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Message |
turbo du33
Golfiste apprenti
Inscrit le: 25 Juin 2013
Messages: 455
Ville: bordeaux
Département: 33
Pays: france
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 Posté le: Jeudi 14 Aout 2014, 12:00 Sujet du message: (golf 4 v6) pas de rupture |
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bonjour amie golfistes
je vient vers vous car hier soir je suis partie en promenade et pour la premiere fois que j ai la voiture j ai voulus essayer la rupture probleme compte tours bloquer et pas de rupture 
ma question et simple y a t il une rupture sur c est model ??????
quand j ai acheter la voiture le vendeur ma dit quel venais d allemagne se qui a etais confirmer par le carnet de revision jusqu a 152000kms et s est model la etait des 3 litre au lieux de 2.8 sa me parer bizart ??????
merci a vous  |
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turbo du33
Golfiste apprenti
Inscrit le: 25 Juin 2013
Messages: 455
Ville: bordeaux
Département: 33
Pays: france
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| Posté le: Mardi 19 Aout 2014, 09:25 Sujet du message: |
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kojirosama
Golfiste apprenti
Inscrit le: 28 Déc 2013
Messages: 181
Ville: Metz
Département: 57
Pays: France
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| Posté le: Mardi 19 Aout 2014, 13:42 Sujet du message: |
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Je suis de Metz donc frontaliers soit à 35 km du luxembourg/allemagne/belgique.
Si ta voiture vient d'Allemagne surtout les GOLF , 95% de chance que tu t'es manger une carotte et que le compteur à été abaissé...
Fais verifié cela va |
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Tell
Golfiste apprenti
Inscrit le: 11 Mai 2008
Messages: 279
Ville: CLERMONT DE L'OISE
Département: 60
Pays: FRANCE
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| Posté le: Mardi 19 Aout 2014, 23:14 Sujet du message: |
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sur la golf4 le v6 fait 2.8. vw n'a jamais sortie de 3.0 essence dans sa gamme.
seul Audi et l'A4 on eu un 3.0L de 220 ch |
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turbo du33
Golfiste apprenti
Inscrit le: 25 Juin 2013
Messages: 455
Ville: bordeaux
Département: 33
Pays: france
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| Posté le: Mercredi 20 Aout 2014, 18:29 Sujet du message: |
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| merci a vous je vais voir sa a la valise |
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dd80500
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 01 Mai 2015
Messages: 15
Ville: Fescamps
Département: 80
Pays: France
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| Posté le: Dimanche 03 Mai 2015, 10:55 Sujet du message: |
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slt, pour la question sur les ruptures cela est normal d'après un ami qui est mécano chez VW, cela est dû apparemment à l'allumage ( sur mkIII tête de delco alors que sur mkIV allumage électronique ) . mais j'en met pas ma main à couper lol. Si quelqu'un peut confirmer, ou l'inverse, les "conneries" que je dit  |
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