Freinage Pedale mole HELP

vwist · Posté le: Mardi 13 Octobre 2015, 20:16 Sujet du message:

J'utilise aussi une roue ( 1.4 a 1.5kg de pression pas plus).

La purge par pression c'est ce que font les garages et aucun risque d'abimer les coupelles du maitre cylindre, alors qu'a la pédale quand on vas en bout de course...
Si ta pédale s'enfonce après 50 purges et pas d'air qui sort par les purgeurs, a part le maitre cylindre...
Si tu as l'abs, parfois il faut enclencher l'abs volontairement et re-purger ensuite, mais je n'ai jamais eu besoin de faire ça sur ma caisse. perso je purge du plus loin au plus près du maitre cylindre....
Bon courage dans tes tetss et recherche de panne.
Wink

nas · Posté le: Mercredi 14 Octobre 2015, 11:52 Sujet du message:

pour moi le probleme se situe autour du maitre cylindre...soit le mastervac a une tige de poussée trop petite et tu n'actionne pas la MC entièrement sur toute sa course Confused2

soit ton MC est hs, et ta purge est bonne du faites que tu le fait avec de la pression Wink

Coxigenne · Posté le: Jeudi 15 Octobre 2015, 22:11 Sujet du message:

je me penche dessus ce weekend de nouveau !
merci a tous
j'ai lue beaucoup de choses ce n 'est pas un cas rare Sad

Coxigenne · Posté le: Mardi 20 Octobre 2015, 15:27 Sujet du message:

Purge effectuer sous pression avec appareille pour les circuit de refroidissement , on a un gros mieux La Golf freine
ya quand même une partie de la pédale qui ne serre a rien unpeu dessus avec tous le système neuf Sad

nas · Posté le: Mercredi 21 Octobre 2015, 09:47 Sujet du message:

la partie qui ne sert a rien sur ta course, c'est une sensation normale ou tu pousse dans le vide??
je suis quasi sur que ta tige de poussée du Servo frein est trop courte Big grin

Coxigenne · Posté le: Jeudi 22 Octobre 2015, 16:20 Sujet du message:

le cerveau frein est d'origine ,
mais c'est une piste tu as raison sur le principe mecanique