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[Corrado G60]probleme d'allumage

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Auteur Message

yann 57
Golfiste apprenti
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Inscrit le: 30 Jan 2006
Messages: 84
Ville: Quelque part ou mes VW sont en sécurité
Département: 00
Pays: france

MessagePosté le: Samedi 28 Juillet 2007, 10:35    Sujet du message: [Corrado G60]probleme d'allumage Répondre en citant

salut a tous!

voila en plus de ma golf je possede un corrado G60 en cours de restauration.

sa fais qualques mois que j'ai fini la parti mécanique mais depuis que je l'ai redémarré j'ai un gros soucis d'allumage.

je m'explique.

il y a donc quelques mois je l'ai remise en route pour la premiere fois depuis un an.

je l'ai de suite amené au garage pour faire un réglage de l'allumage et du CO.
deja en allant au garage elle m'avait laissé en panne et je pensait a la batterie.

bref le garagiste la prend la regle va l'essayer et tout et pas un probleme avec.

je me dis c'est bon c'est réglé laugh .

mais je fais 5kms et me revoila en panne cry2

le symptome:

quand je roulais que ce soit a vitesse constante ou accéléré j'avais le compte tour qui tombé a zéro d'un coup mad2

puis plus moyen de redémarrer avant une demi heure.
apres elle redémarré et roulais 5kms et rebelotte.

donc coupure net a l'allumage.

bien sur l'allumage n'a pas tardé a cramer.

donc changement de l'allumage et la sa allé un peu mieu.

puis sa a recommencé a le faire mais pas de la meme maniere.
ce coup ci l'allumage me faisait des gros raté, l'aiguille du compte tour descendé a zéro et revenait de suite.

donc encore une fois coupure a l'allumage.

la j'ai commencé a remplacer plein de pieces:

-bougies + faisceau neuf
-tete de delco + doigt d'allumage neuf
-contacteur de neimann neuf
-sonde bleue neuve
-durite de depression au claculateur de 1m neuve
-changement de la bobine d'allumage
-changement du calculateur
-verification des contacteur au papillon
-changement de l'isv
-remplacement de mon alternateur de 65A par un 90A

et il me semble que c'est un peu pret tout thinking

malgré tout sa j'ai quand meme recramé l'allumage.

la je l'ai encore une fois remplacé.
j'ai vu que sur le ccf il expliquait comment regler un allumage.

et avec toute les manip qu'il faut faire je me dis qu'a mon avis mon garagiste n'as pas suivi toute la procédure et a mal reglé l'allumage.

enfin bref je ne sais plus ou donner de la tete.

quelqu'un pourrait il m'aider car la je galere vraiment cry2
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corradog60 turbo
Golfiste apprenti
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Inscrit le: 27 Avr 2007
Messages: 96
Ville: bruxelles
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MessagePosté le: Mardi 31 Juillet 2007, 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

verifie ta pompe a essence car j'ai eux le cas similaire !!! happy

tient moi au courant
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jonas
Golfiste apprenti
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Inscrit le: 08 Aou 2007
Messages: 110
Ville: Obernai
Département: 67
Pays: france

MessagePosté le: Vendredi 10 Aout 2007, 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

sa pourrai etre un relais car j'ai eu se probleme avec l'aiguille du compte tour
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