G2 GTI 8S. Soucis jauge et temperature eau moteur URGENT

ArthurF

alut tout le monde,

J ai besoin de votre aide ! Je rémunère une bonne réponse par une bière bien fraîche !!!

Aujourd'hui en partant bosser j ai remarqué que ma jauge de température d eau restait bloqué vers les 70 degrés, je n ai pas loin pour aller travaille je me suis juste dis qu elle n avait pas eu le temps de chauffer complètement, ce soir me voilà parti pour une heure de route , même soucis je regarde la température de l eau sur l ordinateur de bord et surprise... 104°C... Je m arrête le ventillateur était éteint... Alors je voudrai savoir d ou vient le problème entre une température d eau haute indique par l ordinateur de bord et une jjauge bloquée à 70 et le ventilo qui ne se déclenche pas...

Merci de m aider je ne comprend rien

manu35g60

sur le MFA c'est l'huile a 104 Wink

ton ventilo première vitesse il s'ouvre a 86/92 de mémoire
donc pour moi pas de souci

ArthurF

Ah.. Je trouve ca énorme comme temperature ! Donc en gros 95 98 degrés c est sa température normale quoi ?

berzingue69

pour te donner un ordre d'idée, en roulant tranquille une fois le moteur chaud, la température de l'huile sur mon mfa indique entre 90 et 94° et en arsouille dans les cols, ca monte entre 100 et 104°. l'aiguille de température d'eau reste à peu près stable autour du 1er quart de la jauge sans jamais dépasser le milieu.

Gino

c'est le calorstat dans la pompe à eau qui est HS...

Le calorstat est bloqué en position fermé et ne s'ouvre plus.. du coup ton liquide de refroidissement ne circule plus et reste dans le moteur... la sonde de température n'est pas alimenté avec le liquide car il ne circule plus.

La température d'eau " normale " est de 90°

J'ai eu le même soucis sur 3 voitures, si tu ne le change pas rapidement celà peut provoquer un joint de culasse...