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jettaoldschool
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Posté le: Samedi 04 Janvier 2014, 20:11 Sujet du message: |
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démontage du par-choc.
bon,du boulot,mais ça je le savais!
la,c'est pire,mais ça c'est pour après!
de la rouille,mais pas grave,ça va dégager!
de la rouille,mais ça a l'air pas trop grave!
la aussi!!!!!
la,je le savais,c'est pour ça que j'ai démonté!
mais la,il y en a pas! hihi!
bon,on sort les outils!
un coup de ponçage!
et,des trous arrive!!!
la aussi!
mais pas la!
et du destructeur de rouille partout ou que j'ai poncer.
voila pour aujourd'hui! _________________ Les VW c'est comme le sex, dés que tu y a gouté tu ne peux plus t'en passer!
le rencart ardennais,tous les premier vendredi de chaque mois http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=64752&start=0 |
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jeanre52
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Posté le: Samedi 04 Janvier 2014, 20:23 Sujet du message: |
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Bon taf sa va pas tro méchant pour mémère de cet âge la _________________ (Wolfsburg Life )
mon jette tx
http://www.golfistes.com/viewtopic.php?t=149474
Vw plus qu une passion un état d esprit |
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kleber.faria
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Posté le: Samedi 04 Janvier 2014, 20:30 Sujet du message: |
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Good job... il faut pas hésiter à y aller... c'est moche mais au mois on évite la propagation du cancer ![Worried](images/smiles/curse.png) _________________ G3
Cab/Polo
EV |
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jettaoldschool
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Posté le: Samedi 04 Janvier 2014, 21:13 Sujet du message: |
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wouai,pas trop méchant de ce coter.l'autre coter doit être pire je pense.
j'hésite pas j'hésite,mais je me pause juste la question,comment je fait aller souder sans que les pétons vole partout
ou il faudrait que je restaure tout d'un coup,mais c'est pas au programme pour l'instant ![Sad](images/smiles/sad.png) |
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toffer
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jettaoldschool
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Posté le: Samedi 04 Janvier 2014, 22:32 Sujet du message: |
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faut quand même souder,ça fait chier,mais elle est entre de bonne mains,ça va le faire.
je vais juste passer un peut plus de temps que je pensais,mais c'est pas grave,c'est le jeu ![Big grin](images/smiles/smile-big.png) |
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vince17
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Posté le: Dimanche 05 Janvier 2014, 13:44 Sujet du message: |
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arf,il y a rien de grave pour le moment
tu protege au bon moment,quand le moment de la resto viendra,tout sera nikel apres ![Wink](images/smiles/wink.png) |
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kleber.faria
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Posté le: Dimanche 05 Janvier 2014, 13:53 Sujet du message: |
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Tiens tu m'as motivé et j'ai fais l'aile arrière gauche du cab ![Tongue](images/smiles/tongue.png) |
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jettaoldschool
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Posté le: Dimanche 05 Janvier 2014, 18:29 Sujet du message: |
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vince,c'est sur que par rapport a d'autre,je m'en sort bien.
kleber, ![Big grin](images/smiles/smile-big.png) |
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jettaoldschool
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Posté le: Dimanche 05 Janvier 2014, 21:18 Sujet du message: |
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le taf d'aujourd'hui!
destruction de rouille sec.bof,je suis pas convaincu!
poncer c'est mieux même si il faut pas.
petite découpe au passage.
la aussi
le nid a merde!
un petit coup sur le triangle car les silent bloc et la rotule sont en bonne état.
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vu que je n’enlève pas tout,je fait la chasse des point de rouille sous le blakson.
![Image Image](http://img132.imageshack.us/img132/1287/19f7.jpg) |
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Take-Y-T
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Posté le: Lundi 06 Janvier 2014, 21:14 Sujet du message: |
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Ya un peu de travail c'est sur, mais bon c'est déjà bien d'avoir 3 jetta et coupé en plus
tu peux balancer de sa au endroit pas trop accessible, comme le fond des porte par exemple: http://www.cardy.fr/images/produits/128061.jpg pour stopper la rouille, et sinon par la ailes aussi, et une fois le tout traiter le top c'est d'y passer du corps creux au pistolet (cire grasse)
Enfin bon t'a l'air de bien bricoler ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) |
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jettaoldschool
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Posté le: Lundi 06 Janvier 2014, 21:22 Sujet du message: |
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merci
oui je connais ce produit. la,j'ai l'équivalent de chez SINTO ![Wink](images/smiles/wink.png) |
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jettaoldschool
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Posté le: Dimanche 12 Janvier 2014, 21:52 Sujet du message: |
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un peut de destructeur de rouille
un peut de sinto
le flasque en pourrit mais le moyeux n'a pas l'air trop vieux :cheers:
et les nouveaux freins :cheers:
![Image Image](http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/703/9ase.jpg) |
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jettaoldschool
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Posté le: Vendredi 24 Janvier 2014, 18:10 Sujet du message: |
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tout a l'heure,j'ai souder sur la caisse.j'avais enlever la batterie.
une fois terminé,je remonte tout ça et j'ai eu du mal a démarrer mon gros 1L1
rien a voir avec le poste a souder,c'est juste a hasard? |
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Take-Y-T
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Posté le: Vendredi 24 Janvier 2014, 19:46 Sujet du message: |
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en carrosserie on met un boitier sur la batterie lorsque l'on ce sert du tire clou, de la pointeuse, peu etre aussi du poste a souder pour récupérer les surtension et ne pas endommager les calculateur il me semble, mais bon sa m’étonnerais que ce soit la cause de ton soucis. |
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