MISE A JOUR : Besoin d'aide pour ma Golf II GTD :)

Tenochtitlan

Salut à tous j'ai besoin d'aide concernant mon auto.

C'est un Golf 2 GTD

Je vous explique les circonstances :
La semaine dernière je me suis fais plaisir en achetant une Golf II comme je l'avais déjà fais il y a deux ans.
Bref, vendredi soir en rentrant du boulot je sort du l'enceinte de l'entreprise pour me pauser 1 km plus loin sur un parking. Là j’éteins le moteur et une demi heure plus tard je décide de repartir.
Donc je démarre impec' moteur encore chaud et en lançant la voiture j'en un bruit assez fort sortant du moteur quand je relâche l'embrayage. Je n'ai pas pus décoller de ce parking et actuellement ma voiture y ai toujours.

Donc d'après moi sa serais la boite de vitesse qui ai HS : d'après oui ou non ; si oui quelle est la comptabilité BDV Golf II et golf II GTD, Golf I et Golf 2 GTD ? etc ...

Désolé pour le potentiel manque de précision, de renseignement etc mais je suis pas vraiment un spécialiste, du moins pas encore !

Merci d’avance pour votre aide.

kmaye

Salut, déjà quand tu embraye ça fait ce bruit de ferraille ?
Es ce tu arrives à passer une vitesse,?

Tenochtitlan

Et bien quand j'embraye sa ne fais pas de bruit jusqu’à que (je ne sais pas comment dire),que la vitesse passe. Elle est prête a avancer et finalement il y a ce gros bruit.
Donc non je n'arrive pas a passer de vitesse.
Et il y a ce bruit de ferraille que lorsque la voiture serais en voie d'avancer normalement.
Je ne sais pas si je me suis fais comprendre.

Tenochtitlan

Pour rectifier : Je démarre ; appuie sur la pédale de l'embrayage ; pousse le levier de vitesse (sur n'importe qu'elle vitesse c'est pareil) ; et lorsque que je vais pour faire faire avancer la voiture en relâchant la pédale de l’embrayage et bien au lieu de trouver le point d’accroche sa fais se bruit de ferraille.

manu35g60

butée embréllage hs

Tenochtitlan

C'est grave ? Il faut prévoir quoi comme pièces ?

Tenochtitlan

J'aurais voulu savoir si il était possible d'installer un boite de vitesse appartenant a une Golf II ''classique'' pour la monter sur ma Golf II GTD ?

J'ai vu sur lbc que a se qu'il parait des BDV de golf I pouvaient allez jusqu’à passer sur une Golf III GTD...

Merci d'avance pour votre aide.

Référence trouvé sur ma Carte grise :
D.2 : 19RA24

manu35g60

bah la butée en sortie de bv le cache vert si c'est bien ca
pour d'autre bv je crois pas mais sur 1 kr (16s) préparé on met bien la bv du gtd pignon de 5 plu long

manu35g60

19ra24 est le type moteur
correspond a ta golf 80cv en 4 portes
la rèf de ta bv est sur la cloche en dessous de bv sur 1 méplat

Tenochtitlan

Oui et bien je vais la chercher demain matin, et je pensais acheter une boite de vitesse. Pour tout se qui est buté prépa moteur sa me parle pas vraiment.

Tenochtitlan

Bon et bien je vais regarder l'état de la buté de l'embrayage...

Je vais tenir au courant des détails que je constate en démontant et après démontage.

Si quelqu'un a des idées pour ma panne et mon problème n'hésitez pas.

magnumxr85

il faut demonter le cu de boite pour voir si la butée a éclaté ;c'est peu etre aussi la tige de poussée qui a traversé le mecanisme

Tenochtitlan

magnumxr85 a écrit:

il faut demonter le cu de boite pour voir si la butée a éclaté ;c'est peu etre aussi la tige de poussée qui a traversé le mecanisme

J'ai pas mal avancer le démontage..

Mais où ce situe le ''cul de boite'' ?

Je suis bloquer aux écrous de cardans sur les roues, j'espère réglé sa demain.

Tenochtitlan

Aujourd'hui j'ai éclairci sous le capot et démonter les cardans.
Demain je démonte la boite et vérifie si tout va bien au niveau de l'embrayage etc..

Quelqu'un pourrais me dire quelles boites de vitesse sont compatible avec mon modèle : 4T

Toute l'aide sur mon démontage, choix de boite, choix de pièces a remplacer serait la bien venue... C'est la 1ere fois que je fais sa en gros et je ne m'y connais pas..

Merci d'avance.

Tenochtitlàn

Tenochtitlan

Bonjour, tout d'abords une petite question: j'ai fais tombé ma boite de vitesse ce matin afin de vérifier l'état de l'embrayage, de la buté, de la boite de vitesse elle-même etc..

J'ai commencer a essayer de séparer la boite de vitesse en 3 morceaux, je me suis fais aidé par mon marteau pour cela. J'ai peur que si ma boite de vitesse n'étais pas hs, elle l'est maintenant a cause de se que j'ai fais.

A part sa pour mon problème je n'ai toujours pas trouvé la cause ni la solution malgré tout le démontage que j'ai fais.
Je ne voit aucun problème ni pièce cassée.

En espérant avoir de l'aide j'ai vraiment besoin de mon véhicule