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[Corrado G60] Début du swap 20VT + BV6
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KrissG60
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Inscrit le: 08 Nov 2007
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MessagePosté le: Samedi 17 Juin 2017, 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

Et voila, aujourd'hui réception de la culasse fraichement nettoyée, éprouvée, rectifiée et décalaminée.

Du coup TP du jour: rodage des soupapes !

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KrissG60
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MessagePosté le: Samedi 24 Juin 2017, 19:25    Sujet du message: Répondre en citant

Fini le rodage de soupapes, comme il le restait encore un peu de temps à tuer, j'ai nettoyer un peu plus en profondeur mes conduit... à la brosse à dent Rolling on the floor

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tekila
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MessagePosté le: Vendredi 14 Juillet 2017, 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

Tres beau boulot Applause Applause
Tu as des news pour l'homologation ?
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KrissG60
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MessagePosté le: Dimanche 30 Juillet 2017, 08:27    Sujet du message: Répondre en citant

tekila a écrit:
Tres beau boulot Applause Applause
Tu as des news pour l'homologation ?


Oui pour le moment impossible si je passe par VW France, sinon faut magouiller les papiers, mais je crois que ce serai trop gros de faire ça. Il me reste à voir avec Oettinger directement
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KrissG60
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MessagePosté le: Dimanche 30 Juillet 2017, 08:30    Sujet du message: Répondre en citant

Culasse rectifiée, nettoyée, guide de soupapes changés, soupapes rodée, joints de queue de soupapes changés. On remonte tout le reste et punaise je me suis battu avec les clavettes demi-lune. Punaise y a vraiment pas de place là dedans. Enfin voila, les nouveaux poussoirs sont montés.
Sa commence à sentir la fin pour le moteur.

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KrissG60
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MessagePosté le: Mardi 01 Aout 2017, 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

Et voila. Arbres à cames remis en place et calés comme il faut, culasse remontée sur le moteur.

Prochaine étape, on remet le reste Laughing

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kleber.faria
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MessagePosté le: Jeudi 03 Aout 2017, 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

Applause Applause Applause
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tekila
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MessagePosté le: Vendredi 04 Aout 2017, 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

Tres beau boulot Applause
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KrissG60
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MessagePosté le: Jeudi 10 Aout 2017, 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

La dernière ligne droite avant de poser le futur collecteur et le futur Turbo. Pour l'instant cela s'arrête là le temps de faire de la place au garage et de recevoir les dernière éléments. Par contre à la rentrée, normalement, réception d'une sableuse. Du coup je vais passer le cache culbuteur au sablage car il est vraiment très moche.... Et peut être la pipe d'admission (Peut être même une petite peinture perso, on verra si j'ai le temps ou pas)

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vr addict
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MessagePosté le: Mardi 15 Aout 2017, 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

Du beau travail ,sympa le reportage photo !
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tirich35
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MessagePosté le: Dimanche 31 Décembre 2017, 00:33    Sujet du message: Répondre en citant

des news par ici? ça donne quoi le remontage du bloc?
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- passat v6 tdi 150 carat
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KrissG60
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MessagePosté le: Lundi 02 Juillet 2018, 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Oui ça faisait un moment que je n'avais pas posté

Oui ça avance tout doucement, j'ai du mettre de coté un certain moment pour acheter le turbo qui coûte un bras.

Mais sinon boite refermée, embrayage assemblé, pas de photo, mais la boite est accouplée au moteur là

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Une idée de la différence de taille entre la roue de compresseur du K04 OEM et la roue du TTE360 qui prendra place sur le moteur

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KrissG60
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MessagePosté le: Samedi 07 Juillet 2018, 21:50    Sujet du message: Répondre en citant

La pièce maitresse est enfin arrivée. On peut dire que je l'ai attendue celle là depuis le temps que j'en parle!

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Petit comparatif avec sa version OEM

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Sunrise
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MessagePosté le: Lundi 09 Juillet 2018, 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

Le turbo c'est le même en neuf, c'est ça ?
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Guy91
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MessagePosté le: Lundi 09 Juillet 2018, 17:53    Sujet du message: Répondre en citant

Regarde bien les photos Wink
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Guy .

Golf mk2 gtd 88 .
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=152696
Audi 1.8s confort 87 .
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?p=1733968#1733968
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