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[Golf 1] Problème de dépression

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G.
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MessagePosté le: Lundi 13 Aout 2007, 11:31    Sujet du message: [Golf 1] Problème de dépression Répondre en citant

Bonjour à tous!

Je viens d'acheter une One qui ratatouille et c'est la première Golf que j'achète en version 8s je ne connais pas bien le moteur mais je me suis aperçu qu'il manquait deux durits de dépression sur le clapet d'admission.

J'aurais voulu savoir si vous auriez une schéma du circuit d'air voir meme un circuit à vendre car le miens n'est ps complet.
Biggrin

Je passerai une annonce dès que l'on aura répondu à mes questions.

Merci

G.

Titre édité par _Sylvain_
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G.
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MessagePosté le: Samedi 18 Aout 2007, 23:21    Sujet du message: Répondre en citant

Alors il y a pas une bonne ame ici pour regarder sous son capot pour voir comment c'est foutu? cry2
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noriavag
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MessagePosté le: Dimanche 19 Aout 2007, 06:40    Sujet du message: Répondre en citant

Salut.
L'idéal, serait que tu nous mettes une photo.
En attendant, il te suffit de boucher tes 2 entrées sur le clapet d'admission. Comme ça, tu verras si le problème vient bien de là.
A+
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G.
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MessagePosté le: Dimanche 19 Aout 2007, 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ok je fais ca cet aprem

Merci
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G.
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MessagePosté le: Dimanche 19 Aout 2007, 19:52    Sujet du message: Répondre en citant

Voila ce que ca donne sous le capot :

Image

Petit un: le regulateur de ralentit je crois qui n'est pas raccordé

Image

Petit deux : le clapet anti-retour qui a eu une entrée condamné car le tube a été coupé et fondu

Image

Petit trois : pas de durits sortant et entrant sur le papillon d'admission et on peut voir qu'il y a deux filtage qui servaient a tenir quelques chose car il sont super propres

Image

Image

Et vers le papillon :

Image

Ensuite il y a une une suppression d'une grosse durit a coté du doseur /distributeur.

Image
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bubul70
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MessagePosté le: Dimanche 19 Aout 2007, 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

je peu te dire deja ce que j'ai vu, ta durite au dessus de la tete de distribution n'est pas celle d'origine, d'ou ton trou est bouché, sinon sur la premiere photo, ton tuyau avec le contacteur va a l'allumeur si je me trompe pas rien n'est branché, donc tu n'a pas d'avance a la depréssion. sinon je vai voir pour les autres, si je peu, vu que j'ai plus de one... bon remontage happy
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noriavag
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MessagePosté le: Dimanche 19 Aout 2007, 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

Salut.
Comme je t'ai dis, dans un premier temps tu bouches les 2 petit embout à l'arrière du papillon et le tuyau à l'avant.
Sur le doseur-distributeur, c'est d'origine. Il n'y a rien qui vient dessus. Pour la soupape anti retour du cerveau frein fondu, ça à l'air d'être étanche, alors tu peux laisser comme ça.
A+
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G.
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MessagePosté le: Dimanche 19 Aout 2007, 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

Merci a vous les gars je vois ca demain , je vous tiens au jus
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G.
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MessagePosté le: Mardi 21 Aout 2007, 09:55    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai l'impression que c'est pire...

Ca doit etre l'allumage qui doit etre mort Angry
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