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(1.8 90) PROBLÈME CHAUFFE/VENTILATEUR NE S ENCLENCHE PAS

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Romai2312
Nouveau Golfiste
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Inscrit le: 03 Juil 2020
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MessagePosté le: Vendredi 03 Juillet 2020, 20:38    Sujet du message: (1.8 90) PROBLÈME CHAUFFE/VENTILATEUR NE S ENCLENCHE PAS Répondre en citant

Bonjour, Bonsoir

Je m'appelle Romain j'ai 24 ans, étant en pleine apprentissage de la mécanique j'aurais besoin de votre aide.

Donc ma golf est de 1996 (avec clim), motoriser avec le 1.8 90cv.

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(bientôt ce jantes la Smile )

Donc depuis que je l'ai, elle chauffe normalement au démarrage, mais des que je m’arrête (moins de 5 mn)la température affiche déjà 90°C, mais ne dépasse jamais les 90°C.. alors que que je voie le régime moteur monté a 1200tr/min comme si le ventilo voulais ce déclancher.. mais le ventilateur ne s 'enclenche pas.

J'ai changer la sonde d'eau près du moteur, schinter le ventilateur et il tourne bien, changer aussi le thermocontact sur le radiateur, la pompe a eau avec calorstat, vidange du liquide par du neuf et propre..

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Les fusible on été vérifier, MAIS PAS LES RELAIS NE SACHANT PAS LEQUELLE EST LEQUELLE..

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Résultat après avoir changer tout sa je ne peu même pas purger mon ldr le ventilo ne s'enclenche pas..

es-ce normale que le bocale du ldr après l'avoir ouvert a 70° a recracher du ldr par le coté ?

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Sachant que lorsque je débranche la sonde d'eau avec le contacte (pas moteur allumé)(pas celle du ventilo) un clique ce produits verre l'admission..Image

Quelle serais selon vous la cause du non déclenchement du ventilo.. parce que la je sèche..[/list]
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manu35g60
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MessagePosté le: Vendredi 03 Juillet 2020, 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

salut
met ton carlostat dans une casserole et vois si il s'ouvre
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Romai2312
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MessagePosté le: Samedi 04 Juillet 2020, 05:04    Sujet du message: Répondre en citant

il est neuf Surprise
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resideur
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MessagePosté le: Samedi 04 Juillet 2020, 11:05    Sujet du message: Répondre en citant

le moteur doit reguler a 90°, si il descend en dessous tu as un probleme de calorstat!
tu ne pourras purger que lorsque le moteur sera chaud, la tu dois mettre le chauffage habitacle a fond a chaud.une fois que l'air est bien chaud a l'interieur, tu arretes la ventilation et tu attends que le ventilateur moteur se declenche. ce sera ok apres!

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Romai2312
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MessagePosté le: Samedi 04 Juillet 2020, 13:21    Sujet du message: Répondre en citant

C'est juste que ma température ne dépasse jamais 90 comme si sa ne pouvais pas aller plus haut...

J'ai bien du chauffage dans l'habitacle mais le ventilo ne se déclanche pas..

Je peu attendre 30 minutes a l’arrêt le ventilo ne se declanche pas, c'est peu être normale.. mais il y a une monter en regime comme si il se lancais mais rien ne tourne..
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Guy91
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MessagePosté le: Samedi 04 Juillet 2020, 19:10    Sujet du message: Répondre en citant

Romai2312 a écrit:
il est neuf Surprise



Une pièce neuve peut être défectueuse ..... Wink

sinon il correspond à l'origine ?


le radiateur a été nettoyé ?

.

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Guy .

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MessagePosté le: Dimanche 05 Juillet 2020, 09:19    Sujet du message: Répondre en citant

Guy a bien résumé, teste le, ça mange pas de pain, Wink
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Romai2312
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MessagePosté le: Dimanche 05 Juillet 2020, 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

Du coup j'ai tester il fonctionne bien, le radiateur est entièrement chaud quand la voiture tourne, si il étais boucher j'aurais des zones froide.?

apres le relais de ventilation peu aussi poser problème ? ref --> 3A0919506B
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dante77
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MessagePosté le: Dimanche 26 Juillet 2020, 10:01    Sujet du message: Répondre en citant

Si je peux juste me permettre un petit conseil, sur un Golf 3 on ne met jamais les chandelles sur le bas de caisse, plutôt sur le berceau.

Le chauffage habitacle ça dit quoi ?

_________________
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