[passat3Bg] mon V6 mazouté daily!!

[tirich35]

Salut a tous, je vous présente la remplacante de ma golf 5 gti, ayant acheté une maison je suis reparti sur un daily tdi et du coup je vais pouvoir refaire propre mon Vr et enfin l'utiliser comme caisse "plaisir"!!

Alors c'est un v6 tdi 150ch carat du 09/2001, elle a 127000 kms, 1ere main tjs entretenue et achetée chez Vw a Clermont ferrand

Niveau options:

-cuir alcantara chauffant electrique a memoires
- bi-xenon
- toit ouvrant electrique
-radar recul
- attelage amovible invisible
- chassis sport
- retros electriques chauffant rabattables et s'incline en Marche ar pour le droit
puis toutes les options classique de la carat









j'ai déjà fait quelques modifs, d'origine la moquette est beige, du coup j'ai choppé une noire en casse et des tapis neuf et démonté tout l'interieur ce samedi, fait une vidange.

A venir remplacement du lique de direction assistée, de l'huile de boite et du liquide de frein.





puis comme je suis pas tres tres fan du bois j'ai commencé a faire du covering noir laqué

[Tell]

très propre cette passat

[juju 94]

+1 elle est propre
Par contre j'suis pas fan du cuir beige

[tirich35]

juju 94 a écrit:

+1 elle est propre Par contre j'suis pas fan du cuir beige

ca va j'aime bien en fait, mis a part que c'est un peu fragile et salissant, j'aurais préféré un cuir alcantara noir, mais si j'ai l'occasion de trouver un cuir complet beige perforé a prix sympa je prendrais

[tirich35]

petite session polish

[tirich35]

petites photos "hivernales"! elle hiberne dans son garage ayant actuellement une golf 5 tdi 140 en daily





et ses futures jantes en 17

[Tell]

courageux de la laisser au garage pour l'hiver. moi je pourrai pas

[tirich35]

Tell a écrit:

courageux de la laisser au garage pour l'hiver. moi je pourrai pas

Pas trop!!! d'ailleurs ca me demange tellement que je vais très probablement la prendre demain pour aller au boulôt!!

[marS.]

Satu une est sympa ta passat

j ai une petite question en passant car je recherche une 3bg

mais j av peur de ce model le v6 car de mauvais sousenir sur une A6

tu en est content de ton côté ?

[tirich35]

Salut, oui j'en suis parfaitement content, c'est d'ailleurs ma 2ème v6 tdi!

Si tu parles niveau fiabilité, a part la pompe a injection ou malheureusement on peut pas y faire grand chose, et encore ca tombe pas systématiquement en rade!

J'en voit beaucoup qui ont ou on eu des problemes au niveau des arbres a cames, je crois savoir de par mon experience que la tres grosse majorité de celle qui ont eu le cas sont celle qui ont eu de l'huile long life ou trop fluide (5w30 ou 5w40), car de toutes celles que je fais au boulot et les miennes aucune n'a eu ce soucis avec de la castrol 10w40 et les 2 dernieres qu'on entretien régulièrement (une 150ch 4motion tiptro de 2002 et une 180ch tiptro de 2004) ont toutes les 2 300 000kms avec pompe et aac d'origine

[marS.]

Ok tu me rassure car mon pote av eu des problèmes en série sûrement du a l entretien ;-)[/code]

[tirich35]

petite photo avec ses nouvelles jantes





puis hier soir, je l'aie prise pour aller au reto et mauvaise surprise plus de puissance, avec comme defaut régulation de pression de sural non atteinte....

grrrrrr

[Tell]

aie j'espere que c'est pas le turbo, l'autre panne récurrente sur ces modèles

sympa avec les jantes hiver

[tirich35]

Tell a écrit:

aie j'espere que c'est pas le turbo, l'autre panne récurrente sur ces modèles sympa avec les jantes hiver

J'ai bien eu peur, mais après recherche, il s'avère que c'était la N75, l'électrovanne de régulation de pression du turbo qui était hs!

Celà étant mon turbo à une petite fuite d'échappement au niveau du carter donc je le démonterais dès que j'aurais l'occasion pour lui refaire une santé