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fifouldingue
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 22 Oct 2013
Messages: 12
Ville: escaudoeuvres
Département: 59
Pays: france
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Posté le: Mercredi 30 Octobre 2013, 13:55 Sujet du message: |
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hate de voir la suite du projet _________________ !i!i!i! RuSt Is NoT a CrImE !i!i!i! |
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jet
Golfiste apprenti
Inscrit le: 18 Fév 2013
Messages: 67
Ville: eghezée
Département: 00
Pays: Belgique
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Posté le: Samedi 18 Janvier 2014, 19:42 Sujet du message: |
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changement des joints spi vilebrequin et arbre a came
petite astuce pour remplacer la flasque avec le joint intégré d'origine j'ai récupéré la flasque ou l'on peu juste remplacer le bourrage sur un 2l gti 8s de golf 3 que j'avais (mon fournisseur m'avait fournis uniquement le joint spi)
embrayage en place
_________________ mon garage:
Golf 2 GTi 8s EO
Jetta mk2 tdi
A4 cab1,8T |
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gilles
Golfiste apprenti
Inscrit le: 22 Fév 2010
Messages: 397
Ville: NANTEUIL LES MEAUX
Département: 77
Pays: FRANCE
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Posté le: Lundi 20 Janvier 2014, 10:40 Sujet du message: |
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bon projet presse de voir la suite en tout qu'a courage pour le decapage du dessous de la caisse ses vrai que ses pas évidant surtout quand on a pas de pont et ni de fosse _________________ http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=85943 |
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jet
Golfiste apprenti
Inscrit le: 18 Fév 2013
Messages: 67
Ville: eghezée
Département: 00
Pays: Belgique
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Posté le: Lundi 20 Janvier 2014, 12:20 Sujet du message: |
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merci... je vais tester en chauffant légèrement le goudron, c'est ce que l'on m'a conseiller, j’espère que ça sera plus facile |
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gilles
Golfiste apprenti
Inscrit le: 22 Fév 2010
Messages: 397
Ville: NANTEUIL LES MEAUX
Département: 77
Pays: FRANCE
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Posté le: Lundi 20 Janvier 2014, 13:15 Sujet du message: |
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Oui moi je les fai sur une partie de mon expresse avec on décapeurre thermique et sa se décolle mes ses du boulot |
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jet
Golfiste apprenti
Inscrit le: 18 Fév 2013
Messages: 67
Ville: eghezée
Département: 00
Pays: Belgique
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Posté le: Mardi 21 Janvier 2014, 19:23 Sujet du message: |
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moi je vais tester avec un petit chalumeau... le décapeur j'ai testé, ça n'apportait pas grand chose par rapport a la brosse métallique sur la disqueuse... |
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jet
Golfiste apprenti
Inscrit le: 18 Fév 2013
Messages: 67
Ville: eghezée
Département: 00
Pays: Belgique
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Posté le: Lundi 17 Mars 2014, 23:54 Sujet du message: |
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toujours traitement de la caisse
et il va y avoir un peu de soudure en plus que prévu
collecteur d'échappement AAZ et d'admission de Sharan tdi150
les joints pour le turbo...
train arrière a disques de golf 4 cab tdi 110
avec nouvelles fusées car une pliée
le train arrière est modifié pour mettre le régulateur de freinage vu qu'il n'y aura pas d'ABS mais je n'ai pas encore de photo... |
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jet
Golfiste apprenti
Inscrit le: 18 Fév 2013
Messages: 67
Ville: eghezée
Département: 00
Pays: Belgique
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Posté le: Mardi 08 Juillet 2014, 20:59 Sujet du message: |
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petit colis du jour
a droite les étriers d'audi S2 et a gauche les support d'étrier en 280mm au cas ou les S2 ne passe pas dans les 15"
petite comparaison avec les étriers du tdi...
ça passe tout juste donc les 280mm ca sera pour la gti
montage a blanc des collecteurs et turbo
petit contre temps l'usineur que devait me faire les platines m'a laché donc si quelqu'un a une bonne adresse pour:
la suppression de l'egr
et l'entretoise pour écarter le k24 du collecteur de tdi150
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Bartusdu10
Golfiste apprenti
Inscrit le: 31 Déc 2010
Messages: 197
Ville: Troyes
Département: 10
Pays: France
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Posté le: Mercredi 09 Juillet 2014, 00:05 Sujet du message: |
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Salut pour ta cale un ami peut te la faire Contacte moi en MP |
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Fred-Exige
Golfiste apprenti
Inscrit le: 27 Jan 2013
Messages: 367
Ville: Coulommiers
Département: 77
Pays: France
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Posté le: Mercredi 09 Juillet 2014, 05:01 Sujet du message: |
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Beau boulot |
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jet
Golfiste apprenti
Inscrit le: 18 Fév 2013
Messages: 67
Ville: eghezée
Département: 00
Pays: Belgique
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Posté le: Mercredi 09 Juillet 2014, 17:22 Sujet du message: |
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merci |
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jet
Golfiste apprenti
Inscrit le: 18 Fév 2013
Messages: 67
Ville: eghezée
Département: 00
Pays: Belgique
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Posté le: Mercredi 09 Juillet 2014, 17:22 Sujet du message: |
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Fred-Exige a écrit: | Beau boulot | MP envoyé |
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Remsdu78
Golfiste apprenti
Inscrit le: 27 Fév 2014
Messages: 100
Ville: yvelines
Département: 78
Pays: france
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Posté le: Jeudi 10 Juillet 2014, 08:58 Sujet du message: |
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Deep-Golfon a écrit: | Jolie projet cette prépa sur une Jetta
Je sais que le TDI 90 se booste facilement mais en tirer 180 CH je suis quand même sceptique.
En tout cas j'aime bien ce genre de défis et je vais suivre ce post avec intérêt.
Bon courrage . |
+1 180cv me parait beaucoup. Et puis ce surplus de puissance sans changer aucun element moteur (ne serait ce que ressort soupapes et poussoirs renforcés) me semble risqué pour sa durée de vie.
beau projet quand meme bon courage |
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jet
Golfiste apprenti
Inscrit le: 18 Fév 2013
Messages: 67
Ville: eghezée
Département: 00
Pays: Belgique
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Posté le: Jeudi 10 Juillet 2014, 10:25 Sujet du message: |
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normalement aucun soucis je suis un petit joueur avec cette puissance comme objectif... maintenant le moteur ne tiendra peut-être plus 400 000km mais elle ne devrait pas en faire le 10ème de si tôt... si par malheur un jour le moteur me lache il sera toujours temps de passer en visserie ARP
mais merci pour les avis |
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sir-kay
Nouveau Golfiste
Inscrit le: 13 Déc 2011
Messages: 33
Ville: garges
Département: 95
Pays: france
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Posté le: Jeudi 31 Juillet 2014, 09:58 Sujet du message: |
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Bravo pour la prépa sur le Jetta.!!! |
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