[Golf 2] Découverte - Passion - Témoignage- Nostalgie!

[JBARBE]

Bonjour,

Il a fallu que je vende ma caisse (Golf GTI 16S Edition One de 1991), pour découvrir votre forum grâce à une recherche sur Google!

Quelle satisfaction de pouvoir parler de cette voiture unique (Golf 2) avec vous moi qui suis un (vieux) de 60 ans qui a connu les fameuses R8 Gordini et acheté la 1ere Golf GTI (Golf 1) !

Cette Golf GTI (1) était exceptionnel, et , lorsque l'on rencontrait la même, on se faisait un code- phare comme les motards!

Le seule défaut de cette Golf était son freinage minable pour une auto d'une t'elle performance! J'ai eu des frayeurs !

La série 2 a corrigé ces défauts et les séries (3-4-5) ne sont pas à la hauteur de cette série 2!

Voilà pourquoi, je suis resté à la série 2 !

Malheureusement, je n'ai plus les moyens de l'entretenir compte tenu du chômage de ma fille et de ma femme et de ma petite retraite!

Ainsi, je vais laisser partir avec amertume, un mythe qui m'a donné beaucoup de plaisir et dont je ne retrouverais plus sur les voitures modernes fades !

Je voudrais des témoignages de ceux qui ont connu de cette période (environ 1976) ou il y avait la coupe Golf, et le plaisir de conduire ses autos exceptionnelles!

Merci!


Titre édité par Véro

[alexsandre]

Salut, désolé pour toi, c'est vraiment domage d'être obligé de se séparer d'une édition one.
Pour la golf cup je ne peux pas t'aider, je n'étais pas né.

[vwman]

bonsoir monsieur désolé po vous et pareille je n'était pas encore né a mon grand regret j'aurai pu avoir une one flambant neuve au moins

[alexsandre]

[gti78]

Cela fait plaisir d'avoir un témoignagne d'un "Monsieur", qui a connu les MK1 neuves et qui au final trente années après pense la même chose que nous et désolé pour votre EO Bienvenue à vous

[vwman]

gti78 a écrit:

Cela fait plaisir d'avoir un témoignagne d'un "Monsieur", qui a connu les MK1 neuves et qui au final trente années après pense la même chose que nous et désolé pour votre EO Bienvenue à vous

+100comme qoi il n'y que sa de vraix une vw et rien d'autre

[gti78]

+100comme qoi il n'y que sa de vraix une vw et rien d'autre [/quote]

C'est clair

[vwman]

en tout cas "MONSIEUR" on vous doit un GRAND RESPET

[olinto]

je pense comme les autres , trop con pour l eo mais tant que la passion est la c est l essentiel merci pour le flashback des annees qui nous on vu naitre

[JBARBE]

Merci à vous tous pour vos encouragements, votre gentillesse, et votre témoignage malgré votre jeune age !

Je regrette de ne pouvoir vous montrer cette période ou il y avait la coupe GOLF GTI à Montlerry et ailleurs et que je suivais particulièrement !

Je pense qu'il me reste quelques photos (je vais essayer de les retrouver mais ce n'est pas certain c'est tellement vieux) de cette Coupe GOLF !

Ces voitures étaient exploitées à fond (fiabilité exemplaire) (c'est ce qui m'a fait en acheter une )sans aucune préparation du moteur (origine)! il y avait seulement un arceau de sécurilté!

La course était à la portée de presque tous avec des sponsors et une remise sur les pièces par Volkwagen France (c'était eux les organisateurs!

Quel dommage que ces courses palpitantes n'excisent plus !

Néanmoins voici quelques photos de ma caisse (d'origine pas de tuning) que je vais devoir laisser (j'espère en de bonnes mains) Excusez- moi je pleure !

http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=23338

[chenchaone]

bonjours jeune homme
ton edition one est superbe,une premiere main en plus
je pense qu'elle fera un heureux,certainement un passionné
elle me rapelle la mienne car il me semble qu'elle est de couleur noire(LA9V)non?
en tout cas tres belle



la classe!

une rareté a ne pas laisser passer dans cet etat la pour tout passionné qui se respecte!
voici la mienne,defunte aujourd'hui

[Gino]

il a raison de dire que les version 3, 4 , 5 ne sont pas a la hauteur des 2 premieres

erf c'est dommage VW a perdu en fiabilité..

[JBARBE]

Gino a écrit:

il a raison de dire que les version 3, 4 , 5 ne sont pas a la hauteur des 2 premieres erf c'est dommage VW a perdu en fiabilité..

Gino ! pourquoi dis tu que VW a perdu en fiabilité !

Mais toutes ces voitures modernes (trop d'electronique) ont perdus en fiabilité!

Quand on fait passer plusieurs instructions dans les mêmes fils (contrairement aux avions sécurité oblige) pour faire de économies et limiter l'encombrement, il ne faut pas s'étonner de problèmes!

Il n'y a guère la série 4 qui a été réussi malgré la fragilité des pares-choc, la Série 5 est laide !

Quelle connerie de Volkwagen, c'est pour cela qu'il ont des problémes de gestion et je crois qu'ils ont été bouffé par Porsche (confirmation), j'espère qu'ils auront maintenant la rigueur de Porsche qui est une référence !

[JBARBE]

Gino a écrit:

il a raison de dire que les version 3, 4 , 5 ne sont pas a la hauteur des 2 premieres erf c'est dommage VW a perdu en fiabilité..

Tu sais, je connais un garagiste qui a les moyens et qui roule en Porsche (passionné).

Et bien, il préfére rouler avec la vieille 911 qu'avec la 997 plus moderne mais moins fiable et moins agréable à conduire (pour le bruit il a supprimé l'auto-radio). Mais il va investir dans la 993 (dernière 993 à avoir le moteur refroidi par air une valeur sure ;ah si j'avais du fric). Et pourtant, il a la possibilité d'acheter une 997 (dernière)!

Non, ces voitures modernes, c'est de la merde et un gouffre à fric (electronique)

[Gino]

Vive les Anciennes et la Vraie mécanique qui se répare avec des clé de 10 et des tournevis

maintenant les moteurs se reparent avec un pc portable , je sais c'est le progrés , je dois etre en retard sur mon siecle