[Golf 2] Problème de réglage CO sur Carbu Pieburg 2E3

[wholepicker]

Euh, à tout hasard, quelqu'un connait la valeur moyenne de la vis de richesse, genre: devisser 1, 2 ou 2,5 tours?

[FARESMOTORS]

wholepicker a écrit:

FARESMOTORS a écrit: ... tiens nous au jus Bon, j'vais mettre les mains dans l'camboui, prier et vous ferai un rapport...

GOOD LUCK

[wholepicker]

Raaahhhhh, j'ai démonté le carbu, fais son nettoyage de printemps et tout à l'air nickel !!! sauf mon CO.

En désespoir de cause et parceque je ne peux pas aller sous le capot la nuit, j'ai encore et encore parcourru le web et fini par trouver une piste:
http://la.scirocco.free.fr/PHPNUKE/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=364&postdays=0&postorder=asc&start=80
Une P.. de S.. de capsule d'enrichissement. Je m'en va faire des tests demain.

[wholepicker]

Bon finalement, j'avais aussi une prise d'air par la membrane de la capsule qui se trouve sur le delco

Une fois tout restauré, j'ai même du refaire la membrane (j'allais quand même pas acheter un allumage entier pour une membrane! Non mais quelle bande de voleur chez VW ), je me suis apperçu que le garagiste de l'ancien proprio avait énormément augmenté le ralenti pour compenser ces problèmes (il lui avait dit au passage que sa vis de richesse était morte, mais qu'il l'arrangerait pour 150 euros ). Si ça, c'est pas un garagiste pourri !!!

J'ai refait les réglages à l'oreille et... tintintintitn!!! 2%, Youpeee!!!

Le ralenti étant réglé trop haut, avec la prise d'air j'avais un régime correct mais la vis de richesse devenait inopérante, je sens, SNIFF SNIFF, à la sortie de mon pot, que je vais faire de grandes économies.

Au derniers tests, sur routes diverses et après une 10aine de pleins, consommation estimée : 6 à 8 l/100km, correct

Voilà, en espérant que cet aléas puisse servir à d'autre, en tout cas merci pour vos réponses... VROUMMM!

[kryst29]

verifi ton collecteur d echappement mois c etait ca et tn ralantiest pas trop haut meme a chaud ???