[golf td] eau dans voiture!!! c'est la piscine!!

[Fred-Exige]

Bonjour a tous,

Entrain de refaire ma G2,

j'ai entièrement déposé les isolants qui étaient humide voir moisis,

Ce matin je vais voir ma golf , j'ouvre la porte et la quel choc, presque 3 centimètres de flotte au niveau des pieds des passagers arrière droit, un peu aussi sous les pieds du passager mais sans plus...

J'ai tout aspiré et nettoyé mais ce soir ça commence a revenir, j'ai l impression que ça vient du plancher lui même!!!!

J'ai bouché la grille de ventil dans le moteur ,

Mais la je ne vois plus... quelle merde , puis avec ce temps de chiotte ce n'est pas évident

Si quelqu'un a eu la même chose... il faut que je trouve d'ou ca vient sinon je ne pourrai jamais remettre ma moquette car c est une catastrophe, tout l isolant contre le compartiment moteur est trempé!

merci, je désespère

[Fred-Exige]

Bon et bien je pense avoir trouvé....le bas de mes panneraux de portes sont complètement trempés et ça goûte carrément sur le plancher,

Je vais être bon pour changer l'isolant de mes portières

[BOOM]

regarde si trou d’évacuation pas bouché sous la baie de parbrise souvent l eau rentre par le système de chauffage

après regarde t'est joint de port

[Fred-Exige]

Les trous sur la baie de pare brise (ou il y a la grille d aération) ne sont pas bouchés, j ai tout nettoyé et foutu le jet dedans, ça évacue très bien apparemment,

Quad tu dis joints de portière? les gros qui font tout le tour? je les aient démontés, nettoyé cet aprem après avoir tout sêché, rebelotte c est pareil... ils n ont pas l air fatigués

Les panneaux de portes sont trempés sur les 10 derniers centimètres du bas, j espère que c est le film qui est craqué!

Je me suis mis a l intérieur, et ça goutte carrément,

je vais voir les trous d'évacuations des portières demain

Merci pour ta réponse car du coup je suis bloqué je ne peux pas remonter mon intérieur vu la piscine

[iMhOtEp9²]

Ca peut venir de tes joints de vitre. C'est une maladie commune sur nos vieilles golfs, avec le temps ils rétrécissent et créent un espace au niveau de la jonction... Dans ce cas, il faut changer tes joints lèche-vitres (c'est le terme).

[Fred-Exige]

Merci
En effet j ai un trou car ils ont séchés , la flotte doit se loger dans la portière et dégueuler sur la moquette après...

Je vais changer les joints .
Merci

[Fred-Exige]

je viens de démonter mon panneau de porte, j ai bien le film,les trous ne sont pas bouchés,

mais pas de joint d étanchéité sur le film, donc je vais essayer de mettre du silicone pour bien coller le film plastique sur la portière

[Fred-Exige]

Hello,

Ca vient bien de mes panneaux de portes,

de l avant droit,

Mon film n'était pas craqué , mais complètement décollé sur la partie basse

Hier j'ai mis du joint silicone entre le film et la porte,

Avant ça pissait sur l 'emplacement des pieds a l'arrière ,

Maintenant la fuite s'est déplacée sur lavant, ça pisse beaucoup moins mais le mieux serait de changer complètement le film

Quel film me conseillez vous ?

Merci

[Sylver]

Salut,

J'ai eu le même problème à un moment, mais c'était ma faute, lors de l'installation de la fermeture centralisé j'avais viré le film croyant qu'il ne servait que pour isoler le bruit.

Alors pour que le problème ne revienne plus, j'ai mis de l'intérieur un plastique plus épais qu'un film (genre les fond de meuble mais en plastique pas trop rigide) qui va du haut de la vitre (de façon à se que même si l'eau rentre par le joint de vitre, après couler le long de la vitre elle vient couler le long du plastique) et qui va jusqu'en bas. Comme ça l'eau qui rentre par le joint, coule de la vitre sur le plastique, et du plastique dans le bas de la porte et sort par l'évacuation de la porte.
Le plastique étant de l'intérieur, impossible que ça coule vers les panneaux de portes et encore moins dans la voiture.
Le plastique est tenu par le lève vitre (2-3 trou pour le mécanisme de lève vitre, et un autre si tu as les vitres manuelles pour faire passer la manivelle), car j'ai juste fait un trou pour passer les vis et la manivelle, comme ça le plastique est en un seul morceau.

Maintenant, ça prend pas mal de temps à faire: plusieurs découpes pour que ça tienne bien, c'est la mer** à passer le plastique entier par la porte (en passant par la vitre, c'est le seul moyen) et surtout remettre le mécanisme et la manivelle du lève vitre quand tu as une plaque de plastique entre les deux, c'est presque de l'art... mais une fois fini, c'est beau, le plastique est dedans, il n'y a plus de film+colle/silicone, mais faut avoir de la patience.

Sinon, pour le film, moi je dirais un truc assez costaud mais malléable, genre les nappes transparentes en plastique qui vendent pour les tables, et ça se vend au mètre par chère par exemple chez giiffii (oui, c'est mal écrit, je sais pas si on peux nommé des marques ici)
Par contre je sais pas si ça tiens au silicone, je sais que normalement ça se colle avec un mastique un peu spécial qui ne sèche pas, mais je connais pas le nom technique de cette "colle"

[Piermuch]

salut,
Il semble que tu ai trouvé ta fuite, mais juste pour info j'ai eu le même soucis une fois et l'eau rentrait par l'antenne d'aile. Elle suivait le cable et m'inonder le plancher côté conducteur. Un truc a la con quoi!!

[19kr22]

J'ai le même soucis sur ma passt breack , je vais suivre vos pistes ;-)

[Pin's]

Salut même soucis sur ma Memphis 1.8 90...
Les joints de lèche vitre sont commandés ! J'ai débouché les trous aussi ...