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[GOLF 2] TD swap TDI démarre pas question P.4
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 2 et ses dérivés (Jetta 2) 1984 - 1991 -> Vous et votre Golf 2 / Jetta 2
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gilles
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MessagePosté le: Dimanche 01 Mars 2015, 21:49    Sujet du message: Répondre en citant

salut ton faisceau vien de quel voiture? et tu la ouvert donc au niveau de tes prise tu na pas change l'emplacement?
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anthony77
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MessagePosté le: Dimanche 01 Mars 2015, 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, le faisceaux moteur viens d'une golf 3 tdi et ma boîte à fusible est celle de ma golf 2 ainsi que le faisceau des phares.
_________________
mon ancienne gti edition marron http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=71809
mon ancienne golf 2 champ
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gilles
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MessagePosté le: Dimanche 01 Mars 2015, 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

ok et tu avait pas la voiture complet?
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anthony77
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MessagePosté le: Dimanche 01 Mars 2015, 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

Non j'ai acheter tout le nécessaire pour le swap à une personne.
Donc je n'ai pas démonté et visiblement il me manque des choses. Sad
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gilles
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MessagePosté le: Dimanche 01 Mars 2015, 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

Oui tu n'a pas fai le meilleur chois déjà que ses pas très facile avec une voiture complet le mieu ses de prendre des pièces de toledo phase 1 tout est identique a le golf 2 regarde mon topique niveau branchement tu devrai trouve quelque reponsse déjà je pensse et essay de fair des photo un peu plus grisse parsque la dur a voir
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anthony77
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MessagePosté le: Dimanche 01 Mars 2015, 23:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais j'avou mes photos sont petites.
Mais la mis à par les relais sur ma boîte à fusibles et mes prises côté moteur (ou doit se branché les electrovanne) il ne me reste plus grand chose car j'ai déjà le contacte au niveau du tableau de bord.
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JUJUG60
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MessagePosté le: Lundi 02 Mars 2015, 06:19    Sujet du message: Répondre en citant

la prise qui est en demi rond c'est le debimetre
les deux autre sont la n75 ou la n118 que tu na plus besoins vue que vanne egr condaner

pour la prise obd

alor tu a 3 ou 4 fils

rouge plus apret contact ou permanent
marron masse
gris et blanc fils K tu dois avec le même qui viens du faisceau moteur avec une prise marron ou bout derrière la boite a fusible
le jaune c'etait pour l'immo plus besoin tu a plus d'immo

voila si besoins hésite pas a venir
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anthony77
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MessagePosté le: Lundi 02 Mars 2015, 07:44    Sujet du message: Répondre en citant

Super Juju Big grin merci
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dante77
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MessagePosté le: Vendredi 06 Mars 2015, 02:18    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens tiens, une vieille connaissance Wink
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>>mon VR6 Syncro<<
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anthony77
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MessagePosté le: Vendredi 06 Mars 2015, 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

Yeah !!!!! Big grin
Comment vas tu ?
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dante77
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MessagePosté le: Mercredi 11 Mars 2015, 05:12    Sujet du message: Répondre en citant

Tranquillou mon pépère, et toi, quoi de neuf Confused2
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pioupiou730
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MessagePosté le: Mercredi 11 Mars 2015, 08:45    Sujet du message: Répondre en citant

salut
pourquoi n'es tu pas passer en tdi-m?
beaucoup plus discret
très performant si bien réglé
bien blus simple commme modif
pas de reprog souvent très chere

_________________
TDI-M simple et efficace

rendez-vous au pole mécanique d'ales le dimanche 27 septembre 2015
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anthony77
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MessagePosté le: Mercredi 11 Mars 2015, 09:27    Sujet du message: Répondre en citant

Mp dante Tongue

Pioupiou : c'est vrai j'y ai pensé avant de m'attaquer au swap de passer en mécanique mais bon je voulais m' embêté un peu Shame
Non c'est surtout trouvé quelqu'un qui me règle la pompe correctement qui m'a stoppé.
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anthony77
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MessagePosté le: Samedi 21 Mars 2015, 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bon aujourd'hui pas mal de boulot effectué sur la golf :
-purge des freins
-purge de l'embrayage
-montage de nouvelles roues (provisoire)
-niveaux de boîte de vitesse
-montage du radiateur d'eau
-montage face avant et pare choc avant

Cependant la golf ne démarre pas .... Sauf au star pilote Sad
Tout est ok, le gasoil arrive jusqu'au injecteurs mais rien n' arrive dans les cylindres. Je pense aux injecteurs grippé.
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Fred-Exige
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MessagePosté le: Samedi 21 Mars 2015, 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

C est pas le 3ème ? Départ a froid?
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