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gaby80
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 27 Mar 2007
Messages: 30
Ville: Amiens
Département: 80
Pays: France
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Posté le: Samedi 31 Mars 2007, 23:53 Sujet du message: [Run] Subaru GT vs Golf II Vr6 Turbo |
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je me rappel plus trop sur quelle rapport c étais mais les tests on étais fait en 2 puis en 3 et une fois moi en 3 et lui en 2 mais c est pas dans l ordre bref compté les rapport on partais tjrs ds les tours de la Sub voila bon visionnage
Sub Gt avec gros turbo ect.....il tournais a 1.2 Bars
http://www.dailymotion.com/gaby80/video/2664608
Titre édité par Vinzouil
Dernière édition par gaby80 le Dimanche 01 Avril 2007, 10:06; édité 1 fois |
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match338
Golfiste acharné


Inscrit le: 13 Aou 2006
Messages: 2794
Ville: neuve maison
Département: 02
Pays: france
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Posté le: Dimanche 01 Avril 2007, 01:19 Sujet du message: |
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sa pousse pas un sub .gif) |
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16V men
Golfiste motivé


Inscrit le: 28 Oct 2006
Messages: 1026
Ville: Ghlin
Département: 00
Pays: Belgique
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Posté le: Dimanche 01 Avril 2007, 08:12 Sujet du message: |
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Top puissance ce vreu .gif) _________________ Moi et ma 16... on vous salue
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2 pac
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 14 Jan 2007
Messages: 29
Ville: toulon
Département: 83
Pays: france
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Posté le: Dimanche 01 Avril 2007, 10:08 Sujet du message: |
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il est ou le sub il est ou .gif) _________________ vw powaaaaaaa |
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glf3
Golfiste acharné


Inscrit le: 25 Aou 2006
Messages: 4730
Ville: chez les bedos
Département: 07
Pays: france
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Posté le: Dimanche 01 Avril 2007, 11:55 Sujet du message: |
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oh le vent quelle c'est pris!!! .gif) |
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Nico06
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 06 Nov 2006
Messages: 823
Ville: Nice
Département: 06
Pays: France
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Posté le: Dimanche 01 Avril 2007, 13:52 Sujet du message: |
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Je veux la même à Noel .gif) _________________ La passion fait vivre la sagesse fait durer  |
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TOTOF
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 03 Oct 2006
Messages: 503
Ville: voglans
Département: 73
Pays: france
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Posté le: Dimanche 01 Avril 2007, 14:42 Sujet du message: |
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ont peut le dire la MKII la enfumée le soubaro .gif) |
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gaby80
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 27 Mar 2007
Messages: 30
Ville: Amiens
Département: 80
Pays: France
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Posté le: Dimanche 01 Avril 2007, 17:06 Sujet du message: |
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merci les gars tenez pour la peine encore une autre video de mon Vr6T
contre un SUB mais STI de 390 cv c est deja un peu plus balaise puis mon anciens Corrado moteur de S3 260 cv
http://www.dailymotion.com/gaby80/video/2687903 |
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2 pac
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 14 Jan 2007
Messages: 29
Ville: toulon
Département: 83
Pays: france
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Posté le: Dimanche 01 Avril 2007, 17:22 Sujet du message: |
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respect .gif) |
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juju du 69
Modérateur


Inscrit le: 11 Fév 2006
Messages: 5393
Ville: Les monts du lyonnais
Département: 69
Pays: france
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Posté le: Dimanche 01 Avril 2007, 18:09 Sujet du message: |
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Que dire de plus ,tout simplement un monstre .gif) |
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Fred c
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 10 Déc 2006
Messages: 576
Ville: At home (60) at work (75)
Département: 95
Pays: france
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Posté le: Lundi 02 Avril 2007, 23:49 Sujet du message: |
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pfiouuuu............comme il fonctionne ton missile c'est une tuerie!!!
pour les subaru, c'est les choux, et pour leurs pilotes.....les kleenex
plus sérieux: respect, car tenir en échec un STI.................de 390ch........... |
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.:TiB:.
Golfiste apprenti


Inscrit le: 05 Oct 2006
Messages: 56
Ville: Proche Compiégne
Département: 60
Pays: FRANCE
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Posté le: Mardi 03 Avril 2007, 10:05 Sujet du message: |
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Le bruit du Turbo moi ça me rend vraiment FADA! |
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tetis
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 10 Sep 2006
Messages: 11
Ville: laffrey
Département: 38
Pays: france
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Posté le: Mardi 03 Avril 2007, 11:54 Sujet du message: |
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salut!
Ayant possédé une sub wrx sti pendant 2 ans, je suis certain que celle-ci ne peux pas faire réellement 390cv !!..........de plus sur une sub gt turbo!! J'en connais qui on fait cette modif, et c'est beaucoup plus complexe qu'on ne le pense à réaliser!! (surtout pour une modif DURABLE!!)
Cependant, une sti bien préparée réalise un meilleur 400m départ arrêté qu'une lamborghini murciélago!! En suis témoin.
Quand à ce comparatif, je ne le trouve pas très loyal, car comprarer un 6 cylindre contre un 4 cylindre, c'est comme comparer une corvette V8 5,7l à une golf GTI 1,8L
Tout est possible avec une auto. Si vous suivez un peu les manches de drags en france, vous arriverez même à voir une golf 2 griller une corvette Z06 de 2006!!..... ou encore une coccinelle griller à l'aise une clio V6!!
Un apercu du genre de vidéos!!:
http://promotop.org/francedrag/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=838&forum=2 |
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Fred c
Golfiste expérimenté


Inscrit le: 10 Déc 2006
Messages: 576
Ville: At home (60) at work (75)
Département: 95
Pays: france
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Posté le: Mardi 03 Avril 2007, 16:42 Sujet du message: |
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c'est peut être pas très loyal, mais au moins, il sait ce qu'elle a dans le ventre et qu'il peut déposer les subs de la gendarmerie
j'ai vu une vidéo de cette série 2 à sa sortie d'atelier, sur le périph' contre une M3 E46CSL.
c'est sans appel: la golf l'a purement et simplement déposé.
je te laisse imaginer le potentiel de l'engin..........qui au premier coup d'oeil, ne laisse rien voir (et ça, c'est la grande classe!!) |
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tetis
Nouveau Golfiste


Inscrit le: 10 Sep 2006
Messages: 11
Ville: laffrey
Département: 38
Pays: france
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Posté le: Mardi 03 Avril 2007, 17:58 Sujet du message: |
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+1 sur ce que tu viens de dire,j'avoue être très impressionné.
Cependant, ce genre de modif "extrême" est trop souvent de courte durée.
La gendarmerie gardera toujours un avantage grâce à une tenue de route qui sera sans doute bien supérieur à ce genre de modif....
Pour exemple, j'ai déjà été confronté à une simple ibiza monté avec un moulin de s3 préparé à 280cv. Il est CLAIR que sur un départ arrêté, j'ai mangé la poussière!
mais il n'a d'avantage que sur une accélération linéaire.....
Pour en revenir à ce comparatif, je ne suis pas convaincu, je l'avoue quand à la fiabilité de la prépa, et pense qu'il ne vaut mieux pas commencer à se comparer aux sub des forces de l'ordre, car je ne pense pas que ce soit l'objectif...!!
toute voiture possède des limites à ne pas franchir, il faut connaître ces limites.
Lorsque que l'on veut passer au delà de ces limites, on s'adresse à un plateau et un circuit.
Désolé pour être un peu cru, mais lorsque que l'on commence à parler de comparaison aux gendarmes, je crois que c'est tout faux!
j'en connais pas mal qui se sont risqué à faire de grosses modifs sur leur voiture, mais se risquer à la tester sur route ouvrée, je trouve ca totalement irrésponsable.
C'est lorsque la catastrophe arrive que l'on prends conscience des choses.
Et en même temps, se faire montrer du doigt, nous, passionnés de l'automobile. Pour conserver notre amour de l'automobile, il faut savoir respecter certaines règles. La confiance des gens sur ce que nous faisons se gagne !!
En tout cas, belle perf, j'éspère voir ca bientôt sur un sircuit!!! |
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