[golf gti 16s kr] recherche listes des quartz pour rupteur

[sebas14]

bonsoir, je recherche la listes des quartz pour décaler le rupteur

j'avais cette liste trouve sur ce site je ne la retrouve plus si quelqu'un la

merci d'avance

cordialement

[zépa 77]

voici la liste avec la variation de quatz :
4.233600mhz soit 7270 trs (innutile)
4.332000mhz soit 7440 trs
4.433619mhz soit 7610 trs
4.500000mhz soit 7730 trs
4.608000mhz soit 7910 trs
4.800000mhz soit 8240 trs
4.915200mhz soit 8440 trs

[sebas14]

merci beaucoup zépa 77


cordialement

[A-G-S]

Decalage du rupteur ? tu procede comment pour cette manip ? merci d'avance les gars

[nas]

A-G-S a écrit:

Decalage du rupteur ? tu procede comment pour cette manip ? merci d'avance les gars

tu remplace un composant electrique (le quartz) dans le boitier d'allumage sous la baie de pare brise (celui ou ya une depression dessus)

[Jaz]

nas a écrit:

A-G-S a écrit: Decalage du rupteur ? tu procede comment pour cette manip ? merci d'avance les gars tu remplace un composant electrique (le quartz) dans le boitier d'allumage sous la baie de pare brise (celui ou ya une depression dessus)

Je déterre car le sujet est plutôt intéressant.
Un KR stock donne jusqu’à combien de Tr ?
un KR AAC ABF + filtre sport + ligne je peux mettre quelle Quartz ?
Je vais commander un 4.608Mhz et un 4.800Mhz pour tester
un 4.910Mhz ça vaux la peine d'essayer ou c'est risqué ?

[nas]

4.443 max je pense avec les ressorts de soupapes d'origine, tu risque l'affolement de soupape choucroutes de culasse piston

[Jaz]

Merci pour ta réponse Nas j'ai eu d'autre info entre temps.

J'ai de l'info bien précise provenant d'une source sûre ( LA PRÉPARATION DES MOTEURS Patricks Michel).

KR origine: Composé de 2 ressort, un petit et un gros, afin de casser la résonance. Ne pas oublier que les AAC tournent 2X moins vitre que le vilebrequin.
En considérant des ressorts plutôt faible : les gros ressort tiendrai entre 8750 tr et 1000 tr et les petits entre 9070 et 10580 tr.
Donc le KR PEUT prendre 8000 Tr, il peut le faire aprés j'imagine que ce n'es pas forcement bon pour lui ni qu'il y est un grand intérêt à le faire.
Cela ne veux pas dire qu'il va donnée de la puissance jusqu’à 8000 Tr. Je pence que d'origine a 7000 Tr il a tout donnée.

[nas]

essaie et tu verras bien perso je ne prendrais pas le risque daller à 8000tr

[Jaz]

nas a écrit:

essaie et tu verras bien perso je ne prendrais pas le risque daller à 8000tr

C'est en teste mais j'ai le compteur d'origine du Gu donc je ne sais pas ou j'en suis niveau Tr en tout cas ça ne rupte plus a 7000 tr.

[Jaz]

Si quelqu'un veux j'ai achetée un lot de 10 en 4.910 mhz.
Je peux les donner !

[vincent21]

Salut!
Le 4.910 donne combien en coupure? Je ne le retrouve pas dans la liste.
Merci.

[Billb]

Apparemment , il n'y en a aucun qui se rende compte que ce ne sont pas seulement les ressorts qui limitent le régime, ce sont les poussoirs hydrauliques, en course si on veut prendre 8000 et plus, il faut monter des poussoirs mécaniques bien spécifiques et des ressorts adaptés!

[VW12]

Pas plus de 7500 pour un moteur stock et changement d inecteur conseiller

[nas]

Billb a écrit:

Apparemment , il n'y en a aucun qui se rende compte que ce ne sont pas seulement les ressorts qui limitent le régime, ce sont les poussoirs hydrauliques, en course si on veut prendre 8000 et plus, il faut monter des poussoirs mécaniques bien spécifiques et des ressorts adaptés!

nas a écrit:

4.443 max je pense avec les ressorts de soupapes d'origine, tu risque l'affolement de soupape choucroutes de culasse piston

j'en parle, faut tout lire... mais chacun est libre de faire ce qu'il veut