[Golf II] Novice :Probleme de Variation de tension

[inconitou]

Bonjour à tous,

Je suis étudiant (en informatique,donc je n'y connais pas grand chose) et je viens de faire l'aquisition d'une golf II 1.8l 19gu24 et j' ai pas mal de probleme avec!Avant tout merci d'avance à tous ceux qui pourront m'aider!

Donc je vais y aller douchement sur les question ,alors j'ai un probleme de tension c'est a dire quand je roule les différentes ampoules de la voiture que ça sois tableau de bord ou l'elairage intérieur de la voiture ou feux de croisement se mettent a osciller en intensité(un peu comme un clignotement sans s'éteindre)!Par contre au ralenti ça ne le fait ou parfois faiblement.

Donc si vous pouviez m'aider et s'il vous plait pas de langage techniques ,j'y connais pas grand chose !

Merci d'avance. Cordialement

[podz]

commence par jeter un oeil sur l'alternateur de ta caisse ça peut venir de la,
ou du regulateur qui se trouve sur l'alternateur a l'arriere de celui ci sous le cache en plastique .
tien moi au courant a plus..

[kernel32]

podz a écrit:

....du regulateur qui se trouve sur l'alternateur a l'arriere de celui ci sous le cache en plastique . tien moi au courant a plus..

J'ai eu le même soucis sur la rallye.
C'était le régulateur. Il fallait juste le démonter et nettoyer les cosses et c'est reparti

[inconitou]

OK ,merci de repondre!
Je verai ça dans un instant mais j'ai jeter un coup d'oeil dernièrement et je n'avais pas vue de régulateur sur l'alternateur les cables avais l'air d'etre brancher en direct!
Mais bon j'y retourne et je vous tiens au courant!

Cordialement

[inconitou]

Bonjour a tous,

j'ai devisé les cosses et les ai netoyer mais rien à faire mon probleme persiste!Es que je dois demonter entièrement l'alternateur et si oui es facile à faire!

Merci de me repondre!

Cordialement

[golfopierrot]

tu as une petite piece noir et blanche sur l'arriere de l'alternateur
c'est le regulateur
il est fixé par 2 vis cruciformessur l'alternateur et une cosse est branchee sur l'alternateur
tu le demonte
avec du papier de verre fin tu netoie les contact en cuivre et tu remonte
si ca coninu va a la casse prend un autre regulateur et met le a la place du tiend normalement ton probleme sera resolu
sinon j'ai des alternateurs en stoc si jamais

[inconitou]

Ok, Mais le but c'est d'apprendre!Donc je vais le demonter et ferai ce tu m'a dis!Mais j'ai vue ç'est vis et ça parais difficile de les enlever sans démonter l'alternateur!