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[Golf 2] Mettre 4 freins à disques ventilés

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Stéphane33
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MessagePosté le: Lundi 14 Mai 2007, 08:44    Sujet du message: [Golf 2] Mettre 4 freins à disques ventilés Répondre en citant

Bonjour à tous ,jaurai une question au niveau d'un circuit de freinnage.
Voila j'ai réalisé un swap de moteur 1Y de seat Toledo 1.9D sur une MK2 1.6L et je voudrai mettre 4 freins à disques de jetta GTX sur cette MK2.
Est-ce compatible au niveau des pivots , rotules , longueur de tuyaux étriers (Surtout pour l'arriére ).
Je voudrai savoir avant de les prendres à la casse ?

Merci de vos réponses

_________________
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kill gore
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MessagePosté le: Lundi 14 Mai 2007, 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
-moi j'ai mis un train ARR de mk2 GTI 8S...aucun soucit

_________________
-Transplantation d'un TDI dans ma retraitée....J'ai constamment les doigts dedans !!!

~:Gourou sur retraitées Volkswagen:~
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Stéphane33
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MessagePosté le: Lundi 14 Mai 2007, 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

Sur un diesiel ?
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kill gore
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MessagePosté le: Lundi 14 Mai 2007, 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

Stéphane33 a écrit:
Sur un diesiel ?
nan essence,mais il n'y as pas diffenrence j'crois happy !!??
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Borny
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MessagePosté le: Mardi 09 Octobre 2007, 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis quasiment sûr que toutes les essences et diesel à tambours sont en 180mm et 30mm de largeur de garniture, donc logiquement, si ça se monte sur essence, ça se monte sur diesel..

[Je sais, ça ressemble à un deterrage]

J'aurais une question : Doit-on changer les flexibles de freins arrières si on passe en disque à l'arrière ? De même pour le cable de frein à main.

Ou plutôt, que dois-t-on changer mis à part le train (,et ce que comporte le train, si on veut se simplifier la vie) ?

Merci.

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Borny
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MessagePosté le: Mercredi 10 Octobre 2007, 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

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