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[Golf 4 cab TDI110 CC]reprogrammation enfin faite!
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OGERLUDO
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MessagePosté le: Dimanche 24 Décembre 2017, 09:46    Sujet du message: re Répondre en citant

joli ton cab l ami Wink Wink
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resideur
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MessagePosté le: Dimanche 24 Décembre 2017, 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

merci!

bon c'est finalement le fameuse durite en croix derriere la pompe a injection qui fuit, caoutcouc detruit par l'huile et la chaleur! Tongue

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piece recue en attente de montage qu'il fasse meilleur!

_________________
la golf:mon choix,ma passion
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MessagePosté le: Mardi 09 Janvier 2018, 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour!
je reviens au news!
je te souhaite bon rétablissement pour tes soucis de santé!
et courage pour la suite!
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resideur
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MessagePosté le: Mardi 27 Février 2018, 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

salut a tus!

la golf se porte a merveille, je viens de lui apporter une reprog!ce ne fut pas facile car impossible de le faire via la prise OBD meme apres remplacement du calculateur moteur.
donc j'ai tente de passer par des eproms reprogrammes, le plus dur etant de dessouder ceux d'origine! du coup j'avais bien fait de prendre un autre calculateur, celui d'origine pouvant toujours servir si probleme.... Tongue

1ere etape, deposer les eproms, j'ai decouper les pattes au dremel avec une fraise:
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enlever le reste des pattes a la pince a epiler et au fer a souder:
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pose des supports d'eprom, on met un peu d'etain sur les pistes puis on chauffe les pattes des supports pour que ca prenne:
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et mise en place des eproms:
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apres test je suis vraiment satisfait, le moteur tourne parfaitement bien et reagit bien mieux!ca ne fume pas derriere, juste legerement quand on met pleine charge, signe que la gestion est bonne!franchement pour le prix (59€ les eproms) le resultat est bluffant, et tres economique par rapport a une reprog (300€ mini).

j'essaierai de la passer au banc, mais pour comparer j'ai l'impression d'avoir l'AZV de mon touran (2.0L tdi 136) en plus nerveux! Big grin
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resideur
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MessagePosté le: Samedi 14 Avril 2018, 09:27    Sujet du message: Répondre en citant

nouveaux nezs d'injecteurs en 0.216 qui devraient bien aller avec la reprog!
ref: DSLA150P764 Cool
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