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jloiret
Golfiste motivé
Inscrit le: 10 Avr 2009
Messages: 1125
Ville: CLERMONT-FERRAND
Département: 63
Pays: FRANCE
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 Posté le: Dimanche 22 Mai 2011, 20:59 Sujet du message: |
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ok, donc aujord'hui demarrage!!
le moteur ce bloc a régime de 3000trs/min à froid.
A chaud, il redescend.
Je pensais à un problème de reglage de richesse. C'est possible? |
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MK2 16
Golfiste acharné
Inscrit le: 13 Nov 2010
Messages: 3535
Ville: sud RP
Département: 91
Pays: France
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| Posté le: Lundi 23 Mai 2011, 06:50 Sujet du message: |
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Re essaye en débranchant ton idf  Ça peux venir de là
_________________
Le bonheur c'est de connaître ses limites et de les aimer...
MK2 4ever
Mk2 GTI 2l16 kr/abf en mode restauration!
Mk3 bon jovi 1.8 abs
rien d'autre qu'une essence dans mon garage...vive le sans plombs!!! |
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jloiret
Golfiste motivé
Inscrit le: 10 Avr 2009
Messages: 1125
Ville: CLERMONT-FERRAND
Département: 63
Pays: FRANCE
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| Posté le: Lundi 23 Mai 2011, 15:58 Sujet du message: |
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| c'est quoi l'idf dejà? |
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jloiret
Golfiste motivé
Inscrit le: 10 Avr 2009
Messages: 1125
Ville: CLERMONT-FERRAND
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Pays: FRANCE
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| Posté le: Lundi 23 Mai 2011, 17:09 Sujet du message: |
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c'est je sais, le truc cylindrique.
Mais par contre, une autre question: la vis de ralenti est-elle utile sur un PB? J'ai oublié de préciser que l'ancien proprio du moteur avait le même problème de ralenti.Il a remplacé la vis de ralenti par une grosse vis grossière avec un joint. Donc, c'est peut-être ca le problème. |
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jloiret
Golfiste motivé
Inscrit le: 10 Avr 2009
Messages: 1125
Ville: CLERMONT-FERRAND
Département: 63
Pays: FRANCE
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| Posté le: Lundi 23 Mai 2011, 18:01 Sujet du message: |
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nouvel essai!
a froid, régime de ralenti normal.
En marche, le régime ne descend pas, reste à 2500trs. Un petti coup d'accélérateur et un coup sur 3, il retombe, mais remonte et fait le yoyo.
Ensuite cote puissance, en 5ème à 100km/h, un accélération minable. |
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MK2 16
Golfiste acharné
Inscrit le: 13 Nov 2010
Messages: 3535
Ville: sud RP
Département: 91
Pays: France
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| Posté le: Lundi 23 Mai 2011, 18:02 Sujet du message: |
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ton idf c'est l'injecteur de départ à froid et oui c'est le truc cylindrique.essaie de retrouver une vis correspondante ça ira surement mieux  |
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manu35g60
Golfiste acharné
Inscrit le: 24 Jan 2011
Messages: 4395
Ville: rennes
Département: 35
Pays: france
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| Posté le: Vendredi 03 Juin 2016, 18:59 Sujet du message: |
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il y a pas de idf sur 1 pb 
mais le vdo isv
@+ |
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