[GOLF 3 tdi 90] Problème Moteur

syl2041200

c'est trop

entre 5000 et 10 000km max

kojirosama

Faire une vidange à 5000 km j'en vois pas trop l'intêret...

Je l'ai ai toujours fait a 10 000, une fois ou deux à 15 000 km parce que j'avais pas le temps et vu que je roule pas mal ( entre 500 & 1000 km la semaine ) c'est vite chiffré les 15 000.

charly62480 · Posté le: Mardi 04 Mars 2014, 20:19 Sujet du message:

vidange tout les 15 000km ou 1 fois par an pour ceux qui roulent peu, c'est ce que je fais et aucun pète (pour le moment^^)

kojirosama · Posté le: Mercredi 05 Mars 2014, 09:19 Sujet du message:

Vous vidangez votre G3 avec quoi ?

J'utilise de la Yacco VX500 10w40 WV 501.01/505.00

Elle est absolument superbe cette huile ! Mon moteur qui consomme beaucoup d'huile tous de même ce met à moins consommé .

dante77 · Posté le: Mercredi 05 Mars 2014, 18:00 Sujet du message:

Castrol Magnatec C3 ou B4, suivant celle que je trouve, en 5W40

Elle consomme 1/2 litre d'huile sur 15.000kms Wink

kojirosama · Posté le: Jeudi 06 Mars 2014, 11:00 Sujet du message:

C'est bon sa !

Moi je suis passer a la 10w40 a 321 000 km, c'est seulement arriver la qu'elle a consommé un peu d'huile.

En tout cas, la Yacco VX 500 10w40 c'est vraiment une merveille cette huile. J'ai mis la mobil1 la castrol, celle qui ma le moins consommé c'est bien celle la.

cosmics

Bonjour,
Je m incrusté car j ai le même soucis. Donc plutôt que faire encore un énième post, je relance celui-ci.
J ai une tdi 90 de 97 aussi. Sinon j aurais posté dans celui de la tdi110...
Pour ma part, le probleme est pas constant. En effet des que je coupe le contact et le remet je recupere la,puissance jusqu'à ce que je la reperde en passant souvent les 2500-3000 trs ce qui correspond effectivement a une vitesse d environ 120 km/h en 5 eme.
J ai fait des recherches et trouve un pdf poir verfier la n75.
Sur mon 1hz, a priori je dois trouver en resistance aux poles de celle ci entre 25 et 45 ohms.
J ai 34 ohms. Je vais du coup verfier la tension qui doit arriver aux bornes equivalente a la tension batterie et la durite qui va au calculo.
Je vous tiens au courant.

kojirosama

Sur ta golf 3 90 de 97 tu as une geometrie variable ??? Si oui, pense au turbo qui ai grippé...

dante77

kojirosama a écrit:

Sur ta golf 3 90 de 97 tu as une geometrie variable ??? Si oui, pense au turbo qui ai grippé...

Pas de géométrie variable sur les TDI 90 de G3 Wink