[Golf II] GTI 8S 19EV22 de 85

[OGERLUDO]

ca va t arriver chef

[diezztoo]

Je suis encore plus pressé qu'un gamin a noël

[Piston42]

Pour en revenir sur la fameuse prise non branchée sur la pipe d'admission (prise verte), elle est strictement inutile sur le EV ! Il s'agit d'un contacteur de papillon, qui est branché en série avec la capsule sur le plateau sonde, et il s'agit d'un système rajouté par VW sur le K-Jet, qui en gros, permet d'enrichir momentanément le moteur lors d'une franche accélération à froid (uniquement par grand froid, il faut que le thermocontact sur la pipe d'eau soit encore enclenché), via l'injecteur de départ à froid !

Donc en gros, si elle n'est pas branchée, ça ne changera absolument rien, d'ailleurs, les premiers EV n'avait pas ce contacteur, ni la capsule sur le plateau sonde. Et quand j'ai acheté le mien, les fils étaient aussi coupés et pourtant, le moteur tournait à merveille, depuis, j'ai réparé les fils mais j'ai "désactivé" ce système, car à chaque accélération à froid, le moteur broutait (trop riche) !