Golf 2 GTI 16 Couple Court

JYves

Bonjour à tous,

Je possède une golf 2 GTI 16v moteur KR avec une boîte 2Y.
Je me posais la question sur la compatibilité entre les couples court.
Car sur certains sites, cela n'est pas précisé si le couple est pour 8 ou 16v, et d'autre le précise...
Quelle est la différence entre un couple de 8v et 16v ? Je sais qu'il y a une différence de taille au niveau de l'arbre primaire.

magnumxr85 · Posté le: Dimanche 24 Janvier 2016, 09:48 Sujet du message:

oui il y a la difference de l'arbre entre 24 et 28 cannelure .

pour palier a cette différence il faut simplement changer le disque d'embrayage

Thomas02 · Posté le: Dimanche 24 Janvier 2016, 12:38 Sujet du message:

Oui mais dans ce cas là il y a aussi l'usinage de la bv qui change car le diamètre des arbres est différent entre un 8s et un 16s.
Sur les golf3 8s tu as le diamètre des arbres de 16 golf2.

Thomas02 · Posté le: Dimanche 24 Janvier 2016, 12:39 Sujet du message:

Oui mais dans ce cas là il y a aussi l'usinage de la bv qui change car
le diamètre des arbres est différent entre un 8s et un 16s.
Sur les golf3 8s tu as le diamètre des arbres de 16 golf2.

Billb · Posté le: Lundi 25 Janvier 2016, 20:04 Sujet du message:

magnumxr85 a écrit:

oui il y a la difference de l'arbre entre 24 et 28 cannelure .

pour palier a cette différence il faut simplement changer le disque d'embrayage

Il y a moyen de placer un pont court de 8S dans une 2Y à condition de mettre aussi les 2 pignons de 4 ème, le diamètre des cannelures ne correspondant pas entre les 2 types de boîte (j'ai ce montage sur mon auto de course! Mais l'arbre de sortie de boîte ne changeant pas, le plateau d'embrayage reste le 28 cannelures.

Les boîtes de Golf 2 GTI 8S ont aussi des bonnes sorties de boîte en 100 mm.

JYves · Posté le: Mardi 26 Janvier 2016, 00:52 Sujet du message:

Billb a écrit:

magnumxr85 a écrit:

oui il y a la difference de l'arbre entre 24 et 28 cannelure .

pour palier a cette différence il faut simplement changer le disque d'embrayage

Il y a moyen de placer un pont court de 8S dans une 2Y à condition de mettre aussi les 2 pignons de 4 ème, le diamètre des cannelures ne correspondant pas entre les 2 types de boîte (j'ai ce montage sur mon auto de course! Mais l'arbre de sortie de boîte ne changeant pas, le plateau d'embrayage reste le 28 cannelures.

Les boîtes de Golf 2 GTI 8S ont aussi des bonnes sorties de boîte en 100 mm.

Merci pour vos réponses.

Billb : As-tu fais d'autres modifications pour pouvoir monter le couple court de 8s sur la 16s ?
OK pour les pignons de 4°, mais n'y a-t-il pas une modif également au niveau de la 5° ?
Et je vois que tu utilises cette configuration sur une voiture de course, donc j'en déduis que cette modif est sûr ?

Billb · Posté le: Jeudi 28 Janvier 2016, 13:30 Sujet du message:

Rien à part le kit de visserie pour fixer la couronne de pont (à la place des rivets peu solides).
Pour la 5, il faut une modif (tailler dans le carter) si on utilise la pignonnerie GrA uniquement.

JYves · Posté le: Samedi 30 Janvier 2016, 20:14 Sujet du message:

Merci pour ta réponse.
Oui, j'ai déjà prévu de remplacer les rivets sur la couronne, j'ai vu qu'il pouvait y avoir des soucis avec çà.
Je pense que je vais essayer de faire cette modif avec pont court de 8s.

pil poil

belle voiture :p

JYves

Bonjour à tous,

Je confirme, un couple court de 8s peut se monter sur une boîte de 16s code 2Y.
Pour cela il faut juste prévoir le pignon de 4° de 8s, de nouveaux clips.

Billb

Je n'ai pas pour habitude de raconter quoique ce soit sans l'avoir vérifié!

A ta décharge, ce n'est plus très courant sur le net où "Je ne sais rien mais je dirai tout!" semble être la nouvelle devise!

JYves

Bonjour Billb,

Mon précédent message servait juste à clôturer le sujet, pour donner une fin car je trouve que très souvent il n'y a pas de suite, à savoir si le montage est réalisé et fonctionne.
Mais je tiens vraiment à te remercier pour ton aide Wink

Je ne met nullement en doute tes dires, bien au contraire, le fait que tu utilises cette configuration sur une voiture de course m'a rassuré dans mon choix, car je n'arrivais pas à trouver d'infos sur les forums.
Du coup le couple court est installé depuis environ 1 semaine, depuis j'ai effectué une course slalom, et pas de soucis.

Billb

Quel rapport de couple as-tu monté pour le slalom? J'irais bien voir le prochain, sur invitation, bien sûr! Wink

JYves

J'ai monté pour le moment un couple court de 4.25, c'est pas mal, çà change l'auto.
Par contre je me demande si il est pas encore un peu long Tongue

on verra au fur et à mesure de la saison.

Pas de soucis, la prochaine course est dans 2 mois, si tu passes dans le coin tu es le bienvenu Wink

Billb

L'idéal, c'est le 5.07 Motorsport, mais ce n'est pas le même prix!