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[golf 2] cl Menphis 1300 de 1990 ma Golfinette
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FCGB
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MessagePosté le: Samedi 05 Novembre 2016, 14:18    Sujet du message: cl Memphis 1300 de 1990 ma Golfinette Répondre en citant

pour un mécano du dimanche je trouve que tu te démerde pas trop mal Wink
en tout cas chapeaux pour le boulot Applause Applause

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golf 2 GTI 16S de 86 KR
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golf 2 BOSTON de 90 GU
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fab gl 76
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MessagePosté le: Samedi 05 Novembre 2016, 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

merci ! Wink

et merci beaucoup pour ton aide
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FCGB
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MessagePosté le: Mardi 08 Novembre 2016, 15:41    Sujet du message: Répondre en citant

fab gl 76 a écrit:
merci ! Wink

et merci beaucoup pour ton aide


apparemment "manu" ta oublier Rolling on the floor Rolling on the floor
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fab gl 76
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MessagePosté le: Vendredi 11 Novembre 2016, 13:21    Sujet du message: Répondre en citant

petite balade ce matin ...

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FCGB
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MessagePosté le: Vendredi 11 Novembre 2016, 18:21    Sujet du message: cl Menphis 1300 de 1990 ma golfinnette Répondre en citant

aussi belle en noir et blanc quand couleur et les graff derrière génial
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golfgl90
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MessagePosté le: Mercredi 30 Novembre 2016, 20:21    Sujet du message: Répondre en citant

Belle remise en forme Cool

es-tu toujours satisfait du passage en starter manuel, car je pense y passer aussi, est-ce assez simple pour quelqu'un qui "bricole" pas trop Confused2

_________________
Golf GL 90ch 08/1990 387 000kms

http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=104418
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fab gl 76
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MessagePosté le: Jeudi 01 Décembre 2016, 03:38    Sujet du message: Répondre en citant

golfgl90 a écrit:
Belle remise en forme Cool

es-tu toujours satisfait du passage en starter manuel, car je pense y passer aussi, est-ce assez simple pour quelqu'un qui "bricole" pas trop Confused2


oui c'est au top !
tu peux y aller c'est pas très compliqué à monter et bien expliqué dans la notice fournie avec le kit
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golfgl90
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MessagePosté le: Jeudi 01 Décembre 2016, 18:35    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ta réponse ça m'encourage, tu as monté la tirette fournie ? pour ma part je vais monter une tirette starter de golf diesel comme évoqué dans le poste que j'ai ouvert

@+
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fab gl 76
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MessagePosté le: Vendredi 02 Décembre 2016, 03:57    Sujet du message: Répondre en citant

oui ça revient au même Wink
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fab gl 76
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MessagePosté le: Lundi 02 Janvier 2017, 10:14    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour à tous et bonne année ! Big grin

sue la golf je n'ai pas de direction assistée ce n'est pas un souci en soit, mais elle est vraiment très "lourde" ( pratiquement impossible de braquer sans rouler) et je ne sais pas si c'est normal ?

est ce qu'il y'a un moyen de refaire la crémaillère ou est il plus simple et efficace de remettre du neuf vu qu'elle ne coûte "que" 100 balles chez méca...

ensuite j'aimerais bien rigidifier le train avant, quelles solutions pouvez vous me donner ?

merci par avance
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Gino
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MessagePosté le: Lundi 02 Janvier 2017, 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

Cette golf est trés propre !


Pour le train avant , installer des triangles + barre stab de Gti , elle sera plus stable en virage.


pour la direction soit faire de la muscu soit mettre une DA Big grin

sans rire, sur une golf 2 le volant se tourne bien meme avec du 195 50 15, tes pneus sont ils bien gonflés ?

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Golf 2 GU ,Golf Gti 1600 x2, Jetta 2, Golf 3 Tdi, Golf 2 1,3 , Gti 1800 rabbit; Golf 1 cab 1.5, Golf 1 Gls, Golf 1 GTD, Golf Karmann 1.8gti Golf 1 '78, Golf 1 Gti 1800, Golf 3 colour concept.
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fab gl 76
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MessagePosté le: Lundi 02 Janvier 2017, 13:04    Sujet du message: Répondre en citant

elle est montée en 185 60 14 et les pneus sont bien gonflés

j'ai bien l'impression que soit la colonne, soit la crémaillère "déconne" elle est vraiment très dure même en roulant au pas, c'est du sport pour faire un créneau Laughing

merci pour la propreté c'est vrai qu'elle à bien été entretenue et conservée à l'abri
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jettaoldschool
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MessagePosté le: Jeudi 05 Janvier 2017, 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

en monte d'origine,ça tourne assez bien normalement Wink
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fab gl 76
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MessagePosté le: Vendredi 06 Janvier 2017, 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

jettaoldschool a écrit:
en monte d'origine,ça tourne assez bien normalement Wink


au printemps je démonterai la colonne et la crémaillère pour vérifier tout ça !

on prend vite l'habitude au da des bourriers modernes !
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Guy91
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MessagePosté le: Vendredi 06 Janvier 2017, 13:00    Sujet du message: Répondre en citant

fab gl 76 a écrit:
elle est montée en 185 60 14 et les pneus sont bien gonflés

j'ai bien l'impression que soit la colonne, soit la crémaillère "déconne" elle est vraiment très dure même en roulant au pas, c'est du sport pour faire un créneau Laughing

merci pour la propreté c'est vrai qu'elle à bien été entretenue et conservée à l'abri


je pense que la monte d'origine doit être plus étroite ......

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