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[GOLF2 ] Ma GTD TDI K24 fini/ upgrade en cours
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Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    FORUM -> La Golf 2 et ses dérivés (Jetta 2) 1984 - 1991 -> Vous et votre Golf 2 / Jetta 2
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Fred-Exige
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Inscrit le: 27 Jan 2013
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MessagePosté le: Dimanche 31 Aout 2014, 14:31    Sujet du message: Répondre en citant

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gilles
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MessagePosté le: Dimanche 31 Aout 2014, 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

bien vue l'intercoleur j'aimerai bien mes bon fai chier sa revien deja asse chere tou sa moi vivement ma pai que je recomande se qui me manque que je puisse installe le train ar et les nouvelle durite de frein
_________________
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=85943
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Fred-Exige
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MessagePosté le: Mardi 02 Septembre 2014, 04:58    Sujet du message: Répondre en citant

Hello

Quelqu'un pourrait me dit ou se branche le câble de compteur de toledo sur la boîte de vitesse de la g3 tdi?
Merci Smile
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gilles
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MessagePosté le: Mardi 02 Septembre 2014, 06:38    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ton câble de compteur y doi se branche a l'emplacement de se lui de la g3 fau juste le retire et a mon avis y doi prendre sa place
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JUJUG60
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MessagePosté le: Mardi 02 Septembre 2014, 06:57    Sujet du message: Répondre en citant

tu retire celui électronique pour remettre un mécanique a la place
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Fred-Exige
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MessagePosté le: Mardi 02 Septembre 2014, 07:01    Sujet du message: Répondre en citant

Okay merci Wink
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Fred-Exige
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MessagePosté le: Vendredi 05 Septembre 2014, 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

Hello les amis,

Vu que j'ai posé un turbo k24 ,
Je suis un peu perdu au niveau des durites de dépression , n75 etc...

Quelqu'un a une photo de comment raccorder mes durites de dépression?
Je suis paumé .
Merci

Sinon les freins sont finis, il me reste a mettre ma traverse de toledo avec ferrure et support moteur .
Fixer définitivement mon échangeur , poser radiateur et raccorder le turbo avec l échangeur .

La fin est très proche !

Bon restera ce bon vieux faisceau Soldier
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Fred-Exige
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MessagePosté le: Samedi 20 Septembre 2014, 19:02    Sujet du message: Répondre en citant

Voila c est fini, enfin resté le faisceau

Yawn

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Brigs
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MessagePosté le: Samedi 20 Septembre 2014, 19:19    Sujet du message: Répondre en citant

Plutôt propre a première vue! Mais une boite à air serai la bienvenue....

Bravo
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Fred-Exige
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MessagePosté le: Samedi 20 Septembre 2014, 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Merci
Oui je sais bien, j'ai ma boite a air de toledo mais avec le k24 le conduit touche sur le tube qui va a l intercooler .
Je verrai plus tard pour enfermer le filtre ou changer ça.
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jettaoldschool
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MessagePosté le: Samedi 20 Septembre 2014, 21:27    Sujet du message: Répondre en citant

beau montage et discret en plus Praying
_________________
Les VW c'est comme le sex, dés que tu y a gouté tu ne peux plus t'en passer!


le rencart ardennais,tous les premier vendredi de chaque mois http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=64752&start=0
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JUJUG60
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MessagePosté le: Dimanche 21 Septembre 2014, 08:36    Sujet du message: Répondre en citant

propre tout çà

pour le filtre faut virer c'est une daube boite a air direct faut juste modifier ta sural c'etout

la batterie passe ou pas a sont emplacement d'origine
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Fred-Exige
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MessagePosté le: Dimanche 21 Septembre 2014, 08:49    Sujet du message: Répondre en citant

Oui j'ai payé cette merde un bras en plus.
Je vais me demerder pour faire autrement .

Pour la batterie oui oui elle est fixée a son emplacement d origine Wink
Sur la photo je ne l avais pas encore achetée Wink
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JUJUG60
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MessagePosté le: Dimanche 21 Septembre 2014, 09:15    Sujet du message: Répondre en citant

cest une petite batterie alors lol
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Fred-Exige
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MessagePosté le: Dimanche 21 Septembre 2014, 09:28    Sujet du message: Répondre en citant

J ai mis une batterie de mobylette Laughing
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