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martial2733
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Posté le: Samedi 18 Janvier 2014, 11:25 Sujet du message: [golf 2]pompe a injection hs |
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bonjour a tous amis golfiste et avant tout meilleurs vœux
je viens vers vous afin de consolider un avis mécanique
je vous explique j ai acheter une golf 2td moteur jr le soucis c est que des que je commence a roule la voiture de temps a autre ce coupe ( cale )
les bougies sont neuves ,vidange a 600km ,filtre a gasoil neuf , toutes les sondes eau +huile neuves aussi ,pompe a eau neuve et j en passe embrayage ,liquide de refroidissement , huile de boite etc....
mon point de vu c est que cela doit venir de la pompe a injection et comme j ai acheter mon kit distri je souhaiterai en être sur avant de la changer comme ca je changerai distri +pompe en même temps
en espérant avoir été suffisamment clair
golfistement martial _________________ je suis jeune certes mais je roule en GOLF et j en suis fier |
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scirocco
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Posté le: Samedi 18 Janvier 2014, 13:49 Sujet du message: |
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slt
comment elle cale (d'un coup comme si tu coupait toi meme le moteur)?
ta regarder ton électrovanne d'arret sur ta pompe |
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martial2733
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Posté le: Samedi 18 Janvier 2014, 22:38 Sujet du message: Te |
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Alors oui j ai déjà contrôler mon électrovanne et le symptôme c est comme si il n y avait plus d essence mais ça revient des que tu coupe le contact et que tu redémarre |
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martial2733
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Posté le: Mercredi 22 Janvier 2014, 02:16 Sujet du message: re |
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personne pour m aiguiller je sèche complètement |
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ludix03
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Posté le: Mercredi 22 Janvier 2014, 07:23 Sujet du message: |
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Salut Martial, a mon avis ce n'est pas la pompe entiere HS, mais a peine l'electrovanne de pompe, elle doit fatiguer et se refermer par moment, essaye d'en mettre une autre ![Wink](images/smiles/wink.png) _________________
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martial2733
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Posté le: Jeudi 23 Janvier 2014, 02:14 Sujet du message: re |
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merci ludix03 je vais donc essayer cette idée après tous dans le pire des cas je serais sur que ca ne viens pas d elle et je l aurait neuve si je doit changer la pompe
je vous tiens au courant des que j ai procéder au changement |
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ted_180789
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Posté le: Dimanche 26 Janvier 2014, 11:50 Sujet du message: |
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Tu a qu'à l enlever pour essayer pour areter ta voiture tu la fait caller tu sera fixer comme sa
Moi je dit sa comme sa mais sa peut pas venir du neman ... Au pire tu le démonte pour tester enfin tu la démarré comme les voleur lool pour tester
Si tu ve essayer tu me dit en mp je t expliquerai ...
Moi je dit sa car sa mes arrivée sur l autoroute d'un coup p.us rien le neman aver Peter comme sa d'un coup donc j'ai du la faire démarrer avec mes fil d hp _________________ outil revision compresseur G
fabrication d'outil sur mesure avec plan detaillé
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=91232 |
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martial2733
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Posté le: Dimanche 26 Janvier 2014, 13:24 Sujet du message: Re |
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Alors concernant le Nieman j en suis sur car j ai pris le moteur d un copain le temps de refaire mon moteur et aucun soucis et après je comprend pas le principe d enlever mon électrovanne |
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ted_180789
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Posté le: Dimanche 26 Janvier 2014, 16:21 Sujet du message: |
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ces se qui sert a eteindre ton moteur si ces user engenerale tu ne demarre pas mais sa peutt arriver qu'elle deconne que par moment la par exemple quand tu roule |
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