: Lundi 08 Octobre 2007, 12:10    Sujet du message: Répondre en citant

David55 a écrit:
editionboy a écrit:
golfopierrot a écrit:
seb.70 a écrit:
golfopierrot a écrit:
editionboy a écrit:
Bon alors golfopierrot c'est pour quand le montage en boite dsg ?laugh


trop d'electronique j'aime pas laugh laugh laugh


???? Think laugh laugh


j'explique un peu Biggrin Biggrin
toutes les options que j'ai monté c'est de l'electrique basic (pas d'electronique )
une boite dsg est pilotee electroniquement donc ca n'est pas la meme chose
de plus le systeme de pilotage de la boite dsg passe par le calculateur moteur donc pas possible a mon avis de la monter sur une golf 2 Biggrin



Mouais t'es pas cap de toute façon thinking laugh


oula lalalalal toi t es un grand malade de defier le pierrot Biggrin Biggrin Biggrin Biggrin


Tu crois???? thinking
J'y reflechis et c'est vrai qu'un dsg sans un v6 3.2 c'est pas terrible, donc meme pas cap de mettre un v6 3.2 boite dsg laugh
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golfopierrot
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MessagePosté le: Lundi 08 Octobre 2007, 17:52    Sujet du message: Répondre en citant

recapitulatif complet de la jetta pour cette 200 eme page Biggrin Biggrin Biggrin

achete en mars 2005 entierement d'origine
avec 118000 kms et carnet d'entretiend
mise en circulation en 90
elle avait le toit ouvrant d'origine
les phares reglable electrique
et anti brouillard blanc
photos a l'achat
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ensuite j'ai commencé par changer tous l'interrieur par un cuir electrique chauffant recaro de corrado
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je lui ai greffé un moteur digne de ce nom aissi que
l'ABS
les vitres electriques
la centralisation
trains av et ar de g60
4 konis sport -6
4 jantes bsa en 17
la DA
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j'ai monte une console votex
la mini chaine de G 4
modifier la platine des feux ar
et poser un bequet ar
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apres j'ai modifié l'eclairage du tableau de bord
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puis j'ai monté un digifiz
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qu'il a falu passer en bleu aussi
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j'ai ensuite changé les jantes par des PLS 3 parties en 15P et monté une face avant de rallye equipé par mes soins de xenon
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puis demontage de toute la voiture pour passage en peinture
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sortie de cabine
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puis voiture presque finie de remonter
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la jetta au vw days 2006
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ensuite j'ai continue a monter de options
pose d'une clim recupere sur une golf 2 16S de 91 avec digifiz d'origine
depose de la face avant
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depose du radiateur et durite d'admition d'air
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depose du tableau de bord
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depose du bloc de chauffage puis deblacsonage des endroits a percer
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petite vue des decoupes a effectuer
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decoupe sur la donneuse d'organes des ouverture pour tracage sur le jetta
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tracage sur le jetta
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decoupage des morceaux en trop
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meulage puis peinture antirouille
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montage du bloc de clim
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sorties de clim et ecoulement de la condensation cote compartiment moteur
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depose faisceau d'injection
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montage bombonne d'air dans l'aille avant
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remontage faisceau moteur digifiz
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remontage faisceau et boite a fusible digifiz
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remontage tableau de bord pour clim et digifiz
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remontage console votex et vide poche passager
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remise en etat de l'eclairage du digifiz car 2 leds hs
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j'en ai profité pour changer la facade par une en meilleur etat
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ensuite j'ai demonté tous les organes moteurs de la donneuse d'organes ainsi que les poulies
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remontage sur le jetta
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remontage bloc radiateur , condenseur et durites
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racordement durites de clim
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remontage face avant
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et capot fermé clim posée
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a ce moment la la jetta possedes deja :

-vitres electriques
-vitres teintees
-centralisation des portes
-toit ouvrant
-retros electriques degivrants
-direction assistee
-anti brouillard avant
-eclairage plaffonier temporisé
-consolle centrale VOTEX
-mini chaine golf 4
-compteur DIGIFIZ BLEU
-interrieur cuir RECARO electriques (chauffant bientot)
-buses de lave glace degivrantes
-climatisation
-ABS
-trousse a pharmacie d'origine
-freinage G60
-jantes alu PLS 3 parties de la meme annee que la voiture en 7x15
-phares avant rallye avec veritables xenon
-reglage du site des phares electriques
-bouton de fader (fonctionnel)
-bequet ar
-silencieu sport
-souflet de levier de vitesse cuir
-tabeau de bord mou

et ca continu
par la pose de poignnes de portes jetta chinoise
d'un pare soleil passager eclairé (US)
et d'un eclairage de plafonier temporisé fumé noir
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j'ai changé l'interrieur et les jantes
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puis j'ai rechangé encore une foi l'interrieur par un recaro xt corrado
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qui n'est pas resté longtemps a peine 15 jours
et a eté remplacé par un recaro US
j'ai aussi remplacé les BBS RM par des BBS RA
et la face avant de rallye par une de golf 2 2 phares sans sigle et phare christal avec croix
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ca a ete le debut d'une serie de modif affin de lui donner le style USA
en attendant j'ai rechangé les phares christal croix qui ne me plaisaient pas par de origines et les clignos orange par des noir
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j'ai donc monté des feu ar us orange et rouges
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j'ai aussi posé une lunette ar us avec 3 eme feu stop d'origine
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puis re retour de bbs RM sur la voiture
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ensuite j'ai mis des clignos orange l'avant avec les veilleuses dedans en plus des clignos et des repetiteurs de veilleuses sur les ailles avant 5 (us quoi)
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j'ai fait repeindre les jantes en noir metalisé polis les voiles remis des vis neuves
img]http://aycu12.webshots.com/image/17651/2005060403287055669_rs.jpg[/img]
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et j'ai monté des ceintures us pour completer la panoplie
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une photo au vw days 2007
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a peine rentré du vw day's j'ai demonter le moteur affin de lui en greffer un plus gros
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voici le moteur qui va remplacer le kr
un 2 litres 16V de golf 3 avec 160000kms 4.2.1 inox decata ino et tube droit inox
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la mecanique en cour de pose
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les nouveaux freins et amortisseurs (etrier S2 a 2 pistons , combines filetes JR , disques rainures)
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et l'echapement inox
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montage d'un double ventilo extra plat origine passar 16V us climatisee
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percage de la boite a air pour la sonde de temperature d'admition
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et le museau remonté
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j'ai ensuite monté des roues pouvant faire passer au sol la mecanique et qui passent avec les etriers de freins d'audi
j'ai donc trouvé des jantes porsche avec cales et visserie specifiques elles sont en 7.5x17
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au tours evens mans
Imagemontage du regulateur de vitesse, du protege genoux us et du toit ouvrant electrique
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Image
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donc a ce jour la jetta possede :

1-vitres electriques code P4R2
2-vitres teintees
3-centralisation des portes code P4FI
4-toit ouvrant coulissant code P3FB
5-retros electriques degivrants code P3BC et P3BE
6-direction assistee code PINI
7-anti brouillard avant code P8WD
8-eclairage plaffonier temporisé code P9GB
9-consolle centrale VOTEX
10-mini chaine golf 4
11-compteur DIGIFIZ BLEU
12-interrieur RECARO USA code PNUL
13-buses de lave glace degivrantes code P9TI
14-climatisation code P9AB
15-ABS code PIAC
16-trousse a pharmacie d'origine
17-freinage G60
18-jantes alu porsche 7.5x17
19-calandre sans sigle simple phares
20-reglage du site des phares electriques code P8QI
21-bouton de fader (accesoire fonctionnel)
22-bequet ar
23-silencieu sport
24-souflet de levier de vitesse cuir code P6QZ
25-tabeau de bord mou code P4NI
26-regulateur de vitesse code P8YI
27-toit ouvrant electrique (accesoire)
28-ceintures us
29-etriers de freins audi S2 double pistons
30-protege genoux
31-ailles G60
32-sieges chaufants code P4A1 et P4A2
33-sieges electriques (recaro)
34-plafonier fumé noir
35-moteur 2.0L 16V (abf)
36-colecteur 4.2.1 inox
37-decata inox
38-combines filetes
39-ventilo grande puissance et avec radiateur tres grand code POY2
40-carter de protection moteur code PISB
41-pare soleil conducteur avec miroir et cache miroir code P4SC
42-pare soleil passager avec miroir eclairé code P4TD
43-boite a gants verrouillable code P4Z3
44-spoiler avant code P5L3
45-tours d'aille avec bas de caisse code P6EF
46-poignée de frein a main cuir code P6PC
47-alternateur 90A code P8GD


manque encore :

1-laves phares (en cours) code P8XI
2-colone de direction reglable en hautteur (en cours)
3-air bag conducteur (en cours)
4-buzzer d'alerte d'oublis de phares (en cours)
5-syncro (en etude)
6-montage turbo et gestion programable (apres le passage en syncro) seulement)


Dernière édition par golfopierrot le Samedi 13 Octobre 2007, 21:55; édité 41 fois
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golfopierrot
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MessagePosté le: Lundi 08 Octobre 2007, 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

editionboy a écrit:
David55 a écrit:
editionboy a écrit:
golfopierrot a écrit:
seb.70 a écrit:
golfopierrot a écrit:
editionboy a écrit:
Bon alors golfopierrot c'est pour quand le montage en boite dsg ?laugh


trop d'electronique j'aime pas laugh laugh laugh


???? Think laugh laugh


j'explique un peu Biggrin Biggrin
toutes les options que j'ai monté c'est de l'electrique basic (pas d'electronique )
une boite dsg est pilotee electroniquement donc ca n'est pas la meme chose
de plus le systeme de pilotage de la boite dsg passe par le calculateur moteur donc pas possible a mon avis de la monter sur une golf 2 Biggrin



Mouais t'es pas cap de toute façon thinking laugh


oula lalalalal toi t es un grand malade de defier le pierrot Biggrin Biggrin Biggrin Biggrin


Tu crois???? thinking
J'y reflechis et c'est vrai qu'un dsg sans un v6 3.2 c'est pas terrible, donc meme pas cap de mettre un v6 3.2 boite dsg laugh



he bin ouai je suis pas cap Biggrin Biggrin Biggrin















































mais je suis cap de beaucoup d'autres choses laugh laugh laugh laugh
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