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[Golf 3] GT TDi 90 - remise en état

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Quentin421
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MessagePosté le: Vendredi 20 Mai 2016, 18:32    Sujet du message: [Golf 3] GT TDi 90 - remise en état Répondre en citant

Après encore quelques autos-motos achat/vente, je reviens racheter une Golf 3 tdi 90
qui a aujourd'hui 22 ans ! Oui oui elle est du 20/05/1994.

Pour rappel, j'avais la TDI 90 RS blanche.
J'ai suivi sur d'autres véhicules (Bmw e36 coupé 318is/320i/325i / e46 323i et 323ci / 205 TD swap / 206 s16 / 306 HDi / Golf 4 tdi 100 / Mercedes 190e 2l / Honda Civic EJ9 / Cordoba tdi 110 cupra / 600 bandit / 125 virago Bobber / 250 yz 2005 / Piaggio 125 x9 / KTM 125 exc 2007)...bref je me suis éclaté.

J'ai récupéré celle-ci voilà une semaine, et voici ce qui a été fait (surtout aujourd'hui pour son anni') :
- vidange huile
- 4 filtres
- pompe à eau
- courroie accessoires
- joint cache culbuteurs
- purge liquide refroidissement
- 4 filetés JOM
- réparation canalisations lave-glace
- remplacement d'une ampoule clignotant
- remplacement de quelques plastiques
- remplacement des 2 comodos
- 1er nettoyage pour désinfecter

Je l'ai ramené avec un bruit avant gauche infernal, il s'est avéré que les roulements avants ont été remplacés, mais celui de gauche n'était pas serré => rectifié

Encrassement horribilus : chaque déclenchement de turbo, c'est un petit ramonage de +...
J'ai le joint de pipe d'admission, et les plaques EGR sont chez VW de ma ville.

Les amortisseurs : hs... solution de facilité, j'ai pris des filetés.
Vive le mécano qui m'a monté les anciens amortisseurs : les écrous n'étaient à leur place sur les tiges. => rectifié

La batterie est un peu faiblarde et les freins sont très peu efficaces.

De nouvelles plaques d'immatriculation vont prendre place, et je vais commencer par une bonne purge des freins pour voir si c'est pas le maitre-cylindre/mastervac qui sont hs (j'ai les pièces en stock).

Et dernière chose : j'ai acheté un calculateur moteur Oettinger + puce + immo (+20cv), mais vu que j'ai pas d'immotronic (à partir de 1995), ça ne va pas sur mon auto...
Avis aux intéressés !


Dernière édition par Quentin421 le Vendredi 20 Mai 2016, 18:50; édité 1 fois
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Quentin421
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MessagePosté le: Vendredi 20 Mai 2016, 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

Au début :

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Dernière édition par Quentin421 le Vendredi 20 Mai 2016, 18:46; édité 1 fois
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Quentin421
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MessagePosté le: Vendredi 20 Mai 2016, 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

BBS RA en 15 pouces si je me trompe pas :

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Dernière édition par Quentin421 le Vendredi 20 Mai 2016, 18:45; édité 1 fois
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Quentin421
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MessagePosté le: Vendredi 20 Mai 2016, 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

Pendant le montage des filetés :

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Dernière édition par Quentin421 le Vendredi 20 Mai 2016, 18:45; édité 1 fois
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Quentin421
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MessagePosté le: Vendredi 20 Mai 2016, 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

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Quentin421
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MessagePosté le: Vendredi 20 Mai 2016, 18:47    Sujet du message: Répondre en citant

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Quentin421
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MessagePosté le: Vendredi 20 Mai 2016, 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

Oups ! (les filetés ont 3000 kms, et ça c'était le réglage de l'ancien proprio)

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