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Message |
ghost
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 18 Juin 2007
Messages: 12
Ville: abbeville
Département: 80
Pays: france
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 Posté le: Mardi 19 Juin 2007, 21:15 Sujet du message: |
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bonsoir
je suis nouveau sur le forum..... .gif) moi aussi j'ai le méme probléme ....
mais bon elle ne fume pas blanche ,j'ai changé le thermostat la sonde de température , le ventilo se déclenche...mais l'aiguille de température monte jusque l'avant dernier trait .gif) normal ou pas? |
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Coxigenne
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 16 Avr 2007
Messages: 573
Ville: Allier
Département: 03
Pays: FRANCE
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| Posté le: Mardi 19 Juin 2007, 21:54 Sujet du message: |
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oui il y a du retour dans la vase par la petite durite.
ma culasse a était poser sur un marbre elle n4avé pas besoin d'étre réctifier
de plus si le probléme vener de là il y aurait des bulles dans le vase non ?
_________________
TYPE 32B ** EXTRA LOW |
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brea95490
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 13 Mai 2007
Messages: 745
Ville: campagne
Département: 78
Pays: france
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| Posté le: Mardi 19 Juin 2007, 23:42 Sujet du message: |
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Ghost regarde comme coxigene si tu as un retour dans ton vase d'expansion sinon c'est la pompe a eau j'ai eu un prob similaire pas de fumée mais chauffe température d'huile et d'eau.Et surtout pas de retour et si c'est ca et que t'attends trop c'est joint de cucu assurée.
Coxigenne tu aurais effectivement des bulles mais si tu as un retour ce n'est pas ta pompe. |
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Coxigenne
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 16 Avr 2007
Messages: 573
Ville: Allier
Département: 03
Pays: FRANCE
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| Posté le: Mercredi 20 Juin 2007, 11:36 Sujet du message: |
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| Merci a toi brea je vais voir ce soir en core in peu je vous tien au courant ... |
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LAFOLLE
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 03 Juin 2007
Messages: 41
Ville: penmarch
Département: 29
Pays: france
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| Posté le: Mercredi 20 Juin 2007, 18:11 Sujet du message: |
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pour verifier une culasse on ne la met pas sur un marbre seulement
il faut la dégauchir au 4 coins et verifier sa planeitée avec un comparateur pour avoir une cote la tolerance max et de 0.07mm pour la deformation et c'est a peine visible a l'oeil |
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Coxigenne
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 16 Avr 2007
Messages: 573
Ville: Allier
Département: 03
Pays: FRANCE
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| Posté le: Jeudi 21 Juin 2007, 10:21 Sujet du message: |
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je sais tout ... merci a toi .
je vais quand méme tenter le produit pour le circuit d'eau ... |
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sachayuvr6
Golfiste apprenti
Inscrit le: 14 Mai 2007
Messages: 104
Ville: aulnay
Département: 93
Pays: france
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| Posté le: Jeudi 21 Juin 2007, 20:07 Sujet du message: |
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| Coxigene a écrit: | je sais tout ... merci a toi .
je vais quand méme tenter le produit pour le circuit d'eau ... |
J'ai une question tu la fait " éprouvé " la culasse? |
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Coxigenne
Golfiste expérimenté
Inscrit le: 16 Avr 2007
Messages: 573
Ville: Allier
Département: 03
Pays: FRANCE
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| Posté le: Dimanche 24 Juin 2007, 14:01 Sujet du message: |
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non
et aprés pas mal de conseille de demande je pense que la culasse doit avoir une fissure ... .gif) |
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sachayuvr6
Golfiste apprenti
Inscrit le: 14 Mai 2007
Messages: 104
Ville: aulnay
Département: 93
Pays: france
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| Posté le: Dimanche 24 Juin 2007, 17:28 Sujet du message: |
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| Coxigene a écrit: | non
et aprés pas mal de conseille de demande je pense que la culasse doit avoir une fissure ... |
sur ton probleme si tout fonctionne bien alor il reste plus que sa |
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Cedcaen
Golfiste apprenti
Inscrit le: 17 Juin 2007
Messages: 68
Ville: caen
Département: 14
Pays: france
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| Posté le: Dimanche 24 Juin 2007, 17:34 Sujet du message: |
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| le pire des cas ke j'ai vu sur un moteur 1.6td c une chemise percer mais sa reste rare verifie ton radiateur ausi |
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