[Golf II] GTI 8S 19EV22 de 85

[diezztoo]

Bonjour à tous,

Je viens d’acquérir une Golf II GTI 8s de 85 que je compte remettre entièrement d'origine car après vandalisme l'ancien proprio n'ayant pas trouvé les pièces la remise en route il a fait avec ce qu'il avais sous la main (gros pare-choc etc)

Golf acheté en Allemagne part le premier propriétaire (j'ai le carnet d'achat Allemand)
C'est une couleur LP7V mais actuellement entièrement en apprêt
230 000 au compteur qui a d'ailleurs +ou- 20km de différence avec le réel GPS
Injection mécanique BOSCH K-jetronic
Toit ouvrant d'origine qui ne fuit pas
Petit carreaux
Vitre électrique
Compteur avec économètre quand on passe la 5eme






Je lui ai offert ce week-end

Allumage entièrement neuf, bougies, tête d’allumeur, doigt d'allumeur et fils de bougies
Une révision complète, filtres/huile, descente du carter d'huile pour le nettoyé
J'attends 4 injecteurs neuf ensuite elle aura le droit a un joli réglage au petit oignons part un carburologue

Actuellement elle tourne 'mal' ralenti instable et calage intempestif a froid comme a chaud quand je m’arrête au feu rouge ou stop j’espère que les injecteurs et le réglage régleront ce soucis

[OGERLUDO]

bien le EV pare compte regarde sur la photo tu as une prise qui est pas brancher ca viend surmant de la qui tourne pas bien

[diezztoo]

Salut, la prise avec fil vert sur la pipe?

[OGERLUDO]

oui

[diezztoo]

Sait tu a quoi il sert? c'est pas une option? j'ai aucune prise ce qui ce balade a brancher dessus

[OGERLUDO]

pas tros non, met normalement elle doit y etre ta bien regarder derriere la pipe un peut au dessus tu a les cable qui passe peut etre coincer dessus

[diezztoo]

J'ai pourtant tout démonté Samedi pipe etc pour changé les Bakélite et récupéré les vaporlock qui était tombé dans les soupapes, j'ai rien vu je vais regarder demain

[nic79000]

Joli départ mais y a du boulot pour la remettre stock
Bon courage

[nic79000]

L injecteur de départ à froid n est pas.branché non plus Ludo ou je me trompe ???

[OGERLUDO]

nic79000 a écrit:

L injecteur de départ à froid n est pas.branché non plus Ludo ou je me trompe ???

si il est brancher nico

[kleber.faria]

Je n'ai pas de meilleure photo sous le coude mais on vois bien la fiche verte branchée au fond... mon EV est de 86.

[OGERLUDO]

sur mon ev aussi

[bozo]

Un bon petit sauvetage dans l'air .
Je vais suivre le post de prêt

[diezztoo]

Salut tlm, alors j'ai chercher encore cette prise ce midi j'ai suivi tout le faisceau et rien j'ai aucune prise, vous êtes vraiment sur que c'est de série?

[nic79000]

diezztoo a écrit:

Salut tlm, alors j'ai chercher encore cette prise ce midi j'ai suivi tout le faisceau et rien j'ai aucune prise, vous êtes vraiment sur que c'est de série?

Si Ludo te le dit c'est que ça doit être branché il connait ces moteurs par coeur (ou presque )
Par contre l'injecteur bleu c'est bien le départ a froid non
Parce que moi je le vois pas branché sur les photos.....