problème joins de culasse

[Nathan67250]

Bonsoir,

Alors voila mon problème,
J'ai refait mon joins de culasse sur ma golf, et donc j'ai bien poncé changer les vis, serrer au couple respecter dans la revu technique, mais je n'est pas vérifier la planéité de ma culasse...

Donc la mon problème c'est que mais compression son bonne, sa ne fume pas blanc, pas de durite dur ni de bulle dans le vas d’expansion et n'y de mayonnaise dedans et aucune surchauffe moteur

mais maintenant je voit un suintement de liquide de refroidissement au tour du join de culasse, si j’essuie sa redevient humide au bout de 1 jours et si je laisse 3 jours il commence à y avoir des coulure.

vous pensé que cela peut provenir de la culasse peut être déformer ou le join de culasse que j'ai acheter a un default ???

faite moi partager vos idée

[Remsdu78]

Quelle est ta motorisation ?

[Nathan67250]

un 1.8 gu (carburateur double corps)

Je crois bien que c'est ma culasse qui est déformer car j'ai demander l'avis a mon collège de travail (je travail comme apprenti mécanicien) et il est du même avis que moi culasse déformer.

vous en pensé quoi ?

[Nathan67250]

personne ?
sinon quelqu'un c'est ou je peux me procurer un joins de culasse plus épais que l'origine,
car si je fait surfacer la culasse il me faut un joins plus gros celon l'épaisseur de matière qui sera enlever.

[nas]

Remet un joint de la meme epaisseur ca te fera une mini prepa

[Nathan67250]

C'est ce que je pense faire
juste a mesurer pour éviter que les soupape touche le piston (bon après je vais pas enlever trop de matière donc...)

[Nathan67250]

personne n'a déjà surfacer une culasse de golf 2 essence ?
Car je ne trouve qu'une seul épaisseur de joins de culasse (celui d'origine)

et combien de mm de matière je peux enlever maximum avant de tout casser ?

[nas]

en théorie (et si je dis pas de betises) ells ne sont pas surfaçable

[Remsdu78]

Ton joint de culasse tu la acheté ou ? Est ce que tu l'avais comparé avec l'ancien avant de le mettre ?
Et a tout hasard tu as bien remis le joint d’étanchéité dans la pipe d'admission ?
a+

[Nathan67250]

oui c'était le même joins que l'ancien (je les acheter sur mechatechnic)
le joins de la pipe d'admission je les pas enlever

au final je pense rectifier la culasse de 0.4 mm et remettre le joins de culasse d'origine histoire de gagner du couple...