[12][Jetta] Gli 82', changement de jantes!

[Take-Y-T]

Si je monte en biais c'est pire car tout les caisse ce vrille, ya trop de différence de hauteur, dans tout les cas sa passe niquel

Sinon personne n'a une idée pour un problème, je peux faire le plein qu'a la moitié, haut delà, la pompe se bloque, je dois finir avec un bidon, surement la mise a l'air de la cuve bouché non?

[Take-Y-T]

Vous en pensez quoi des coupelles d'abaissement? http://www.mecatechnic.com/pieces.asp?code0_ref=GO1&code1_ref=SUS&code2_ref=COU&code3_ref=CAB&langue=FR Parce que si en montant mes b12 sa fais 3 haut de devant je me tâte a mettre sa.

[jettaoldschool]

c'est surtout pas mal quand tu a l’arrière un peut trop bas par rapport a l'avant avec des ressort court

[Take-Y-T]

Oui je pense, sinon j'ai appris que bilstein ne font plus les b8 avant, ce qui veux dire que le kit b12 est fournir avec des b8 arrière donc court, et des avant b6 haut.. Sa ne va pas me foutre la merde avec des ressorts courts?

Du coup je vais appeler viarouge demain et essayer d'aller les voir pour voir ce qu'ils me propose, étant donner que c'est a 20km de chez moi

[Take-Y-T]

J'ai commandé les b12 finalement, quelques photos de la voiture, ya 3 semaines à laguiole. Faudra que j'en fasse avec les numéro vu que le week dernier j'ai fermé les 2 spéciales du rally de marcillac avec.












Sinon je pensais monter un arbre à came qu'en pensez vous, j'y gagnerais 10cv celons vous?

[Take-Y-T]

Quelques news, avec le montage des bilstein b12 avec ressort h&r (-45/50, plus court que les eibach) + coupelle de mécatechnic -10










Mais avant le montage on a procédé au posage de la caisse avec les ancien combiné afin de voir le look que sa donnais en jante en 8x15 ET15 ! C'était beau mais la cardan étais à un doigt de toucher.








Bref avant les coupelles:






J'ai pas de photo une fois les coupelles mise, mais sa s'equilibre comme au début quand je l'ai acheté.

C'est bien raide devant, mais derrière c'est super souple, j'ai du mal a comprendre pourquoi, en tout cas sa tient mieux qu'avant, ya 100 fois plus de confort qu'avant. Une idée pour que sa se durcisse de derrière?

[jettaoldschool]

pas mal les photos du rallye

[Coxigenne]

Un plaisir de voir de belle piéces

jpenser pas que tu aller descendre aussi bas

[barca]

belle jetta javascript:emoticon('')

[golfc]

Vraiment tres belle comme j'aime

[Mosdef]

vraiment sympa ton jett'

[Take-Y-T]

Merci, donc voici les photos avec les b8 b12 + ressort h&r 45mm et les coupelles en -1, sa reste presque trop haut, mais en 14 sa va bien

[KevSport]

Très classe cette jetta, j'aime bien la lame de GTI dessus.

[redone]

super ta jetta j'ai lu tes 8 pages d'un coup et elle déchire !!

[Take-Y-T]

Merci c'est sympa, c'est cool qu'elle plaise sans être trop posé et en flanc tendu