[Golf 2] Golf 2 1.3 MH

[Daï]

J'ai rien pour enlever les boulons, désoler :/

[TwoHotMinute17]

pas bien grave juste est-ce que tu peut essayer de regarder comme ça ?

si tu regarde sur la gauche de la boite à air y'a une durite qui vas en dessous

au niveau de la tête de delco il y a une capsule juste derrière y'a une durite d'air qui va au carbu

[Daï]

?

[TwoHotMinute17]

je vois la durite mais je vois pas ou elle va :s

c'est pas grave, je te remercie !

j'ai mis la 1.3 en vente

je cherche une 1.8 90ch mais bon elles sont assez chère

[Daï]

C'est tout ce que je peux prendre désolé
Dommage pour ta golf, tu la met à combien par curiosité?

[TwoHotMinute17]

à 600 à débattre

elle me revient à environ 300/350€ voila si je peut faire une petite marge pour acheter une voiture en meilleur état (petit budget) c'est cool sinon bah je la lache à n'importe quel prix tant que je suis pas perdant, c'est pas le but

[Daï]

Bonne vente alors, j'espère que tu trouveras ton bonheur

[TwoHotMinute17]

Salut à tous,

j'ai trouvé la panne donc elle tourne correctement, quelques truc à faire avant le ct !

[Kaola]

Salut,

Çà fait plaisir de voir un amateur du 19MH12 sur Golf 2 !!!

J'en avais une, c'était ma première vrai caisse digne de ce nom!

Elle était de 1986 et je l'avais achetée 1000€ en 1999, elle avait 70.000 km et une carrosserie pas top.

J'ai eu ensuite une 1G13N2 en GL 1.8 90 CH de 1990 ... le top.

J'ai longtemps garder ces 2 Golf dans le but de les restaurer car elle avaient vraiment des carrosseries défoncées.

Je viens de démanteler la 19MH12 ce week-end avec un pincement au cœur !!!

Mais tout comme sa petite soeure (la 1G1), j'ai gardé le moteur complet avec faisceau (170.000 km chacun) ainsi que tout un tas d’accessoires en bon état ... tant de bon souvenirs avec ces caisses qui m'avaient tant appris en mécanique bien conçues.

Voilà, tiens nous au courant sur l'évolution de ta caisse.

Pour info et pour les mélomanes, je vais essayer de mettre la vidéo sur YouTube de mon 19MH12 que j'ai fait tourner une dernière fois avant extraction de la caisse, gavage à la main pour le carbu 2E3 et sortie directe au collecteur d'échappement, ça donne une sonorité très sympathique et si nostalgique.

[TwoHotMinute17]

Salut

est bien écoute j'ai hate de la passer au ct et de l'assurer!

tout le monde dit que c'est un veau, mais je ne la trouve pas si molle que ça !

[TwoHotMinute17]

Bonjour à tous,

j'ai passer mon ct, résultat un train de pneus à changer et une rotule de suspension (mais je le savais^^)

c'est que du bonheur de rouler avec

quelques photos non loin de chez moi

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[golf rider]

slt très belle golf que tu as
perso la puissance c est bien mais rien a coté de l amour de TA voiture
un jour tu aura peut être plus puissant mais chaque golf a ça personnalité
enfin c est ce que je pense et puis ont est en France elle va a 130 a ce que je sache

[TwoHotMinute17]

Tout à fais c'est ma 1ère voiture, j'ai toujours voulu une golf 2! je suis comblé (elles à quelques défauts mais ça ne me gêne en rien)

oui elle monte à 130 sans problème