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ziquet
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 09 Fév 2007
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Département: 25
Pays: france
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Posté le: Jeudi 31 Mai 2007, 23:54 Sujet du message: [Golf 5] TSI - DSG, le mariage du siècle ... |
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Bonjour
Golfiste de l'âge de pierre (ma 1ière une mk1 en 79 ...), je suis subjugué par
ma petite dernière : une Carat TSI 140 DSG .... le Twincharger et la boîte DSG, c'est fabuleux ... ça pousse fort sans aucune rupture de couple, et tout
ça dans un silence de cathédrale.
Rien à voir avec le TDI - Tiptronic !
La conso reste raisonnable ( 7,8 l ), mais bon, en restant en dessous de 3 000
t/m, rôdage oblige ....
Vivement le chatouillage de zone rouge, à 6 500 ....
Titre édité par _Sylvain_ .gif) |
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kernel32
Administrateur


Inscrit le: 30 Mai 2005
Messages: 8783
Ville: St Marcel
Département: 01
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Posté le: Mardi 12 Juin 2007, 07:26 Sujet du message: |
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Hello
Elle est sypatoche cette caisse !
Tu n'aurais pas plus de photos?
Sinon ça consomme pas trop? _________________ Petit blog de la Rallye www.blog.golfistes.com |
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ziquet
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 09 Fév 2007
Messages: 14
Ville: pontarlier
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Pays: france
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Posté le: Mardi 12 Juin 2007, 16:57 Sujet du message: Carat TSI-DSG |
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salut Kernel
sympatoche et surtout hyper confortable ....j'ai renoncé au chassis sport
et je ne regrette pas ! ( marre de me niquer les lombaires ....)
sinon, VW annonce une conso de 7,1, mais faut compter plutôt 8 en mixte
et + si affinités .... ça reste quand même très raisonnable.
et cette boîte DSG .... ^^^^
 _________________ Jurassique Golfiste |
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marco94
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 07 Juin 2007
Messages: 14
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kernel32
Administrateur


Inscrit le: 30 Mai 2005
Messages: 8783
Ville: St Marcel
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Posté le: Jeudi 14 Juin 2007, 20:33 Sujet du message: |
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+1
J'aime bien les MK5 elles sont superbes
Je n'en ai encore jamais essayée mais ça me tente bien .gif) |
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ziquet
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 09 Fév 2007
Messages: 14
Ville: pontarlier
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Posté le: Vendredi 15 Juin 2007, 10:53 Sujet du message: c'est mon avis, et je suis tt à fait d'accord avec moi :) |
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... le + de la mk5, c'est son chassis, beaucoup + précis, incisif
et confortable que les séries précédentes ... aucune perte de
motricité, il encaisse le couple sans broncher ...
... le - de la mk5, c'est une qualité de fabrication, des matériaux
intérieurs en retrait par rapport à la mk4.
au volant d'une mk4, on pouvait se croire dans une A3 ...
là, la qualité perçue est celle d'une Focus ou d'une 307.
mais bon, une Golf reste une Golf , mais on devine que, du
côté de Wolsburg, ils ont un peu resserré les budjets pour s'aligner
sur la konkurrenz ...  |
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bubul70
Golfiste acharné


Inscrit le: 18 Sep 2006
Messages: 4893
Ville: vizoul
Département: 70
Pays: french
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Posté le: Samedi 07 Juillet 2007, 22:36 Sujet du message: |
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salut, ca doit etre agréable a conduire surtout avec un turbo au fesse
ps rencard franc contois si ca vous interresse dans la rubrique prévu _________________ vds audi 90 5 cyl ... dans la rubrique autre watercooled |
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Lily2B
Maitre Golfiste


Inscrit le: 25 Mai 2007
Messages: 11830
Ville: Pietracorbara
Département: 02
Pays: France
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Posté le: Dimanche 08 Juillet 2007, 00:02 Sujet du message: |
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elle est très jolie, j'aime beaucoup ! .gif) |
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Keutain
Golfiste apprenti


Inscrit le: 11 Mar 2007
Messages: 166
Ville: Valenciennes/Charleroi
Département: 59
Pays: France
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Posté le: Mardi 10 Juillet 2007, 19:12 Sujet du message: |
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Superbe cette petite G5 DSG TSi! Sinon c'est sympa deja en version 140cv? Tu nous en diras plus quand le petit rodage sera fini!! |
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ziquet
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 09 Fév 2007
Messages: 14
Ville: pontarlier
Département: 25
Pays: france
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Posté le: Mercredi 11 Juillet 2007, 19:18 Sujet du message: 140 ou 170 ch ....? |
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J'ai essayé les 2 versions (140 et 170 ch ...) et après avoir longuement
hésité, j'ai opté pour le 140 ch... moins brutal, plus homogène et 8 cv
fiscaux au lieu de 10 ... ( pour l'assurance et la carte grise ...)
le 140 ch pousse déjà très fort et consomme un peu moins que le 170
Avec la finition Carat et le boîte DSG, c'est un excellent choix ... !
... 2.20 compteur sur l'autobahn vers Karsruhe ... .gif) |
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_Sylvain_
Maitre Golfiste


Inscrit le: 20 Mai 2006
Messages: 6282
Ville: FELLERIES
Département: 59
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Posté le: Vendredi 10 Aout 2007, 11:45 Sujet du message: |
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Belle Golf Mais tu sais ça reste un diesel donc ça sert rien la zone rouge .gif) |
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ziquet
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 09 Fév 2007
Messages: 14
Ville: pontarlier
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Pays: france
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Posté le: Vendredi 10 Aout 2007, 13:00 Sujet du message: ...TSI et non TDI .... :) |
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......meuh non, le TSI est un moteur ESSENCE à double surralimentation !
( compresseur + turbo ) et injection haute pression.
le compresseur donne un couple de tracteur à bas régime ( 0 à 3 000 t/m)
...... ensuite, le turbo vient booster le tout jusqu'à 7 000 t/m.
...... 2 copains possesseurs de GTI 200 Ch et A3 TDI l'ont testée, ils sont
restés sur le cul .... .gif) |
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_Sylvain_
Maitre Golfiste


Inscrit le: 20 Mai 2006
Messages: 6282
Ville: FELLERIES
Département: 59
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Posté le: Vendredi 10 Aout 2007, 13:06 Sujet du message: |
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Je lis trop vitre j'avais lu TDI et non pas TSI toutes mes excuses ça me semblait bizarre aussi un TDI à 6500 tr .gif) |
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ziquet
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 09 Fév 2007
Messages: 14
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Posté le: Vendredi 10 Aout 2007, 13:10 Sujet du message: .... :o) |
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.... .. tu lis vite et tu réponds vite ...
( tu es pardonné ) |
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_Sylvain_
Maitre Golfiste


Inscrit le: 20 Mai 2006
Messages: 6282
Ville: FELLERIES
Département: 59
Pays: France
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Posté le: Vendredi 10 Aout 2007, 13:13 Sujet du message: |
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Merki ! .gif) |
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